3車型預售價163.8萬至198.8萬，國內Škoda展開Enyaq / Enyaq Coupe車系預售

國內Škoda今日(8/1)展開品牌純電休旅Enyaq / Enyaq Coupe車系預售，接單價分別為163.8 萬85，而斜背跑旅Coupe版本則分為171.8萬Coupe 85、以及198.8萬Coupe RS，首波配額總計260輛，主要為呼應並歡慶品牌創立130周年，分別設定為2款85動力車型共計130輛、RS車型130輛。

[U-EV]Audi Q4 e-tron已上市之外，Volkswagen集團MEB大軍將陸續登臺，8月Škoda Enyaq先登板

Škoda Taiwan展開一系列預告活動，預告自家Enyaq與Enyaq Coupé將會在8月份登場，而根據了解，Volkswagen則規劃在8月初就會開放ID.4與ID.5預售，9月會正式在臺上市，並在上市後就有機會開始交車。至於ID.Buzz有機會在第四季左右就會在國內上市。

[U-EV]Škoda Enyaq國內屆時導入應為2024年式，85取代80、最大快充功率為175kW

Škoda Taiwan先前已於國內展出過Enyaq車系，預告了2024年的即將國內上市，不過Škoda Taiwan當時也特別溝通展出車款並非未來臺灣導入規格；從2024年式產品資訊來看，國內屆時推出版本的頂規車型應當就是85而非80，同時最大快充功率也提升至175kW。

[U-EV]Škoda Enyaq iV與Enyaq Coupé iV國內現身，規格與車型尚未確定，預計2024發表

Škoda Taiwan在2023年9月下旬，舉辦了Enyaq iV與Enyaq Coupé iV的預賞活動，展出車型分別為雙馬達的80X、以及同為雙馬達的性能代表Coupé RS車型，不過Škoda Taiwan也特別溝通展出車款並非未來臺灣規格，屆時國內市場究竟會有怎樣的編成歸設定，仍有待後續公布。

[U-EV]Škoda推出Enyaq iV車系軟體更新，續航里程增加、支援最高135kW快充

Škoda為旗下純電休旅Enyaq iV車系推出軟體更新「ME3」版本，新增電池充電保護模式、提升最高充電功率，同時針對車載系統、車聯網服務等進行優化，經更新後，車輛可行駛里程將增加，此外，未來車輛大部分的更新，將可以直接透過遠端無線完成更新，車主不需再回到原廠即可自行完成。

[U-EV] Škoda Enyaq Coupé iV官網發表，首款純電性能旗艦RS版本同步現身

Škoda選擇在2022年初，正式在其官方網站公開這款以Enyaq為基礎而推出的跨界SUV之全貌；同時，品牌首款搭載純電動力的RS車型也一併現身。原廠針對Enyaq Coupé iV配置了兩種電池容量、以及四種動力輸出，最大馬力達到220kW、而最大續航里程則來到了545公里。

[U-EV]Crossover四門休旅上身，Škoda提前亮相Enyaq Coupé iV偽裝車

繼推出首款純電休旅Enyaq之後，Škoda以此為基礎推出Enyaq Coupé iV跨界休旅，以斜背的外型擁有0.247 Cd的低風阻係數，再加上可行駛最大535公里（WLTP）里程的更大電池，並設計擁有2種電池尺寸以及3種包括後輪驅動與四輪驅動的動力版本。

Škoda Enyaq iV外觀曝光，同時揭露首發限量車型

規劃在2020年9月1日正式揭露Škoda首款純電休旅Enyaq iV，目前已經公布了內裝草圖和部分規格數據資料。而在發表之前，原廠再次加碼釋出Enyaq iV的前、後外觀草圖，大致窺見這款和Volkswagen ID.4有著血緣關係的Škoda Enyaq iV，到底看起來有哪些不同。

Škoda首款純電休旅定名為Enyaq

Škoda正式替品牌全新純電休旅車定名為「Enyaq」，它將成為繼Citigo-e iV之後Škoda的第2款電動車，架構於Volkswagen集團的MEB純電平臺之上。同時Škoda也預告在Enyaq之後還會有多達10款電能車將在2022年前陸續推出。