電能化對汽車產業帶來了巨大變革，這一點從當前純電市場的百花齊放，除了主打電動車的新創品牌之外，傳統車廠積極投入油電、插電式油電，同時柴油動力市場需求降低，都可看出潮流變化；而這也是對應著各國針對環保、永續所進行的法規變革。

福特六和針對現行Kuga車系首度推出1.5T Vignale溫莎曜影版特式車款，新車正式售價為93.9萬元，搭配政府舊換新補助則為88.9萬元，具備曜影黑化外觀套件以及Windsor溫莎透氣真皮座椅等專屬設定。此外Kuga 1.5T Vignale亦享舊換新熱銷回饋價86.9萬元，指定車型再享6萬豪禮及5年原廠保固。

MG Taiwan今日(4/2)宣布推出限量100輛配額的HS 1.5T馭風前行版特式車，售價維持與一般HS 1.5T旗艦版相同為93.9萬，加入制動性升級的風行碟盤、黑化帥勁的風馳尾翼、鍍鉻風格側裙3大套件(總價值39,700元)，強調額外增添專屬運動化設計與高性能制動升級。

Mercedes-Benz 公布國內25/25 年式車系最後一波升級亮點，其中包含EQE SUV車系及V-Class等車系。EQE 350 4Matic SUV新增後軸轉向系統標配，V-Class車系3車型調漲1萬元，V 250 d Avantgarde新增頭等艙座椅套件選配項目，GLE及GLS車系皆新增兩款Manufaktur 特殊漆選配項目。

U-POWER旭電馳科研與Maserati總代理臺灣蒙地拿攜手合作，提供U-POWER頂級充電服務給Maserati Folgore純電車主。即日起Maserati總代理臺灣蒙地拿交車之Folgore車主，皆享有效期3年共5萬點U-POINT之免費充電額度。

Renault-Nissan聯盟原本設定乃是彼此交叉持股15%，雙方新協議規劃中則是調降至10%，這對於雙方之間的關係會更具靈活性，尤其是以Nissan當前狀況來看會更具優勢。此外，在印度市場上，Nissan將原本持有RNAIPL合資公司的51%股份，出售予Renault後。

新推出J Space車系的CMC中華汽車，再次以些微領先超越Toyota Town Ace車系，不僅蟬聯國產商用車銷售冠軍，也讓CMC擠進排行榜第3名。不只國產車競爭激烈，進口車壇也是戰況熱烈，Mercedes-Benz臺灣賓士憑藉銷售猛將GLC車系，繳出破千輛的1,027輛銷售成績力壓Lexus NX的985輛，成功稱霸豪華車單月銷售冠軍，也穩居總市場品牌排行榜第4名。

先前U-CAR揭露，Subaru台灣意美汽車有望推出WRX車系新車型，追加入門車款強化競爭優勢。今 (4/1) 日意美汽車宣佈展開2025年式WRX、WRX Wagon車型預售，除了原先tS頂級版本，本次新增轎車High 4D 2.4 ES、旅行車GT-S Wagon 2.4 ES雙車型，預售價分別為165.8萬元、168.8萬元。

在今 ( 4/1 ) 南陽實業宣布，正式展開小改Tucson L的預接活動，新車維持1.6升汽油渦輪及渦輪油電二種動力組成，並提供5種車型 ( 2款汽油、3款油電 )可選擇，預售價為102.9萬元~131.9萬元，至於小改款的N Line車型會在後續來推出，目前會以現行N Line款式來販售。

繼Honda小改款Civic在海外多個市場登場後，台灣本田在3月初的媒體春酒中，於國內首度亮相了小改款Civic e:HEV實車，同時預告會在4月時正式發表，不過並未對新車透露其他相關詳細資訊。而在近期台灣本田則發出邀請函，確認了小改款Civic e:HEV會在4月15日來發表，以單一油電動力來溝通。

Lotus於2025年推出Emira車系最高規格版本— Emira Turbo SE，總代理 Gama Lotus 於3月31日宣布Emira Turbo SE亮相全臺展示據點，新車正式開放接單，但售價則尚未公佈。其搭載具備400匹馬力的2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配8速雙離合器變速箱(DCT)，由靜止加速至時速100公里可在4.0秒完成。

2024年全球車用電池製造商排名出爐，由寧德時代CATL市占37.9%奪下第1名寶座，排名第2則是比亞迪，市占率達到17.2%，排行榜第3名是LG Energy Solution的10.8%。接下來的名次依序為：中創新航CALB、SK On、Panasonic、Samsung SDI、國軒高科Gotion、億緯鋰能EVE Energy、欣旺達Sunwoda。

2025 F1一級方程式賽事日本站即將在4月5和6日兩天展開，而在4月2日會先舉行「Red Bull Showrun x Powered by Honda」的活動 ，作為Red Bull車隊引擎合作供應商的Honda，也宣布當天會有Prelude以及0系列SUV原型車為遊行車輛，同時更預告Prelude的內裝即將首次正式亮相。

Volvo透過官方新聞稿表示，Volvo董事會將任命前執行長Håkan Samuelsson為Volvo新任執行長及總裁，並自2025年4月1日起正式上任。Håkan Samuelsson於2012年至2022年擔任Volvo執行長任期內，曾屢次創下Volvo全球銷售新紀錄，更順利讓Volvo品牌在2021年IPO上市，對於Volvo有著卓越貢獻。

根據日本媒體報導指出，隨著美國政府預計4月3日起針對進口汽車加徵關稅，5月3日則是針對零組件部分加徵關稅，如果日本出口至美國的汽車比率下降10%，推估將對日本經濟帶來將近13兆日圓的損失，而在品牌部分，不少日本汽車品牌都將面臨大小不一的影響。