#122
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你到底是憑那一點證據來證明? 要知道，車廠的資料作假這是很嚴重的指控，你能提出有力的證據嗎? ............. | ||||||||||||
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回應 7-moon (維修員) 所寫就是馬路上別人正常開車，他用力踩油門就是比試了...
不過也對啦，在台中搖下車窗跟開雙B的說要來尬一場，領花生米的機率太高。
還是用心電感應發送比試邀請比較安全，別人收不到是別人太遜，活該被S5電假的。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
#123
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於
2016/12/14 22:37:54
發文
於
2016/12/14 22:37:54
發文IP 91.70.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=b05211118 (剛好路過)]
[color="#FF0000"]除非作假，否則扭力24的喜美1.5T，絕不可能跑到7秒。去查查U-CAR所有車款的規格表，扭力24的進口車，沒有任何一輛可以跑進7.5秒。[/color][/quote]
年底了、總算是開使下限見底了!
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
在他眼裡，扭力 = 加速
唉~~
那一代銘機 Civic Type-R，扭力不到 24，還NA....
S2000也是，扭力也不到24....
加速呢？應該是電爆他心中的神車.....[吐舌頭]
這又要怎麼解釋.....
NA時人家以經玩到不要再玩了，到了Turbo時代，以經開始追求其他的領域
我覺得平衡更重要，各方面的平衡...
性能....要不要而以，必須要有所取捨....
於
2016/12/14 22:38:47
發文IP 250.50.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=b05211118 (剛好路過)]
[color="#FF0000"]除非作假，否則扭力24的喜美1.5T，絕不可能跑到7秒。去查查U-CAR所有車款的規格表，扭力24的進口車，沒有任何一輛可以跑進7.5秒。[/color][/quote]
年底了、總算是開使下限見底了!
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
在他眼裡，扭力 = 加速
唉~~
那一代銘機 Civic Type-R，扭力不到 24，還NA....
S2000也是，扭力也不到24....
加速呢？應該是電爆他心中的神車.....[吐舌頭]
這又要怎麼解釋.....
NA時人家以經玩到不要再玩了，到了Turbo時代，已經開始追求其他的領域
我覺得平衡更重要，各方面的平衡...
性能....要不要而以，必須要有所取捨....
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年底了、總算是開使下限見底了! 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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在他眼裡，扭力 = 加速
唉~~
那一代銘機 Civic Type-R，扭力不到 24，還NA....
S2000也是，扭力也不到24....
加速呢？應該是電爆他心中的神車.....😝
這又要怎麼解釋.....
NA時人家以經玩到不要再玩了，到了Turbo時代，已經開始追求其他的領域
我覺得平衡更重要，各方面的平衡...
性能....要不要而以，必須要有所取捨....
#124
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| 現在只想好好地記清楚福特KUGA245的長相，在路上遇到了他要超我的S5時，千萬不要逞強硬拚，免得自取其辱。不要忘了，他的扭力值高達38公斤米。至於其他的國產車及日本進口國民車，那就不用煩惱超車的問題了。 ↓現在只怕這輛的2.0汽油版。  | |||
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拜託路上看到我不要貼我屁屁，
不然我會忍不住踩油門.........😇
#125
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拜託路上看到我不要貼我屁屁， 不然我會忍不住踩油門.........😇 | ||||||||||||
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好一個不經意間低調的開箱炫富😆
#126
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於
2016/12/15 15:28:21
發文
爬完文後
怎麼覺得路過兄一直在吹捧LUXGEN😰
怎麼覺得路過兄一直在吹捧LUXGEN😰
#127
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| 爬完文後 怎麼覺得路過兄一直在吹捧LUXGEN😰 | |||
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都自認不敵KAGU245了，還什麼吹捧？
不就是實際的路試報告？
#128
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於
2016/12/15 21:45:07
發文
於
2016/12/15 21:45:07
發文IP 246.168.*.*
[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=b05211118 (剛好路過)]現在只想好好地記清楚福特KUGA245的長相，在路上遇到了他要超我的S5時，千萬不要逞強硬拚，免得自取其辱。不要忘了，他的扭力值高達38公斤米。至於其他的國產車及日本進口國民車，那就不用煩惱超車的問題了。
↓現在只怕這輛的2.0汽油版。
[img]https://c2.staticflickr.com/6/5571/31543055815_da6cc5249a_o.jpg[/img]
[/quote]
拜託路上看到我不要貼我屁屁，
不然我會忍不住踩油門.........[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_788194.jpg[/img]
[/quote]
恭喜大大買新車
大大買的是1.5T
2.0T
還是2.0TDI呢[無辜]
於
2016/12/15 21:46:34
發文IP 246.168.*.*
[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=b05211118 (剛好路過)]現在只想好好地記清楚福特KUGA245的長相，在路上遇到了他要超我的S5時，千萬不要逞強硬拚，免得自取其辱。不要忘了，他的扭力值高達38公斤米。至於其他的國產車及日本進口國民車，那就不用煩惱超車的問題了。
↓現在只怕這輛的2.0汽油版。
[img]https://c2.staticflickr.com/6/5571/31543055815_da6cc5249a_o.jpg[/img]
[/quote]
拜託路上看到我不要貼我屁屁，
不然我會忍不住踩油門.........[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_788194.jpg[/img]
[/quote]
恭喜大大買新車
大大買的是1.5T
2.0T
還是2.0TDCI呢[無辜]
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拜託路上看到我不要貼我屁屁， 不然我會忍不住踩油門.........😇 | ||||||||||||
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恭喜大大買新車
大大買的是1.5T
2.0T
還是2.0TDCI呢😇
#129
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恭喜大大買新車 大大買的是1.5T 2.0T 還是2.0TDCI呢😇 | ||||||||||||||||||||||
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2.0T
馬力245P而已，
別逼我車 😇
#130
2
哭哭，連獨立懸吊都沒有的車廠
還水野調教咧，車那麼重又是非獨立懸吊，幹嘛~以為是貨車喔
根本失去懸吊靈活的優勢
直線加速咧，韓國不要的變速箱(想當年還是用愛信)，換檔速度輸人一截
現在CVT用大陸的，更是慘
還水野調教咧，車那麼重又是非獨立懸吊，幹嘛~以為是貨車喔
根本失去懸吊靈活的優勢
直線加速咧，韓國不要的變速箱(想當年還是用愛信)，換檔速度輸人一截
現在CVT用大陸的，更是慘
#131
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於
2016/12/18 08:20:03
發文
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| 哭哭，連獨立懸吊都沒有的車廠 還水野調教咧，車那麼重又是非獨立懸吊，幹嘛~以為是貨車喔 根本失去懸吊靈活的優勢 直線加速咧，韓國不要的變速箱(想當年還是用愛信)，換檔速度輸人一截 現在CVT用大陸的，更是慘 | |||
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所以反應在大陸跟台灣的銷售量😌
#132
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網路影響力真的是大，在【窮台】的最高政治原則下，對岸有心人士只要敲敲鍵盤，就能力壓台灣工業力量的勃興，加上類似這裡的幾個智障與憤青的無知與推波助瀾，台灣工業基礎想要更上層樓，談何容易。
真實數據就擺在眼前，有心人卻可以睜眼說瞎話，智障也可以跟著瞎起鬨。
真實數據就擺在眼前，有心人卻可以睜眼說瞎話，智障也可以跟著瞎起鬨。
#133
0
只要有蠢蛋還在捧納台車、鹽動就有動力繼續用高價賣低價值蠢車
離退休的45個基數還剩66個月
#134
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於
2016/12/18 15:05:47
發文
於
2016/12/18 15:05:47
發文IP 129.175.*.*
台灣找不到資料所以拿對岸的資料說台灣的車好[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
所以神棍已經自打臉的承認納智捷是中國進口的進口車而不是台灣國產車[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
於
2016/12/18 15:05:59
發文IP 129.175.*.*
台灣找不到資料所以拿對岸的資料自慰說台灣的車好[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
所以神棍已經自打臉的承認納智捷是中國進口的進口車而不是台灣國產車[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
所以神棍已經自打臉的承認納智捷是中國進口的進口車而不是台灣國產車😆😆😆😆
#135
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油耗：一輛車新台幣好幾十萬元，甚至破百萬元，每天的折舊金額就很可觀了，還在乎那區區的油耗差異？ 外型：見仁見智，無客觀標準可言，討論這個永遠不會有結果。 內裝：花多少錢就有多少內裝，討論這個也是沒有意義。 組裝品質：我的S5 ECO底盤比我的進口馬2還要沉穩肅靜。 中古車價：又不是出租車，租個幾年就要換車，何須在乎這個？ 故障率：我開的S5已經一年多了，至今無任何毛病，即便每次上路就是狂操車。 | ||||||||||||||||||||||
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難怪納智傑會賣不好!!!
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#136
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| 哭哭，連獨立懸吊都沒有的車廠 還水野調教咧，車那麼重又是非獨立懸吊，幹嘛~以為是貨車喔 根本失去懸吊靈活的優勢 直線加速咧，韓國不要的變速箱(想當年還是用愛信)，換檔速度輸人一截 現在CVT用大陸的，更是慘 | |||
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S3
引擎是大陸東風的😇
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