毫無預警地,義大利純種跑車品牌 Ferrari 在義大利時間 1 月 21 日,為頂級超跑市場投下震撼彈-全新 2+2 四座超跑 FF。FF 為 Ferrari Four 的縮寫,除了代表四座設定外,FF 更是 Ferrari 史上首款採用四輪驅動底盤的車款。而獨特的 Shooting Break 掀背造型,也為義大利躍馬品牌再次寫下新的歷史篇章。

Ferrari 提前公佈日內瓦車展的聚焦全新作品 FF,不僅是車廠史上動力最強的四座跑車作品,亦是 Ferrari 首款搭載四輪驅動系統的車款。

全新 FF 的設計同樣由 Pininfarina 工作室所操刀,斜掠式頭燈一如 458 Italia 的前衛設計,大面積的鍍鉻格柵水箱護罩,肌理分明的引擎蓋鈑件,也為全新 FF 塑造出鮮明的車頭容貌。獨特的 Shooting Break 車身造型,無疑是全新 FF 的最大賣點。為了提供後座乘客同等的舒適旅程,FF 拉長了車頂線條,並運用揚起的肩線鈑件壓縮窗框面積,藉以創造出同樣動感流線的車側身段。而受惠於車身設計,全新 FF 的行李廂容積也能在 450 公升至 800 公升間自由變化。

全新 FF 採用獨特的 Shooting Break 掀背車型,在為四位乘客提供寬敞空間的同時,也讓最大行李廂容積達到 800 公升之譜。

一如現行 Ferrari 家族的共通作法,全新 FF 的車尾採用左右兩組圓燈設計。保桿下緣同樣講求空力設計,加裝有獨特的底盤擴散板。左右四出尾段,則點出全新 FF 的不凡性能:6,262 cc 排氣量的 V12 引擎,藉由缸內直噴技術可壓榨出 660 匹最大馬力,使全新 FF 榮登 Ferrari 史上最強的四座跑車;搭配 F1 雙離合器變速箱,FF 更可在 3.7 秒完成 0 至 100km/h 加速衝刺,極速並上看 335km/h。

全新 FF 搭載缸內直噴設計的 6.2 升 V12 引擎,可提供 660 匹最大馬力與 69.6 公斤米最大扭力,在 4RM 四輪驅動系統加持下,動態表現倍受期待。

在強大動力驅策的同時,全新 FF 也是 Ferrari 史上首款搭載四輪驅動系統的作品。原廠稱為「4RM」的四輪驅動系統,重量較傳統四驅系統減輕達 50%,使得全新 FF 仍保有 47:53 的前後軸配重比。而輔以電子動態控制系統、最新世代的 SCM3 磁流變化懸吊控制系統、Brembo 陶瓷碳纖煞車系統,全新 FF 也足以維繫 Ferrari 一貫的操控訴求。

廣  告

全新 FF 預計在今年日內瓦車展上正式公開亮相,屆時全球車迷將可進一步領略這款全新四座四驅躍跑超跑的獨特魅力。