[車壇一周]Hyundai Ioniq 6國內上市、台灣賓士公布23/23年式Mercedes-Benz價格、歐規小改款Toyota Corolla上市、 Hyundai大改款Kona車系登場

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169.9 萬起 3 等級設定，Hyundai Ioniq 6 國內上市

南陽實業在 3 月 7 日不僅首度在國內展演 Ioniq 6 車系，同步也宣布 Ioniq 6 國內上市發表，據了解今年度配額 300 輛在上線預購半小時內已全數完售。Ioniq 6 車系提供 EV400、EV600 以及 EV600 Performance 總計 3 種車型選擇，正式售價分別為 169.9 萬、199.9 萬以及 219.9 萬，並預計自 7 月起開始交車。

南陽實業於 3 月 7 日正式發表 Hyundai Ioniq 6 車系，維持與預售相同 3 車型配置，售價依序為 EV400 的 169.9 萬、EV600 的 199.9 萬、以及 EV600 Performance 的 219.9 萬。

在國內導入車型的電氣規格部份， EV400 車型採 53kWh 電池容量，EV600 及 EV600 Performance 車型則採 77.4kWh 容量電池， EV400 及 EV600 皆為後輪驅動單一永磁馬達設定， EV600 Performance 車型為前後各一永磁電動馬達設定。Ioniq 6 充電規格則採用 J1772 慢充搭配 CCS1 快充，具備最大 800V 直流快充系統，且支援最大 350kW 充電功率，可在 18 分鐘完成 10%~80%的電量補充，目前各車型的續航里程及耗能表現，原廠表示仍在測試中尚未公佈。

除了 Ioniq 5 以及 Ioniq 6 之外，南陽實業同步也預告，將會在 2024 年時在國內推出 Ioniq 7，也呼應先前針對電動車市場布局，一年一款新車的節奏。

台灣賓士於 3 月 2 日正式公布 23/23 年式售價，多數車系都是價格調漲，漲價幅度則是從 3 萬到 32 萬不等。其中最顯著的，莫過於 G-Class 全車系價格修改，漲幅介於 27 萬到 32 萬之間。

台灣賓士正式公布 23/23 年式 Mercedes-Benz 售價，少數新發表或者是即將畫下句點的車系，價格並未調整，其餘車系則都調漲，漲幅從 3 萬到 32 萬不等。

A-Class 與 B-Class 主要是因為小改款已經在經銷通路端接單，也就是介於改款的時機點，因此沒有提列在此次改款資訊中，多數車系價格調整多半都是調漲 3 萬到 5 萬不等，比較特別的是 E 200 Avantgarde Coupé、G-Class、Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé、以及 Mercedes-Maybach S 580 4Matic，調漲幅度都在 14 萬以上。

歐規小改 Corolla 首度導入第 5 代油電動力系統，引擎本體輕量化

歐洲 Toyota 近日宣告小改款 2023 年式 Corolla 車系將正式於 2023 年第一季在當地展開交車，分別有 Corolla Hatchback 掀背、以及 Corolla Sport Wagon 旅行車，並提供 1.8 升 Hybrid 引擎、2.0 升 Hybrid 引擎共 2 款品牌第 5 代油電動力可選，並且搭載新世代 12.3 吋數位儀表、10.5 吋觸控螢幕、TSS 3.0 主動安全科技。

歐洲 Toyota 自先前在 2022 年 8 月正式亮相小改款的 2023 年式 Corolla 車系後，近日宣告小改款新車將正式於 2023 年第一季在當地展開交車。

歐規小改款 Corolla 車系，除了將改款重點放在外觀微幅調整外，最主要也是首度導入品牌第 5 代的油電動力系統，相較先前搭載的 Hybrid 油電混合系統，引擎本體更為輕量化，訴求高效能與更高的運轉精緻性。其中動力鋰電池也比起改款前重量減少 14%，並採用全新的冷卻系統，電池的潛在使用壽命更加延長，鋰電池也能夠完全容納在後排座椅下方，不會減少行李廂的空間。

第 2 代 Kona 正式發表，國內今年第四季推出

Hyundai 在 3 月 7 日正式發表第 2 代 Kona 車系，提供燃油、HEV 油電混合及純電 EV 動力的選擇，每種車型將擁有運動化的 N Line 版本，而純電動力提供長里程版及標準版規格，南陽實業也預告大改款 Kona 將在 2023 年第四季推出，同步導入 3 種動力規格車型。

Hyundai 於 2022 年 12 月首次亮相第 2 代大改款 Kona 車系，純電車型具備長里程版及標準版規格，官方所公佈的 WLTP 長里程版最大續航達 490 公里。

與上一代車型相同，全新 Kona Electric 擁有長里程版及標準版兩種電池規格，標準版電池容量為 48.4kWh，能產生最大 114.6kW ( 約 154 匹馬力 ) 的輸出功率，以及 26 公斤米的最大扭力，續航里程則尚未公布；而長里程版電池容量為 65.4kWh，最大輸出功率提升至 160kW ( 約 214 匹馬力 ) ，扭力則維持相同，原廠公布的 WLTP 續航里程為 490 公里。Kona Electric 支援 400V 的充電平臺架構，Hyundai 表示 10%~80%的電量快充 41 分鐘即能完成。

南陽實業預告大改款 Kona 將在 2023 年第四季推出，同步導入 3 種動力規格車型。