Peugeot 在 2016 年 5 月份,公佈了新世代的 3008,並預告將在 2016 年 10 月份巴黎車展上,正式展演這輛新世代跨界作品,相隔數月後,隨著巴黎車展開展日期的接近,Peugeot 再行發表了新世代 5008 車系,不僅同樣預約將在巴黎全球首演,也與 3008 有著相同的改變方針,也就是從原先近 MPV 的設計元素,改以更趨近於 SUV 座駕的車格展現。3008 臺灣市場的上市時機,預估會落在 2017 年第三季,而 5008 預計將會在 2017 第二季才投產,因此可能最快也要等到 2017 年第四季末,才有機會與國內消費者見面。
Peugeot 品牌車型的命名方式,乃是三位數字同時中間數字為 0,不過,在 2004 年時,Peugeot 推出了 1007 車系,打造出全新的戰力範疇,車名中的 00 包含了跨界思維於其中,展現法式設計美學的不同魅力。Peugeot 在 2009 年時發表了 3008 車系,緊接著相隔數月後即推出 5008 車系,這兩輛當時 00 系列的新作,都是原廠對於跨界思維的具體呈現,擁有類似於 MPV 的身形體態,但車高與功能設計,卻也兼顧 SUV 車款的魅力。
隨著產品上市已達 7 年之久,Peugeot 在 2016 年 5 月發表了新世代 3008,緊接著也在近日發表了新世代 5008,不僅發表節奏與前一代相同,外觀樣貌也同樣進行調整,從圓場揭露的照片來看,5008 擁有更為渾厚方正的體態,與前代 MPV、圓潤的車格大相逕庭,與 3008 相比車身尺碼也更顯壯碩。不過,從車頭水箱護罩輪廓、氣壩線條、燈組布局等多處來看,新世代的設計語彙相當清晰。
新世代 5008 亮相後,包含了 2008、3008、以及中國市場專屬的 4008 等,Peugeot 麾下共有多款 SUV 作品選擇,而新世代 5008 則是採用與 3008 相同、PSA 集團的 EMP2 模組化底盤,這輛中大型的 7 人座 SUV,根據原廠資料顯示,其車身尺碼較前代相比,車長增加了 165mm,而寬度也多了 110mm 之多,同時車室空間內的第二排成員,膝部空間較前代也增加了 60mm,提供更為舒適的駕乘時光。
雖然因應市場喜好的改變,SUV 近年來已經成為各大品牌的重要競爭舞台,因此新一代 3008 與 5008 都從原先的 MPV 車格,改以 SUV 的產品設定,但空間的便利性卻理所當然的維持,7 座設定的 5008,第二排與第三排座椅皆可翻折傾倒,車尾行李廂空間基本即擁有 640 公升,而在二、三排座椅打平後,則可擴增至 1,060 公升,最常可收納 3.2 公尺的長形物件。
除卻空間的靈活運用之外,第二代 i-Cockpit 的導入,也是新世代 5008 的一大產品特點,Peugeot 在 2016 年 4 月中旬,搶先揭示了第二代 i-Cockpit 的照片,也是 3008 搶先揭示的重要內容,而 5008 自然也運用了 i-Cockpit 打造駕駛座艙,除延續前代 i-Cockpit 的懸浮式抬頭顯示、全彩觸控等特色,也將數位化完整導入其中,再加上非常戰鬥與科技氛圍的鋪陳,也呼應了 5008 外觀的戰鬥科技風。
在動力部分,目前原廠公佈的資訊來看,共計有多種汽柴油選擇,包含了 1.2 PureTech、1.6 PureTech、1.6L BlueHDi、2.0L BlueHDi 等,同步也提供有 6 速手排以及 6 速自排,不過,國內市場屆時導入的車型,恐有待總代理正式發表,才會有更確切的資訊了。
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