趕在除夕前一天,經濟部能源局公布了 2018 年 1 月份的車型油耗測試數據,當中最值得注意的車款,當屬小改款 Toyota Vios 以及 Yaris,據 U-CAR 多方探詢的結果,2 車型分別有望在 3 月和 4 月在臺發表;此外,甫於台北車展發表的 Lexus RX L、1 月登場的 Kia Carens 商用版、換上 10 速自排的小改款 Ford Mustang 也都在本月的測試結果中。

小改款 Yaris 將依循 2017 年於泰國市場發表的小改款車型,有望在 2018 年 4 月發表。圖為泰規車型。

國產小客車:小改 Vios、Yaris 以及商用版 Carens 現蹤

早在 2017 年 10 月,就已有 U-CAR 網友捕獲大幅偽裝的 Vios,雖然車頭以及車尾皆大量施以黑色膠帶披覆,但由車身線條及其他細節推估,小改車型將延續亞太區 Vios 的 2017 年式版本的改變基礎,除了小改款車型主打的紅色外觀塗裝外,車頭部份將擁有崁入導光條的新型頭燈設計,水箱護罩以及前保桿的設計,則是延續新一代 Camry 車系所開啟的新世代家族風貌,以飛翼式的水箱護罩搭配大型進氣柵口的設計,塑造出更為動感的車頭視覺效果。

小改款車型主打紅色外觀塗裝,並延續新一代 Camry 車系所開啟的新世代家族風貌,以飛翼式的水箱護罩搭配大型進氣柵口的設計,塑造出更為動感的車頭視覺效果。圖為泰規車型。

另外在 Yaris 的部分,同樣早已有網友於 2017 年 11 月捕獲偽裝車,且確認將依循 2017 年於泰國市場發表的小改款車型,全車造型將變得更為流線,同時換上全新的頭燈組、水箱罩及保桿設計,使其擁有更為鮮明的家族化設計特徵,有望在 2018 年 4 月發表。根據 U-CAR 多方探詢的結果,Vios 和 Yaris 分別有希望在 3 月和 4 月發表上市。

早已有網友於 2017 年 11 月捕獲偽裝車,且確認將依循 2017 年於泰國市場發表的小改款車型。

至於剛在 2018 年 1 月於店頭登場的商用版 Kia Carens,其 5 座與 7 座的版本油耗測試也一併出爐。由於交通部在 2017 年 8 月底時,針對計程車相關限定進行鬆綁,有鑑計程車市場的龐大商機,國產各大品牌陸續進行商用版本的相關產品規劃,商用版 Carens 應運而生,共計推出 3 種車型選擇,分別為售價 76.9 萬的 5 座豪華版,79.9 萬的 7 座豪華版,以及以原先科技配備版為基礎、增列第三排座椅的 7 座科技版車型,售價為 85.9 萬。

以計程車市場為主要客群的商用版 Carens,共計推出 5 座豪華版、7 座豪華版以及 7 座科技版等 3 種車型選擇,價格依序為 76.9 萬、79.9 萬以及 85.9 萬。
2018 年 1 月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
起亞 Carens RPG20-G1 A6 汽油 1,999 9.71 15.59 12.8 2 級
Carens RPG20-H1 A6 汽油 1,999 9.71 15.59 12.8 2 級
國瑞 Vios NSP151L-FEXDKR CVT 汽油 1,496 13.66 20.85 17.5 1 級
Vios NSP151L-FEXVKR CVT 汽油 1,496 13.21 19.99 16.8 1 級
Vios NSP151L-FEXRKR CVT 汽油 1,496 13.21 19.99 16.8 1 級
Yaris NSP151L-FHXVKR CVT 汽油 1,496 12.96 19.40 16.4 1 級
Yaris NSP151L-FHXRKR CVT 汽油 1,496 13.17 20.01 16.8 1 級
YarisNSP151L-FHXGKR CVT 汽油 1,496 12.96 19.40 16.4 1 級
油耗單位:公里/公升
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
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進口小客車:Lexus RX L、小改款 Ford Mustang

甫於 2017 年底臺北車展登場的長軸版 RX L 之 7 人座車型,共有 RX350 L 以及 RX450h L 等 2 種動力規劃,其油耗表現也一併在 1 月份測試據中曝光。RX350 L 依等級不同,售價介於 260 萬至 300 萬之間、而 Hybrid 混合動力版本的 RX450h L,售價則介於 280 萬至 340 萬元。

RX L 提供有 RX350L、RX450hL 兩種動力單元,每個動力單元皆有豪華版、頂級版、旗艦版的配備差異。

早在 2017 年 1 月就亮相的 2018 年式 Ford Mustang,不但外觀經過小幅修改、使之變得更為流線霸氣,變速箱也由原先的 SelectShift 6 速手自排,改為全新的 10 速手自排變速箱,擁有更緊密的齒比安排、更快的換檔速度,更低的摩擦損耗。另外,由測試數據看來,小改款 Mustang 依然搭載 2.3 升 EcoBoost 直 4 渦輪引擎,平均油耗也來到每公升 10.6 公里。

新年式 Mustang 的外觀作出許多調整,成功營造出比現行款車型更具殺氣的外表。(圖上:2018 年式,圖下:現行款)
2018 年 1 月進口小客車耗能證明核發資料
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
BMW M4 CS Coupe A7 汽油 2,979 7.43 12.01 9.8 3 級
Ford Mustang A10 汽油 2,261 7.33 14.21 10.6 4 級
Lamborghini Aventador S Roadster A7 汽油 6,498 3.92 8.60 6.0 5 級
Lexus RX350L A8 汽油 3,456 6.47 11.69 9.0 4 級
RX450hL Hybrid CVT 汽油 3,456 13.97 15.08 14.7 1 級
Mercedes-AMG AMG GT S (PACKAGE) A7 汽油 3,982 6.60 11.59 9.1 3 級
油耗單位:公里/公升
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

進口小貨車:Mercedes-Benz V-Class

在進口小貨車部分,本月僅有 Mercedes-Benz V-Class 進行油耗測試。現行國內 V-Class 僅有 250d 單一動力規劃,搭載一具實際排氣量為 2,143c.c. 直列四缸渦輪柴油引擎,台灣賓士送測排氣量相同的 220d 車型,讓人不禁猜測是否會針對動力編成進行一波調整,後續 U-CAR 也會持續追蹤,並帶來完整的報導。

台灣賓士送測排氣量與 250d 相同的 220d 車型,讓人不禁猜測是否會針對動力編成進行一波調整。
2018 年 1 月進口小客貨車耗能證明核發資料
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Mercedes-AMG V220 d A7 汽油 2,143 12.07 17.09 14.8 1 級
油耗單位:公里/公升
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。