Jaguar 第 2 款運動休旅 E-Pace，即將在 2017 年 7 月 13 日發表，而就在新車就要露面之際，原廠公開了 E-Pace 正式發表前所經歷的嚴苛測試過程，來確保 E-Pace 在極端氣候及崎嶇路面的環境下，都能擁有絕佳操控表現與動力性能，使 E-Pace 能不負 F-Pace 先行打下的口碑，讓 Jaguar 能持續在豪華休旅市場中佔有一席之地。

E-Pace 已經完成嚴苛的道路測試，並準備在今年 7 月 13 日正式發表，成為 Jaguar 第 2 款運動休旅。

打造 150 輛原型車進行測試

E-Pace 是繼 F-Pace 之後，Jaguar 準備在下禮拜推出的第 2 款豪華 SUV，機械結構上，採用和 Land Rover Discovery Sport 相同的 LR-MS 底盤平台，並擁有比 F-Pace 略小的車身尺碼，更適合在都會中穿梭駕馭。先前 Jaguar 已經預告，E-Pace 會擁有全鋁合金車體，並搭載跑車化取向的 AWD 四輪傳動系統，動力則源自新世代 Ingenium 系列 2.0 升直列 4 缸汽柴油渦輪引擎。

為了確保 E-Pace 擁有精湛的 on-road 操控表現，測試團隊曾在德國 Nürburgring 賽道進行 400 圈以上的測試。
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奔馳在英國 Walter's Arena 測試場地中的 E-Pace，正在進行激烈的越野路面試駕。

而 Jaguar 這次在資料中進一步透露，E-Pace 的整個測試階段為期 25 個月，這段期間 Jaguar 共打造了 150 輛原型車來投入測試，並動員 500 名以上工程師，測試範圍則是橫跨 4 大洲。不僅前往北極圈進行極地測試，還開拔至炙熱的杜拜及高海拔的中國偏遠地區，測試過程溫度最低曾達-40 度、最高 48 度，十分考驗 E-Pace 的能耐。

不只要跑賽道，還得通過浸水測試

另外，E-Pace 也沒有錯過德國著名的 Nürburgring 賽道，E-Pace 在此進行了 400 圈以上的激烈操駕，也到過義大利 Nardò test track 的高速周回道，並在英國 Wales 的 Walter's Arena 進行越野測試。最後，E-Pace 在 Jaguar Land Rover 位於英國 Gaydon 的 R&D 中心進行浸水測試，過程中 E-Pace 的車門全開、並熄火靜置在深 50 公分的水池中，最後 E-Pace 成功發動，並駛離水池通過測試。

已經完成最終測試階段的 E-Pace，將在 7 月 13 日進行全球首發，而 U-CAR 屆時也將透過線上轉播的方式參予這場線上發表會，並帶來 E-Pace 的完整資訊與報導。