Suzuki 現行世代的 Jimny 在 2024 年 12 月時再度告別市場,U-CAR 先前也報導過,Jimny 的回歸時程充滿不確定性,不過在先前的 Swift 在臺 20 周年特展活動中,Taiwan Suzuki 除了帶來 1~4 代的 Swift、以及確認純電 e Vitara 會在年底的臺北車展登場外,更令人驚喜的是 Taiwan Suzuki 預告了 Jimny 即將重返國內市場。如今在國內 Suzuki 的官網上,Jimny 的車款資訊也重新上架,維持單一車型的設定,售價為 84.9 萬元。

U-CAR 先前也報導過,Jimny 的回歸時程充滿不確定性,不過在先前的 Swift 在臺 20 周年特展活動中,Taiwan Suzuki 預告了 Jimny 即將重返國內市場。
如今在國內 Suzuki 的官網上,Jimny 的車款資訊也重新上架,維持單一車型的設定,售價為 84.9 萬元。

Jimny 在國內販售經歷許多波折

回顧 Suzuki 第 4 代 Jimny 在國內販售的歷程,於 2019 年 5 月時正式導入臺灣市場,然而經過兩年多的時間後,在 2021 年 12 月時從官網下架、停止導入,不過在相隔半年多的時間,2022 年 7 月時 Jimny 重新開放接單,Jimny 也重新回歸到國內市場。然而,這款在全球都相當熱門的產品在國內銷售歷程並不是很順利,於 2024 年尾時便確認 Jimny 又將再度告別市場的訊息,並且在 12 月時官網也再度下架了車款資訊,看似這回 Jimny 的回歸更遙遙無期,但好消息是,Taiwan Suzuki 此前也確認 Jimny 會再重回臺灣。

回顧 Suzuki 第 4 代 Jimny 在國內販售的歷程,於 2019 年 5 月時正式導入臺灣市場,然而經過兩年多的時間後,於 2021 年 12 月時從官網下架、停止導入。2024 年尾時便確認 Jimny 又將再度告別市場的訊息,並且在 12 月時官網也再度下架了車款資訊。

而這次回歸的 Jimny,其也延續先前車型的配備與價格,維持單一車型 84.9 萬元的售價,配有 ABS、HHC 斜坡起步輔助、HDC 斜坡緩降控制系統、BA 煞車輔助系統、DSBS 預防碰撞、車道偏離警示、駕駛疲勞警示等配置,並未導入 ACC,車色上提供 3 款單色 ( 黑色、軍綠色、灰色 ) 、2 款雙色 ( 黃黑色、米黑色 ) 可選擇。

動力上搭載 1.5 升自然進氣引擎、搭配 4 速自排,可輸出最大 102 匹馬力、13.3 公斤米扭力的表現,同時在一般狀態下採用 2H 後輪驅動輸出模式,但搭配了適時式 4WD 四輪驅動系統及加力箱下,可切換為 4H 或 4L 模式,並在 4L 模式下還擁有電子式限滑差速器 LSD。

而這次回歸的 Jimny,其也延續先前車型的配備與價格,維持單一車型 84.9 萬元的售價,配有 ABS、HHC 斜坡起步輔助、HDC 斜坡緩降控制系統、BA 煞車輔助系統、DSBS 預防碰撞、車道偏離警示、駕駛疲勞警示等配置,並未導入 ACC。
廣  告

Jimny 重回國內確實是令人振奮的消息,不過相信更多消費者所期待的會是 5 門版 Jimny 是否有機會導入,尤其日本市場也引進了 5 門版,但目前來看,5 門 Jimny 僅有在印度來生產,產能供給上也遇到不少問題,就以日本來說,上市不到一周收到約 5 萬張訂單後,原廠便宣布已停止接單,其也面臨到嚴重的供不應求情形,若未來原廠能加大 5 門 Jimny 的產能,相信也會提升 Taiwan Suzuki 引進國內的可能性。不過在此同時,國內現在已有貿易商少量導入 5 門 Jimny,其為中東規格的車型版本。

Jimny 重回國內確實是令人振奮的消息,不過相信更多消費者所期待的會是 5 門版 Jimny 是否有機會導入,但目前來看,5 門 Jimny 僅有在印度來生產,而產能供給上也遇到不少問題。