Hyundai 總代理南陽實業今日假自家形象館，發表了小型貨車的 Hyundai All New Porter，除體型更行放大以求載物空間的最大化，配備上也做出相當大幅度的調整，全車系將 ESP 電子式車身穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、HAC 上坡起步輔助系統列為標準配備；全新 Porter 共計推出有 3 車型選擇，包含了手排標準、手排豪華，以及自排豪華等 3 種車型選擇，售價依序為 68.8 萬、71.8 萬以及 74.8 萬。

南陽實業於 2018 年 3 月中旬發表全新 Porter 車系，共計推出手排標準、手排豪華與自排豪華等 3 種車型選擇，價格帶則落在 68.8 萬至 74.8 萬之間。
Porter 全車系標配 ESP 電子式車身穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、HAC 上坡起步輔助系統。

因應全新 Hyundai Porter 的上市，南陽實業也祭出多項優惠以吸引買氣，即日起至 2018 年 6 月底止前，針對前 1,000 臺推出早鳥優惠的 3 萬購車紅包，也就是售價較正式售價調降 3 萬，價格代落在 65.8 萬至 71.萬的範疇；同時，南陽實業也推出了「一試千金」的促銷方案，客戶試駕 Porter 之後，一個月內仍決定改買他牌，南陽實業也會致贈 1,000 元禮券，以示對新 Porter 的產品信心。

為提供更大的載貨量，全新 Porter 軸距更為放大，來到 2,640mm 之譜，上圖之豪華車型貨臺長度來到 2,860mm，也就是 9.5 尺的大小。

全新 Porter 除了標準車型之外，也推出了豪華車型，兩者差異在於車室空間豪華型多出一段空間，提供更便利的使用空間，車身尺碼部分也更為放大，以求取更大的載貨量，全新 Porter 軸距放大到 2,640mm，標準車型貨臺為 3,110mm，而豪華車型貨臺也有 2,860mm 之多，合法載重最高可達 1,435 公斤，同時貨臺據地高度僅 810mm，提供更為出色的上下貨便利性。

南陽實業也表示，Porter 雖然是小貨車的車格，但車室空間與配備卻是比照一般轎車，求取更多的舒適性與便利性，提供車主出色的駕乘時光。
豪華車型車室空間較標準車型，多了約莫 4 分之 1 的車室空間，也就是在前排座椅後方仍有著空間得以運用。

在動力配置部分，全新 Porter 延續既有的 2.5 升 CRDi 共軌直噴柴油渦輪引擎，擁有 130 匹的最大馬力，最大扭力則為 26 公斤米，柴油動力低轉速高扭力之特性，成為商用需求的最佳優勢之一，而 Porter 底盤設定也因應載重之需求，採用前雙 A 臂加扭力桿、後葉片式板彈簧加氮氣填充減震筒的設計，而輪胎搭配則是前 15 吋胎圈組、後 13 吋胎圈組的配置。

全新 Porter 除了 6 速手排變速系統配置 外，也有推出 5 速自排變速系統的組合，不過僅有豪華座艙的版本，僅手排車型可搭配標準座艙。
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值得留意的，是除了多數貨車採用的手排變速系統之外，南陽實業也藉由全新 Porter 的問世，增列了 5 速自排變速系統的配置，提升 Porter 在市場上的競爭力，也提供準車主更多不同的車型選擇，不過、自排車型僅推出豪華座艙版本，成為車系的頂級車型選擇，而手排搭配標準型座艙的版本，理所當然的成為了車系入門戰力之選。