售價109.9萬起、增列AEB行人偵測與8吋螢幕，新年式Mazda CX-5上市

Mazda Taiwan 今日(6/10)透過新聞稿發表新年式 CX-5 車系，最主要增列含行人偵測的 Advanced SCBS 進階型前行煞車輔助、觸控螢幕升級為 8 吋，部分車型還新增換檔撥片、2.5 四驅車型增加 Off-Road 循跡輔助，全車系維持 4 車型編成，但車系入門調降 2 萬來到 109.9 萬，新車首批還提供限量 100 輛的全新「極境灰」車色供消費者選購。

國內 Mazda 發表新年式 CX-5，最主要增列 AEB 行人偵測、觸控螢幕升級為 8 吋，部分車型還新增換檔撥片、Off-Road 循跡輔助。車系入門調降 2 萬來到 109.9 萬，新車首批還提供限量 100 輛的全新「極境灰」車色供消費者選購。

入門售價壓至 110 萬元大關內

U-CAR 先前就曾報導過，2019 年 11 月起，海外 CX-5 如日規、美規、英國市場就陸續發表新年式車型，臺灣市場則是於 2020 年 6 月導入。原先國內舊年式 CX-5 分別提供 111.9 萬元頂級型、119.9 萬元旗艦經典型、125.9 萬 2.5 2WD 旗艦經典型、136.9 萬元 2.5 AWD 旗艦進化型共 4 車型價格編成。

而新年式 CX-5 同樣維持 4 車型編成，但針對 2.0 升車型名稱變更、更進行售價調降。其中 2.0 升車型分為 109.9 萬元頂級獻定版、116.9 萬元旗艦獻定版，各自分別較改款前調降 2 萬、3 萬元之譜，讓車系入門壓至 110 萬元大關內。至於 125.9 萬 2.5 2WD 旗艦經典型、136.9 萬元 2.5 AWD 旗艦進化型售價則維持不變。

Advanced SCBS 進階型前行煞車輔助增列行人偵測機能

而國內新年式 CX-5 最主要的變動，乃是跟隨先前 CX-9 的節奏，針對自動煞車功能升級為 Advanced SCBS 進階型前行煞車輔助，除了既有的偵測車輛機能、更首度增列了行人偵測。其行人偵測速域為時速 10 至 80 公里；至於車輛的偵測上限也由原先的時速 30 公里、提升為時速 80 公里，系統可在時速 4 至 80 公里間在系統判別有碰撞的可能性時，煞車將預先加壓，緊急時更可自動煞車，避免或降低可能發生的碰撞。

其餘包含全速域 MRCC 雷達定速巡航、SBS 智慧型煞車輔助、Advanced SCBS 進階型前行煞車輔助、LDWS 車道偏移警示、LAS 車道偏移防止等 i-Activsens 主動安全科技，則依舊是 CX-5 車系的標準配備。SCBS-R 倒車煞車輔助則僅有在 2.5 AWD 旗艦進化型提供。

國內新年式 CX-5 最主要的變動，乃是跟隨先前 CX-9 的節奏，針對 Advanced SCBS 進階型前行煞車輔助、也就是俗稱的 AEB 自動煞車輔助，除了既有的偵測車輛機能、更首度增列了行人偵測。

全新「極境灰」車色限量 100 輛

除了安全配備的增列，新年式 CX-5 亦針對外觀、內裝細節有所調整。首先外觀增列了 CX-30 等車系上提供的「極境灰(Polymetal Gray)」全新車色，其揉合金屬外觀與光潤質感，色澤風格獨具，不過此一車色 Mazda Taiwan 僅限量引進首批限量 100 輛供消費者選購。

新年式 CX-5 外觀增列了 CX-30 等車系上提供的「極境灰(Polymetal Gray)」全新車色，不過此一車色 Mazda Taiwan 僅限量引進首批限量 100 輛供消費者選購。

升級 8 吋螢幕，部分車型增列換檔撥片

而在內裝部分，Mazda 再度強化 CX-5 車系的 NVH 隔音工程之餘，也一舉將原先車內中央 7 吋 Mazda Connect 觸控資訊顯示幕、升級為 8 吋，提供更佳的資訊顯示效果。至於在 116.9 萬元旗艦獻定版以上車型，新年式則還增列了換檔撥片的配置，搭配 6 速手自排附運動化換檔模式，可帶來更為直覺的操駕體驗。

內裝部分，Mazda 再度強化 CX-5 車系的 NVH 隔音工程之餘，也一舉將原先車內中央 7 吋 Mazda Connect 觸控資訊顯示幕、升級為 8 吋，提供更佳的資訊顯示效果。

i-Active AWD 四驅車型增列 Off-Road 循跡輔助

動力方面，Mazda 則依舊維持 2.0 升、2.5 升 Skyactiv-G 自然進氣引擎雙動力編成，其中 2.5 升車型還分為 2WD 前驅、i-Activ AWD 四驅兩種傳動布局。2.0 升車型輸出 165 匹/21.7 公斤米，並僅有前輪驅動配置，2.5 升車型最大馬力來到 194 匹/4,000 轉、最大扭力為 26.3 公斤米/4,000 轉，搭配的變速箱同樣為 6 速 Skyactiv-Drive 手自排附運動化換檔模式。

在頂規的 2.5 AWD 旗艦進化型上，原廠針對 i-Activ AWD 智慧型四輪驅動系統，首度增列了 Off-Road 循跡輔助功能(Off-Road Traction Assist)，可進一步強化車輛的脫困能力。

不過在頂規的 2.5 AWD 旗艦進化型上，原廠針對 i-Activ AWD 智慧型四輪驅動系統，首度增列了 Off-Road 循跡輔助功能(Off-Road Traction Assist)，其可將傳統的 DSC 巡跡防滑系統、改由此套系統取代，當系統預測驅動輪即將失去抓地力時，搭配 i-Activ AWD 智慧型四驅，可避免傳統 DSC 巡跡防滑介入切斷動力、造成陷入泥濘的情況，進一步強化車輛的脫困能力。

對應大改款 Kuga、小改款 CR-V 等對手，新年式 CX-5 強化編成戰力

目前 Mazda Taiwan 表示新年式 CX-5 最快就會自 6 月開始交車，4 車型首批皆有提供限量 100 輛的「極境灰」車色可選，消費者並可搭配 6 月 5 日起推出的「Mazda 恣選專案」，包含高額零利率、低頭期款或低月付、保險、配件金或延長保固等，客製化安排專屬的多元優惠購車方案。

而從此次 Mazda Taiwan 公布的新年式 CX-5 變動來看，雖然銷售主力依舊仍放在 2.0 頂規車型、也就是售價 116.9 萬元旗艦獻定版，不過因應入門價格帶一舉調降至 110 萬元大關內，也不難看出 CX-5 嚴防大改款 Ford Kuga 進攻的態勢，尤其 Kuga 目前以分為 98.9 萬的 EcoBoost 180 時尚型、106.9 萬的 EcoBoost 180 旗艦型、116.9 萬的 EcoBoost 250 旗艦型、以及 119.9 萬的 EcoBoost 250 ST-Line 共 4 車型編成進行預接，除了 6 月 17 日的 Kuga 正式上市的售價備受矚目，相信接下來小改款 CR-V 也會針對上述對手的變動有所因應。