Ferrari單車利潤284萬元，品牌2019年獲利再創新高

去年開始全球汽車市場似乎呈現衰退的氣氛，以美國市場為例，雖然賣出 1,700 萬輛新車，但仍比 2018 年少。但並非所有車廠皆面臨困境，獲利王 Ferrari 賣出 10,131 輛，創銷售新高。此外，單輛車獲利依舊維持在 94,474 美元，折合新台幣 284 萬元的驚人水準。

在 2019 年 Ferrari 每賣出 1 輛車就可以賺進新台幣 284 萬元。

根據獨立網站 Fiat Group World 所提供的資訊，Ferrari 在 2019 年共計賣出 10,231 輛車，營業利潤率達 23.2%，也就是賣一輛車可以賺進 94,474 美元，折合新台幣約 284 萬元。雖然和 2018 年相比，單車利潤從 94,947 美元微幅滑落來到 94,474 美元，但由於品牌總銷售量打破記錄，首度超越 1 萬輛關卡，因此總獲利依舊上揚。

銷售成績提升除了適應市場調整與行銷策略正確，2019 年新發表產品數量多也是關鍵之一。

這是由於良好的行銷手段，再加上導入新科技並適應市場變化，才能讓 Ferrari 逆勢成長。也許單獨看 Ferrari 的數據無法充分感受一輛車賺 284 萬元的獲利能力有多可怕，和其他車廠相比，BMW 得賣 30 輛車，Volkswagen 需要販售 56 輛車，Mercedes-Benz 利潤更低，要賣 67 輛新車才能和 Ferrari 賣一輛車的利潤相等。這還是營業利潤率較高的品牌，Ford 或 Nissan 則得分別賣 908 輛和 928 輛才能打平。

因為銷售破萬，所以 Ferrari 品牌 2019 年淨利成長了 10.1%，來到 41.18 億美元。以地區來看，歐洲、中東以及非洲是 Ferrari 的熱銷市場。不過從義大利仍然嚴峻且無法預測何時平息的疫情來看，Ferrari 肯定會受到影響，甚至會讓新車推出的進度減慢，進而導致銷售衰減獲利下降。