[U-EV]Model B量產版Mitsubishi可望2026年7月紐澳推出、Model T將外銷？鴻海揭示Model B設計細節

鴻海科技在 2025 臺灣國際智慧移動展 (2025 E-Mobility Taiwan) 中，展出量產版 Model B、美國版 Model C 與電純電大型休旅 Model D。今日(4/24)更舉辦「Model B 設計美學與創新風格」講座，由 Foxtron 鴻華先進高級色彩材質設計師楊翔惠主講，揭示 Model B 量產版除有 S-Duct 空力設計，並有岩漿紅、極地藍、鼠尾草綠等鮮明車色外，內裝也將有 3 種座艙風格，甚至還加入電動出風口、香氛功能。

而在鴻海集團以 CDMS 模式開發的多款車型量產動向方面，除鴻海預告臺灣市場 Model B 預計 2025 年底上市外，據先前日本媒體報導資訊顯示，日本 Mitsubishi 有望 5 月正式對外公布與鴻華雙方合作內容，預定 2026 年 7 月在紐西蘭、澳洲市場推出掛上三菱廠徽的 Model B 量產版。至於 Model T 電動巴士則很有可能在 2027 年外銷給 Fuso 等品牌，並掛上其品牌在海外銷售。

鴻海科技集團在 2025 AMPA 展舉辦「Model B 設計美學與創新風格」講座。

在今日的「Model B 設計美學與創新風格」講座中，Foxtron 鴻華先進高級色彩材質設計師楊翔惠指出，Model B 除與 Pininfarina 工作室合作車身設計外，在車身的車頭與車尾擾流尾翼等處，都導入 S-Duct 導流設計，並且 C 柱還加上 Air Curtian 氣簾，大幅降低空氣擾流，讓 Model B 的風阻係數來到 0.26。此外，C 柱飾板也可依據風格，提供包含多橫線幾何造型飾板、或是矩陣飾板，其中矩陣造型更能與頭燈處的矩陣流水頭燈相互呼應。

今日的「Model B 設計美學與創新風格」講座，由 Foxtron 鴻華先進高級色彩材質設計師楊翔惠主講，解密目前 Model B 量產版的諸多設計規劃。

Model B 在車身的車頭與車尾擾流尾翼等處，都導入 S-Duct 導流設計，並且 C 柱還加上 Air Curtian 氣簾，大幅降低空氣擾流，讓 Model B 的風阻係數來到 0.26。

C 柱飾板也可依據風格，提供包含多橫線幾何造型飾板、或是矩陣飾板。

而在車色部分，Model B 在鴻華內部開發的規劃，有包含 Lava Red 岩漿紅、Subzero Blue 極地藍、鼠尾草綠等鮮明車色，還有 Titanium Grey 鈦銀灰、黑色、白色等總計 6 種。

圖為 Lava Red 岩漿紅、Subzero Blue 極地藍示意圖。

圖為鼠尾草綠車色。

圖為 Titanium Grey 鈦銀灰。

內裝方面，為呼應當今的永續趨勢，Model B 量產版車內皆採用非真皮的人造皮材質，不過紅華強調其在觸感上與真皮看齊。在內裝風格上，鴻華指出 Model B 主要有提供「Minimalist 極簡風格」、「Harmony 和諧風格」、「Dynamic 運動風格」共 3 種可供車廠品牌客戶選擇，不過「Dynamic 運動風格」更提供白內裝、黑內裝 2 種組合可選，「Minimalist 極簡風格」、「Harmony 和諧風格」則依序各為白內裝、黑內裝單一色。

內裝風格上，鴻華指出 Model B 主要有提供「Minimalist 極簡風格」、「Harmony 和諧風格」、「Dynamic 運動風格」共 3 種可供車廠品牌客戶選擇。

在「Minimalist 極簡風格」內裝中，其採用單一黑色內裝與黑色座椅，中央以灰色金屬飾板貫穿，帶來相當極簡又具質感的鋪陳。「Harmony 和諧風格」則是採用單一黑白相間內裝、白色座椅，搭配貫穿中央的淺色木紋飾板，凸顯出相當溫馨的質地。

「Minimalist 極簡風格」內裝中，其採用單一黑色內裝與黑色座椅，中央以灰色金屬飾板貫穿。

「Harmony 和諧風格」則是採用單一黑白相間內裝、白色座椅，搭配貫穿中央的淺色木紋飾板。

「Dynamic 運動風格」則有白內裝、黑內裝 2 種組合，其中白內裝版本在中控臺以黑色碳纖維紋路材質貫穿，白色座椅的縫線採用紅色處理，另外安全帶同樣以紅色帶出對比；至於黑內裝版本則改以深色木紋貫穿中控臺，輔以具有麂皮與紅色縫線、紅色安全帶的黑色座椅。

「Dynamic 運動風格」白內裝版本，採用黑色碳纖維紋路飾板。

「Dynamic 運動風格」黑內裝版本，改以深色木紋貫穿中控臺，輔以具有麂皮與紅色縫線、紅色安全帶的黑色座椅。

除此之外，Model B 在車內 UX 硬體介面部分，中央保留了傳統的實體快捷按鍵。至於 UI 中控軟體系統則整合風向調整，其搭配車內的電動出風口、可以進行非物理的多個風向調整；此外空調系統中還首度加入香氛功能，提供清甜靜好、密語芳馨、小憩時光共 3 種香氛可選，香氛補充瓶則是至於中央扶手底部內。而 Model B 更整合了螢幕中控制電動座椅功能。

UI 中控軟體系統則整合風向調整，其搭配車內的電動出風口、可以進行非物理的多個風向調整。

Model B 空調系統中還首度加入香氛功能，提供清甜靜好、密語芳馨、小憩時光共 3 種香氛可選。

香氛補充瓶則是至於中央扶手底部內。

Model B 整合了螢幕中控制電動座椅功能。

Model B 預計 2026 年 7 月外銷右駕，Model T 有望 2027 年外銷 Fuso

在鴻海集團以 CDMS（Contract design and manufacturing service，委託設計與製造服務）商業模式推進的各式純電原型車產品線部分，鴻海先前就透露包含 Model B、Model C、Model T 皆已著手獲得海外客戶合作。

美國市場將以北美版 Model C 與品牌客戶在 2025 年底上市。

其中除美國市場將以北美版 Model C 與品牌客戶在 2025 年底上市外。受到矚目的 Model B 量產版，除了臺灣市場預告 2025 年底在臺推出，5 月預計拿到國內合格證，目前規劃 9 月上市、12 月量產交付；外銷部分更首度打入傳統車廠產品線，將獲得日本 Mitsubishi 採納鴻華整車設計的 Model B 量產版，並由裕隆三義廠代工生產右駕版本。

就日媒資訊顯示，鴻華與三菱雙方將於 2025 年 5 月正式對外公布合作內容，目前預估將於 2026 年 7 月率先在紐西蘭、澳洲市場販售掛上三菱廠徽的 Model B 右駕版，未來也將依三菱原廠策略陸續拓展至東南亞與日本市場販售，藉由 Model B 已完成的整車設計，讓三菱能在上述東南亞、大洋洲、日本母國市場，迅速與中國品牌電動車進行抗衡。至於臺灣市場未來是否會由中華三菱代理掛上三菱廠徽的 Model B 在臺銷售，則有待後續端看三菱原廠策略。