台灣克萊斯勒公司結束營業，中華汽車持續提供車主保修服務

曾經貴為底特律三巨頭之一的美國 Chrysler 集團，近年來在銷售和營運狀況欠佳下，屢經經營權轉移和破產重整，現在股權已由工會組織 VEBA、義大利 Fiat 集團和美加兩國政府所共同持有，並在 Fiat 集團的奧援下，進行品牌及產品的革新。然而在台灣市場方面，由克萊斯勒國際公司及中華汽車共同籌組台灣克萊斯勒汽車，近期則宣佈進行公司資產清算，計劃終止在台營業。

中華汽車與 Chrysler 集團的合作歷史可回溯至 2005 年，中華汽車與 DCT 臺灣戴姆勒克萊斯勒以 49%和 51%比例共組「臺灣克萊斯勒汽車銷售股份有限公司」。

中華汽車與 Chrysler 集團的合作歷史，可回溯至 2005 年、2006 年之際：彼時 Chrysler 集團仍與德國 Daimler 集團互組 DaimlerChrysler 聯盟，中華汽車與 DCT 臺灣戴姆勒克萊斯勒以 49%和 51%比例共組「臺灣克萊斯勒汽車銷售股份有限公司」，除了負責在台銷售 Chrysler 集團旗下車款外，中華汽車也授權在台代工 Chrysler 主要的銷售支柱 Town & Country 車款。

2007 年 Chrysler 集團仍與德國 Daimler 集團分家後，原廠 Chrysler International Corporation 克萊斯勒國際公司接手 DCT 臺灣戴姆勒克萊斯勒原本持有的 51%股權，持續與中華汽車共同經營臺灣克萊斯勒汽車銷售股份有限公司。臺灣克萊斯勒除了販售國產化的 Town & Country 車系外，也陸續導入 Chrysler Sebring、Jeep Compass 和 Dodge Caliber 等個性車款在台銷售。

臺灣克萊斯勒除了進口新車銷售外，也委由中華汽車在台代工生產 Town & Country 車系。

儘管近幾年來，臺灣克萊斯勒仍保持在地生產與進口新車引進銷售作業，然而隨著國內新車市場規模向下修正，以及國人對美系車款偏好趨緩等因素下，Chrysler 集團車款的銷售表現也未如預期，無法藉由中華汽車在生產與通路上的既有規模，轉化為銷售上的優勢。

同時，在消費市場環保當道的現今，中華汽車也逐步將集團資源移轉至綠能產品研發上，包括代工生產 Ralliart 自行車品牌，以及近期發表上市的 e-moving 電動機車，以符合節能環保的當前趨勢，提供消費者更具綠能概念的交通工具產品。

既有車主後續保修服務無虞

事實上，為因應 2010 年起實施的二期安全法規，2009 年底中華汽車便終止 Town & Country 車系的生產作業；庫存車款也在今年上半年即宣告售罄，新車銷售已暫時劃上句點。待資產清算完成後，台灣克萊斯勒汽車將正式終止 Chrysler 品牌的相關營運。

中華汽車表示，儘管台灣克萊斯勒汽車終止營運，然而台灣 Chrysler 集團車款、包括國產及進口車款車主的相關保固和保修作業，中華汽車仍將持續其運作，並保持足夠的後勤能量及保修備料，以確保現有車主車輛後續的行駛保修無虞。而 0800-081-581 的車主免付費服務電話也將保留，供車主詢問相關服務事宜。

Chrysler 另覓在台合作夥伴

據了解，目前 Chrysler 集團也積極洽談台灣新任代理權事宜，顯見其對本地市場仍具信心及興趣。未來在 Fiat 集團挹注節能動力科技下，Chrysler 集團產品有望取得更具環保效能的動力系統，相信其產品能夠更符合現今車壇的市場需求，也獲得台灣消費者的青睞。

與擅長節能小車的 Fiat 集團策略結盟，未來 Chrysler 集團可望獲得更具環保效能的動力系統，旗下車款相信也能跟上全球車壇的綠能環保趨勢。