近日汽車數據統計公司 Jato Dynamics 公佈截至 7 月份的歐洲市場分析,受到當地電動車需求放緩,7 月掛牌數 139,244 輛,較去年同期下降 6%,市佔率下滑至 13.5% ; 值得關注的是,BMW 集團以 14,869 輛的成績拿下電動車品牌排行冠軍,成長幅度 3.2%,銷量首度超越 Tesla (14,561 輛),包含 Volvo、Volkswagen 等品牌緊追在後。
排名 | 2024 年 7 月歐洲熱銷電動車品牌 Top 10 | 銷售量 (輛) |
1 | BMW | 14,869 |
2 | Tesla | 14,561 |
3 | Volkswagen | 12,213 |
4 | Volvo | 10,533 |
5 | Audi | 8,618 |
6 | Mercedes-EQ | 8,365 |
7 | Peugeot | 6,361 |
8 | Hyundai | 6,292 |
9 | Kia | 6,034 |
10 | Renault | 5,638 |
註:以上歐洲電動車熱銷品牌資料取自 Jato Dynamics
購車誘因減少,歐洲市場電動車需求降低
據外媒提供數據顯示,歐洲地區包含德國、瑞典等國家,減少或取消電動車相關補助,消費者在考量電動車購買疑慮、殘值等等因素下,對於純電車款的需求因此下降,2023 年 7 月當地電動車的市佔率為 14.6%,對照 2024 年 7 月呈現下滑 1.1% ; 然而,除了銷量規模變動之外,品牌分佈的異動也成為市場關注的焦點。
BMW 集團、Volvo 等品牌蠶食 Tesla 在歐洲銷量
由 Jato Dynamics 統計的數據可以看到,Tesla 雖然維持相當規模的掛牌表現,但在歐洲當地的市佔正逐漸被 BMW 集團、Volvo 與 Volkswagen 等強勢品牌蠶食 ; BMW 以旗下 iX1、iX2、iX、i4、i5 等熱門系列車款進攻,成功拿下上月電動車銷售寶座,擠下 Tesla 之外,也大幅領先同為歐系豪華品牌的 Mercedes-EQ 與 Audi。
尚未讓出單月熱銷寶座,Tesla 車款歐洲銷售出現疲態?
以銷售排行來看,Tesla 旗下車款包含 Model Y、Model 3 等,仍是在市場上擁有相當程度的影響力,然而在 Model Y 產品推出週期稍長、其他品牌新世代純電車款登場的競爭下,Tesla 在歐洲的銷售表現已出現疲態,甚至是下滑 ; Jato Dynamics 提到,上半年歐洲 Tesla 銷量下降至 161,600 輛 (2023 上半年為 185,200 輛),以 7 月掛牌數來看,Model Y 與 Model 3 的衰退幅度更達到 16%至 17%。
排名 | 2024 年 7 月歐洲熱銷電動車 Top 10 | 銷售量 (輛) / 較 6 月份表現 |
1 | Tesla Model Y | 9,544 (-16%) |
2 | Volvo EX30 | 6,573 (New) |
3 | Volkswagen ID.4 | 5,295 (-40%) |
4 | Tesla Model 3 | 4,694 (-17%) |
5 | Skoda Enyaq | 4,346 (-27%) |
6 | BMW iX1 | 4,305 (+25%) |
7 | BMW i4 | 4,198 (+23%) |
8 | Audi Q4 e-tron | 3,979 (+27%) |
9 | MG MG4 | 3,966 (-33%) |
10 | Cupra Born | 3,863 (+4%) |
註:以上歐洲電動車熱銷車款資料取自 Jato Dynamics
中製電動車強攻,關稅草案影響市場成關注焦點
歐洲電動車市場的變動,除了當地豪華品牌崛起外,很大一部份影響也來自中國出口、中國品牌的純電車型 ; 據報導內數據,中國品牌電動車在今年上半年已累計銷售達 7 萬輛,較去年上半年提升 6%,成長幅度僅次於 BMW 集團及 Volvo/Polestar 品牌。包含 BYD 比亞迪、Xpeng 小鵬、SAIC 上汽集團、Geely 吉利集團等電動車款積極搶市,然而近期歐盟公佈中製電動車關稅的草案出爐,接下來是否影響當地電動車的定價,甚至改變市場銷售分佈,則有待後續觀察。
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