小吳
2008/05/16
註冊日期
35
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385
發文總數
2012/09/01 23:36:48
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好久沒去看人釣蝦了 以前都跟朋友在那聊天 因為我只是個怕痛的女生超怕鉤子的😭 大大釣超多的技術一流 😀 只要新鮮怎麼料理都對味😀 | |||
宜蘭的釣蝦場
在當地的全家都會來的場所
看過很多女生或是媽媽跟小孩都在釣蝦 😲
2012/09/01 23:38:33
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我不會釣蝦 自己釣 一小時只釣2~3隻 後來 我都是拿出一千元打死 叫同事幫忙釣蝦三小時 還有叫一些小菜炒麵.飯 蝦子都有釣到5斤以上 我同事超會釣蝦的(釣蝦應該有15年以上經驗) 每次都吃得很過癮 吃不完還外帶回家 😀 | |||
朋友技術不錯
改天去宜蘭玩看看
可能不只5斤
2012/09/01 23:41:10
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釣蝦胖被人踢館了~~還不快來尬一下😆 | |||
不要這樣咩 😭
小弟去宜蘭也是繳了幾年的學費,
2009-2010 比較瘋 夏天到秋天幾乎周周都有去宜蘭 😊
最近又開始手癢,跑宜蘭比較勤 😆
2012/09/01 23:43:07
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看起來 好好吃喔 好評😍 | |||
謝謝好評
小弟個人比較偏愛燒酒蝦 😆
2012/09/01 23:49:39
於
2012/09/01 23:49:39
發文IP 164.224.*.*
於
2012/09/01 23:52:52
發文IP 164.224.*.*
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=67415 優卡釣蝦達人😆 | ||||||||||||||||||||||
今年基本上我都去太平洋,針對草蝦 草蝦2斤多就有快百P
當然蝦之城以前也常去,目前在蝦之城的紀錄是2小時63P的泰國蝦眾合池
蝦之城的泰國蝦窟在門口那邊
趁早上開門,蝦子餓的時候! 常常有機會雙弓,but 宜蘭雙弓是沒送飲料的喔
公蝦池就比較難釣
2012/09/03 10:58:46
於
2012/09/03 10:58:46
發文IP 242.45.*.*
於
2012/09/03 10:59:02
發文IP 242.45.*.*
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草蝦耶~怎麼釣?😲 我連泰國蝦都釣的很慘....每次都去繳學費😭 | |||
改天晚上要夜衝宜蘭..看看有沒有人要一起去 😆
比釣泰國蝦有成就多了
7月底帶內人跟她的女性朋友去..初學者 半小時也拐了10來隻上岸
她直呼這蝦也太貪吃了吧
2012/09/03 11:03:27
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😰已封竿1年多了 都沒時間去釣 忙著 賺錢 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
恭喜恭喜
事業作很大
小弟在內湖作汽車修理業...
改天要不要也來我這邊坐坐
2012/09/03 12:42:34
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夜衝宜蘭也有女性友人嗎?😊 | ||||||||||||||||||||||
可能要自備唷 😆
2012/09/03 15:58:33
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來新竹吃黃金海岸比較快🙂 | ||||||||||||
釣的是一種樂趣
BUT 吃活蝦又是另外一種樂趣 😆
2012/09/04 12:05:51
於
2012/09/04 12:05:51
發文IP 242.45.*.*
於
2012/09/04 12:06:12
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於
2012/09/04 12:06:29
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上禮拜六從桃園返回家中,平常都沒事,那天就出事.... 被腳踏車稍微擋住路線,擦撞路邊報廢車= = ! 今天有開去給萬華小呂估價... 小呂估價是3800元,我爬文好久... 上網查 一個損傷的地方,幾乎都是1K多... 為什麼我這兩個地方就要3.8K... 想請問大家這樣有比較貴嗎? 小弟不懂所為葉子鈑是指哪裡阿? (有人說烤整隻後保桿才兩千元是真的嗎?) 以上不懂的地方,請大家給點建議~謝謝😭 有推薦的廠商...價格實惠品質好的烤漆廠嗎??版上的小吳大,可以看圖幫小弟估價一下嗎? | |||
一般業界來看是 車門 輪胎上的葉子板 後保桿 三個位置
局部烤漆的優點是可以在正確施工下,幫您留下比較大面積的原漆
我有看過一些局部烤漆的業者,把沒受損的區域的金油大面積磨開
讓他新噴上的色漆自然的暈開較大的面積,自然不容易看出有施工區有色差
然後再重新噴上金油掩蓋
基本上這樣的手法就跟作整片一樣,都沒有留下應該被保存的原出廠金油
回頭來看你的受損區域
都在比較邊邊角角的區域
與其擔心色差,或是便宜否,不如先耽心生銹
建議找有環氧防銹底漆先處理過的店家,
再作鍍鋅補土跟好的二度後,
把顏色請依照車型年份色號調出後,再微調準確
請師傅儘量用小面積處理手法
選比較較高膜厚的金油來噴塗
但是可能價錢上高過你評估過的3.8k
一般快速修補用的金油,優點是快乾交件快,but 膜厚度較差..自然也比較便宜
2012/09/06 14:37:23
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我也是好久沒去了~ 去年暑假幾乎每個月一次半夜跑去那附近的釣蝦場釣蝦 不曉得為什麼比外雙溪好釣 應該不是心理作用😊😊 | ||||||||||||||||||||||
今天晚上同事又在召集... 😆
蝦子放的多,自然比較好釣
蝦子也比較有活力,比較會索餌
2012/09/06 14:49:11
拿廢棄的鈑件
先用砂輪磨開底漆,讓它金屬露出來
然後再用耐蝕底漆處理過
放在戶外任雨水跟太陽曝曬
偶而洗車時用水沖沖它
目前實驗時間約一周
看起來是沒有發生銹蝕
跟其他有鈑件原來底漆的位置一樣沒有銹掉
圖片中白色區域是用耐蝕底漆處理過的區域,黑色是未上色漆的鈑件區
2012/09/07 11:26:20
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那就只好忍耐個幾天吧 不過這幾天 天氣還不錯 膠的硬化速度應該會快一點 我想差不多曬個三天差不多就可以去貼紙了 | ||||||||||||||||||||||
前兩天幫朋友處理破掉的後擋
選正廠的玻璃
建議應該是請施工廠商先把隔熱紙先貼好
交代使用PU膠,乾燥速度會比較快一點
http://twn.sika.com/content/taiwan/main/zh/solutions_products/01/01a005/01a005sa01/01a005sa01100/01a005sa01101.html?fromcorp=true
印象中,新車出廠應該也是打PU膠
2012/10/29 00:23:54
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各位我想請問我的c9轉彎時因為沒注意到去ㄟ到前後門, 前門是還好但後門有嚴重的凹陷...如果原廠鈑金加烤漆費用大概如何阿??? 說真的不用真的很明顯加上又是新車心痛死了😭😭😭 | |||
想在原廠弄,有全險就出一出
2012/11/06 09:08:29
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建議路線稍微修改一下,請參考如下, 北淡線過關渡橋-->64號→五股交流道接上國一接上十八標高架→內湖交流道下(走最右邊)-->接環東大道-->轉國三-->國五→羅東交流道 | ||||||||||||||||||||||
個人也推薦這個路線...
順便一提,環東過南港經貿園區後,到宜蘭羅東不塞車約45-50分鐘
夏天晚上6點常跑宜蘭下羅東去五結得到的時間
2012/12/03 17:18:39
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上禮拜因為倒車時沒注意到右後方有一根長的鐵釘, 結果造成右後車門外有30公分的刮痕, 右後輪胎上的板金有30公分的裂痕(有約10公分割破,稍微凹陷), 右後方刮痕數處, 被劃破之後才驚覺TOYOTA的板金有夠薄(省油的代價😰), 因為這幾天連續下雨,被劃到的地方已經有生鏽的痕跡, 今天早上才開去原廠修理, 他們給我的估價,大概要12000多, 不過不處理也是不行!! 想請問各位大大們, 我有被匡嗎?? 還是行情就是這樣嗎?? 我爸是說有動到板金就貴了QQ😭 | |||
如果在北部地區
來找我應該
應該60%-70%的費用就可以搞定
2012/12/03 17:44:53
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還好啊~~~ 他還願意鈑烤,沒叫全部換掉😆 原廠貴,主要也是要養一堆人,又很難逃漏稅!!! 外邊的鈑烤,有些當然技術不錯,但有些也是粉有問題的, 以前有台March被撞,肇事對方有個親戚就是開鈑烤,還宣稱專門搞雙B的!!! 車牽回來真的是啵亮😍,金油噴得不錯,料也應該是水準以上 豈知,一年多後鈑補的地方都可以看得出來, 發黃+龜裂~~~😭 | |||
用料沒有跟上平日作雙B的等級
叫國產塗料弄弄的機率頗高
2013/01/01 01:41:54
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因女王不慎開車(Focus)擦撞到車庫鐵門 原廠報價一萬多 原本想說全車烤漆不是差不多約2w 女王心想差不了多少乾脆換一個顏色轉換心情烤成鵝黃色 詢問原廠業務回說要3w跟特殊色無關😩 主要是每一片都要板金再烤 心想只有一片需要板金 為何價格這麼貴?還是物料要漲了?還是包括拆裝費用? 這樣報價合理嗎?😞 | |||
物價漲了
拿我自己服務車廠來說,
2012年上半年 塗料廠商就已經有調整過價錢
2013年 還有一些東西廠商也有預告要被調整
最近師傅也跑來開會說要調整每一片施工的單價
我實在搞不懂,
當東西都漲,
怎有可能烤漆的價錢跟以前一樣都不會變?
人工漲
東西漲
只有烤漆的價錢不漲? 那不是偷工就偷料?
2013/01/02 17:13:27
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現在改色很少連同裡面都改 | ||||||||||||
一般我都會建議客人想改色,儘量改相近的顏色
例如黑色 改 黑珍珠 或是 黑水晶珍珠
灰色系 就是 改點 帶紅或紫
避免需要改行照
如果其他顏色
我就會建議內外改
不過通常都會超過 40K
2013/01/15 16:11:30
材料:
1.後蓋:?
2.後保桿:?
3.保桿釦子?
工資:
後蓋拆裝 500
後蓋配件拆裝 500
後蓋內外烤漆 4500
後保桿拆裝 800
後保桿烤漆 2200
後尾板板金 1200
後尾板烤漆 1200
內鐵整修 800
玻璃拆裝 1000
玻璃黏合用PU膠 250
2013/01/16 11:33:26
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天啊!難道沒有便誼的做法嗎?謝謝!
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找到同顏色的中古件,有沒有玻璃跟配件應該會有價差
後蓋拆裝 500
後蓋配件拆裝 500
後保桿拆裝 800
後尾板板金 1200
後尾板烤漆 1200
內鐵整修 800
找不到同色
勉強裝上去,頂多難看點
2013/01/17 18:30:36
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請教一下!我看車子只有二塊板金要換。後蓋、後保,為什麼後尾也要處理(板金、烤漆)!! 另外不知道是否那裡可以找到你說的中古件呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你撞的力道不小
評估應該"後尾板"應該也變型了
你打開後蓋看一下, 後箱底部跟後保桿之間那塊板件有沒有變形,底部的防水膠有沒有裂開
如果有沒處理,改天可能就是從那邊滲水或是生銹
運氣不好,就是廂底水多到可以養金魚
殺肉件
請上網GOOGLE 報廢車回收廠
然後打電話過去問.. 有沒有 XX年份的某車款的 XX 零件
一般都在新品的價格內
2013/01/25 23:17:02
小弟剛好去年也是去大室山
補點照片
照相技術不佳
傷眼多多見諒
2013/02/16 15:29:58
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可以改FOCUS +1嗎😆 | ||||||||||||
建議改 focus +1 票
只是日前有朋友,訂了一台白色 2.0 TDCI 還在排隊
2013/03/02 12:44:38
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😀😀 判的好....... | ||||||||||||
嚇出冷汗 😩
2013/03/09 15:48:55
好天氣時 , 師傅大多用來讓車子曬太陽
公司有多組人員在服務客戶的車輛,
確保烤漆師傅的工作量穩定
歡迎有心挑戰薪水的師傅加入
2013/03/17 21:22:25
例如被其他保險公司的車輛撞過,直接請對方保險公司維修
他自己承保的保險公司沒紀錄,不代表其他保險公司沒紀錄
2013/03/22 10:03:48
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今天去保養時,保養廠老闆推薦我一隻新的油,油品牌為KUTTENKEULER(庫登庫勒),他說這隻油為台灣湯淺電池代理進口進來,看了一下瓶子確實為湯淺總代理,瓶子還MADE IN GREAMY,請問各位前輩有聽過這隻牌子嗎,我是開三菱ZIGER 2.4 平常都加10W40的油。 | |||
賣機油就賣機油 😆
何必假裝使用心得?
2013/03/31 00:49:19
於
2013/03/31 00:49:19
發文IP 242.45.*.*
於
2013/03/31 00:50:36
發文IP 242.45.*.*
公司同事買給小孩使用的電腦
本來要我幫忙去光華組一台
但是小弟吃過幫人組電腦的虧
所以請同事家人上網訂貨,剛好他們也是訂了一台品牌電腦
但是用沒多久就發現常常重開跟藍白
他們也請當品牌收回去檢驗 跟找外面的電腦商家檢查, 都是檢驗無異常
後來這台電腦還是轉到小弟的手上,查查問題
最後發現是 SATA線頭有會鬆脫的問題(雖然有壓扣防止鬆脫)
把線材換新後,就在沒再藍白過
個人的感覺,品牌電腦 cost down 的應該都在小東西上面
可以多注意一下
2013/03/31 01:07:39
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專業「鈑金+烤漆」做法鑑識? 1.車門+葉子板+前後保桿+引擎蓋+車頂+後蓋 = 算15.5咖 = 算全車 2.正規塗層 = 防鏽底漆1層+二度底漆3層+面漆2層+金油2層 = 八層(8-10天工作天) 3.烤漆塗層市面報價用法 = 「烏魯木齊」 ※如何相信是正規八層塗料??? A.自己認識朋友車廠? B.自己監工到底? C.還是自己懂得如何→「鑑識」? ※有何「撇步」知道用漆→塗層真假? | |||
這是一個很簡單的問題
請對方把所有的施工流程都拍照給你
包含拆工,使用的底漆跟金油跟色漆
應該就會很清楚的
2013/04/01 19:35:20
個人拿一台仙草全車小改色FX35 水晶黑珍珠 當例子,照片就貼一些區域,全貼圖檔太多
1.有板金的區域先作防銹漆
2.補土後
3.二度隔離漆
4.細緻水磨二度隔離漆
5.烤漆前完整包覆,師傅施作清潔劑清潔
6.素黑色打底漆,確保覆色的完整
7.使用的色漆,兩公升桶
8.當初給客戶選色後,預先噴塗的色板(有噴塗上金油)
9.客戶選的金油, 2組全數用上
10.另外噴塗的配件
11.車身烤漆後,整個都亮了起來
12.使用的二度,這支二度的顏色是純白的!
防銹漆 2-3層
二度隔離漆 2-3層
底漆 2-3層
色漆 2-3層 (水晶黑珍珠色)
金油 2層
2013/04/03 01:49:37
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等我要全車洗澡時候,就會想到您。 感恩! | |||
供大家參考看看..
2013/04/03 01:51:03
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請問大大方便留個資料嗎? 未來有需要的時候想要找專業施工 我的MAIL:kir3797.hinet@msa.hinet.net | ||||||||||||
看我的簽名, 就知道怎樣連絡
2013/04/03 01:55:59
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好用心啊😍 請問大大這樣烤下來大約要多少錢啊.謝謝 | ||||||||||||
印象中..因為水晶黑珍珠的塗料比較貴...
我的客戶出險之外,又貼了10多張小朋友
2013/04/03 02:02:11
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失業了..........一份電子公告.....組織異動.....整個部門消失了😲😲😲 出社會工作20餘年,已經歷過至少N次的組織異動,包括縮編、整併、裁撤...😇 或許會比較能心平氣和看異動、但還是不然...😌 異動確實會讓人不捨與不安,但每次的異動就是一個經歷...😌 職場沒有絕對的結果,結果都是暫時的...窗邊的大叔真的變成窗邊族了😰😰😭😭😭 | |||
加油加油
小弟還遇過公司整個廠解散的
本來談好去其他營業單位..
結果 被別人空降職缺..被迫跟著被資遣
本來跟客戶說好一群同事要過去那邊..
結果 離職當天公司還拿保密協議..要我們這些人旋轉門兩年
也沒去成
只好找家小公司窩窩兩年
2013/04/03 11:49:39
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作品蠻漂亮的 是在哪個地區呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在內湖區...😊
2013/04/11 22:45:21
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車況不同層數就不同, 前手土底的做法使後手的做法也不一定相同, 就塗裝的層數而言就當他是話術吧, 出工又出料的活在價格的主導下很多時候只能偷工又減料了, 所以才會有 沙淚沙 跟 拉咖八嗲 還很多店家還在繼續使用的囉 | |||
基本上
我用的第一層是很多原廠也在用的底漆,
作法也請S牌塗料廠商的FAE來教育訓練過,也沒啥難度
那俗稱的二度,中度填平漆,也是用 S牌的310
所以您說的偷料的這事情上,
我的作法也很簡單
材料都是我公司來提供,師傅只出工,也別沒別種料可以用
寧願少賺一些,材料跟師傅的工錢,我一樣都不會少,這是我們公司的原則
所以你說的 沙淚沙 跟 拉咖八嗲 這些東西 早就在我們公司絕跡很久了
2013/04/11 22:52:19
於
2013/04/11 22:52:19
發文IP 239.250.*.*
於
2013/04/12 00:36:06
發文IP 239.250.*.*
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這年頭 還在用二度底漆 好一點的 就直接用 坲碳抗氧 防鏽底漆了 | |||
你有仔細看過?
我用的第一層環氧類的防銹底漆, 用 S牌的
後面的俗稱二度隔離漆也是用S牌的
2013/04/11 22:53:09
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😍 27941674就是電話? | ||||||||||||
歡迎直接找我
0939666955
2013/04/11 23:05:47
於
2013/04/11 23:05:47
發文IP 239.250.*.*
於
2013/04/11 23:42:15
發文IP 239.250.*.*
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每台車的價值不同,車主對於車的定位也不同 車主願意付出的價格,店家與師父回以等同或稍高品質的作品 就是好的作品 在價格主導下就是如此 各行各業不都是這樣嗎 | |||
小弟的想法有點略微差異,供您參考
1.提供穩定跟相當等級的材料,
2.聘用老經驗的師傅
3.在合理的工作時程下施工
4.公司有一定的品質要求
基於以上四點,收取適當合理的費用
公司方面也不會因為客戶要求便宜就放棄以上的四點
情願把好的品質留給客戶,也不願意只作那一次的生意
再者
小弟還看過有店家,把的88那組,跟客戶說這是頂級的產品
我習慣把東西都攤給客戶看...因為沒啥好偷的
2013/04/12 14:14:52
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S牌 或是O牌 以抗氧或是 防鏽 他們沒有算很高檔 日本的德X的 6KG就 7千多塊了 (船用的防附著6KG 1萬多) 你可以問問 S牌 以一粒來算1.5KG 他們買多少錢 | ||||||||||||||||||||||
s牌的1L 也是1k多的價碼
氟碳類 印象中 都需要高膜厚度,
在車身施工時, 並不是那樣的方便操作
線在車身上都有很多溝痕線條上的設計,
總沒有人會希望自己的車烤漆後,這些地方都變化了吧
而且車輛的修復,還有搭配金油等等保護,也沒有像是船身那樣的長期浸泡在海水中
2013/04/16 01:19:01
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我99%認同因為應該沒有人沒事愛烤漆 就像我有說的 每台車的價值不同,車主對於車的定位也不同 車主願意付出的價格,店家與師父回以等同或稍高品質的作品 就是好的作品 另外那1%不認同的真的是有一些車主或玩老車的真的超顧車 | ||||||||||||
我個人的感覺,大多數的人都滿愛車的
超顧車的也不在少數
10年老車整理跟3-5年整理全車都不少
當然有更多的修理3片以內,發生碰撞怕生銹的
或是鋁合金板件小碰撞,來找我處理的
2013/04/16 01:21:41
於
2013/04/16 01:21:41
發文IP 239.250.*.*
於
2013/04/16 01:21:54
發文IP 239.250.*.*
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穩定度很夠。我有些客戶是都不保養的漆面 就水洗。壽命約都還有7年以上。(二次做法) 看環境 至於過色。淺色漆基本都要再上白底或是淺色底 | ||||||||||||
你是指氟碳類的底漆?
我問了不少汽車塗料經銷商,大多沒有銷售
而且 他們大多擔心相容性的問題
2013/04/17 23:22:53
於
2013/04/17 23:22:53
發文IP 242.45.*.*
於
2013/04/17 23:23:31
發文IP 242.45.*.*
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台灣汽車有1/3 以上車子 = 超過10年以上 這是中華民國監理站統計出來.....2013年最新資料 ※所以說:烤漆這行業......= 很適合..........生存(以後不知道) 畢竟三台車就有一台多....超過10年以上..... 路上看到三台就有一台是10年以上的老車.......(這是真的) | |||
你想太多了
現在是職業斷層期
很多師傅都一把年紀,跟本就沒有學徒
原廠也沒啥在板金,都是用換的
烤漆的原料一直漲價,因為環保的問題
烤漆用的烘烤燃料,柴油也是一直漲價
外廠的烤漆價錢不漲反降,這不是很奇怪的現象 ! ?
原廠烤漆卻是年年往上漲
一堆年輕人都被原廠洗得差不多,
大多認為烤漆要回原廠
原廠烤得好不好,我想這不用我多說
這幾天我跟幾個塗料商聊天
幾乎每個都是在抱怨, 業績一年不如一年
後來才知道,因為材料源頭就在漲, 跟本利潤少得很
2013/04/24 01:08:42
而且也不是說加了,保桿就都不會脫漆,
要看碰撞的程度
2013/04/25 18:37:15
| |||
小吳大, 請教一下您的看法. 最近回原廠烤漆, 在接到通知可以去領車時, 看到烤漆表面有幾顆小突起(鈑烤師博叫我不要摳它們) 還有一塊局部約0.5~1公分的範圍內有幾個1mm~0.x mm的陷入小洞(像是色漆被補土吸入的結果) 原廠是說, 無塵室裡難免還是有落塵, 很難避免這樣的情形. 實際上真的是這樣的嗎? 沒有辦法要求他們把品質做的更好嗎? 經過這次後, 我下回不會再考慮回這家原廠鈑烤了, 要再找找其它的優良廠商 想知道我能要求的程度應該到哪裡, 因為也不想當奧客. 謝謝 | |||
原廠跟外廠的烤漆房都是會有落塵的,換濾棉的等級跟頻率都會有影響,甚是師傅穿的裝備
沒辦法作到跟高科技產業一樣落塵管控,多多少少都是靠後續的處理
小弟目前能想到的,
A .小突起,有幾種
金油表面的落塵,用手摸的出來
2000的水砂紙修飾過,
用粗臘拋光過,可以處理起來 ,
色漆面的落塵,包覆在金油裡面, 這種算是師傅在噴塗漆面後,準備噴金油前,
落塵沒有處理起來,繼續施工,一般這種比較小顆,手也比較摸不出來,或許肉眼可見
一種是色漆噴塗後,有較大顆的落塵,師傅沒有處理起來就繼續施工,這種可以摸的出來
這種狀況下比較難處理,可能需要磨掉金油再處理過
起痱子,就是從土底,隔離漆乾燥不完整,烤漆前水磨未乾,烤漆前脫臘處理不完整...
看起來一顆顆的有一定的數量,或是噴漆設備的乾燥機有問題...大多用手也可以摸的出來
或是金油面未乾燥到一定的程度後,大量的水氣濕氣進入
這種大多要看出問題的區域,有經驗師傅會仔細的一層層慢慢磨開看看
B .陷下去的小洞
一種是金油表面,有點小小的細孔(大概毛孔的大小),
一般是烤漆表面香蕉水揮發速度太快,烤箱溫升太快,香蕉水太快乾(夏天可以選用25-35 40的)
大多用水砂紙磨下去一點可以處理,再用粗臘處理
另外一種是比較明顯的小洞,僅在金油表面,師傅在金油噴塗後(烘乾前),一般都是脫臘沒作徹底
可以用金油在點一下小洞,把洞補起來
有時候師傅如果沒發現或是沒點到,就會有看到小洞
這種還可以作一下局部處理
還有一種是土底的尖孔,隔離漆的尖孔,師傅沒有檢到,就繼續施作後面的手續
就有可能看到從色漆層就凹進去了
這種可能就再作比較仔細的處理
因為沒有看到實車,也比較難去確定您說的狀況是哪一種
當然也可能有其他的狀況,小弟的一些經驗供您參考
原廠應該可以有從新烤漆的服務,建議您跟他們好好溝通
2013/05/01 14:32:31
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先從色差開始說起來,
現在的塗料都是一些塗料大廠在出的,
例如一個顏色會有一個色號代碼,可能6-8種的色母,
可能因為年分或是車型不同
一樣的色號下,可能會有色母的比例不同的狀況
在這樣的狀況下 ,色號對了,調漆只能算是完成了一些而已, 離準確還有一些距離
原廠的烤漆,也是跟這些大廠進的貨,而且都是調好的顏色
但是每台車的照顧狀況不同,甚是出廠的顏色就不同
如果用直接調好的顏色施工就會些許的差異,
好的烤漆廠商會每台車依照狀況下作微調漆,而且選用的也是這些塗料大廠的產品
直接用依照色號調好塗料的漆,施工的可能85-90%接近度
用依照色號調出來的塗料,依照車況再作色母比例微調整,有機會達到95%以上的接近度
*******
從施工來說,大家都會認為設備比較優良是原廠的優點
原廠一天要出車的數量值遠大於外廠 ,
但是烤漆房濾網濾棉 都有所謂的施工使用時間,換的勤勞就是成本比較高
原廠有沒有按表操課換耗材,這是一個問號?
從這次多多拔的狀況來看,應該是落塵量大惹的禍
*********
消費者的心態,是被制約過一種消費心態,因為買車保養都在原廠
一來有業務照顧,都覺得有申訴管道,心態上會覺得比較安全
原廠烤得不好,頂多上0800罵一罵,
被原廠收的貴,上網發發牢騷,可能還會被網上的人酸,嫌貴,就不要進去原廠阿
外面的有口碑車廠,沒烤好一件可能會被客戶上網罵到翻,
所以沒弄好也是幫客戶重弄的 , 甚是根本還沒交車前發現有問題就重弄了
材料沒選好的,價錢貴一點就會被拿出來挑剔,
**********
多多拔這次回廠重作,不會覺得很奇怪,一天就搞定?
我這樣來說好了,原廠有可能的作法就是把漆面略為研磨後
在重新噴上新的色漆跟金油,然後再重新拋光過
一天的時間來說,即使漆面有乾燥,強制烘乾表面60-80度35分鐘以上,
在我們的施工習慣上來說還是偏軟,還有怕水
這兩天水氣比較重,建議先不要讓車淋雨,最好停放室內並把表面的水滴擦乾
避免日後發生小問題,如痱子
不知道這些, 他們會不會跟你說?
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感謝終極大專業的回答, 後來那些小突起跟小洞原廠是處理掉了, 其中一片門據原廠說也重烤了. 如您回覆中提到的, 都是髒東西沒有馬上處理掉就繼續做的結果, 因為要搶時間, 結果花了更多的時間. 小洞是缺陷發生在色漆跟金油層中間, 所以整片要重做. 不知道一般外廠在處理帶金粉的烤漆色差會多大? 這是我當初直接回原廠的原因, 但品質沒有預期中好. 不過他們願意重做, 負責的態度值得嘉許, 這應該是一些外廠不會效法的吧? 重做的部分, 他們趕在一天內完成, 現在我比較擔心的是內層沒完全乾的部分會很快變質, 這只能再觀察了. 感恩! 您的回覆讓我學習不少
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2013/05/01 14:54:37
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所以拿去外面用狗皮膏藥的方式只做一塊損傷的地方是保存原廠漆最好的方法嗎? 小弟一年多的車還在為了門上的整條刮痕遲疑不知道該如何處理. | ||||||||||||||||||||||
小弟在2011年PO過文章
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=197853&page=1
有興趣可以點過去看看,當初多多拔也有來問過問題
不嚴重的當然可以選擇比較特別的處理方式,太嚴重的就需要整片處理
拿M3來說色號 A52 , 跟一般的BMW灰色 都是A52
但是很明顯, 那台M3 帶藍色珍珠 , 用正常的A52配方來施作 ,一定會發生色差
所以經過調漆師傅的手藝調整,作起來的顏色應該有一定程度上的準確
當初車主來牽車時,看不出來有色差,相當的滿意 ,
並且跟我說 這車款 原廠報價一片烤漆收35張小朋友
車主當時來結帳的金額 , 遠低於原廠一片烤漆的價錢
2013/05/03 12:06:20
傷兵一堆..真不知道誰該負責任
感覺洋基應該快要進入大換血的時代了
老的老 傷的傷
2013/05/03 13:45:40
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現在的洋基是用一號投手(薪資2000萬)的要求來檢試王建民,難到它們忘了如果王建民上大聯盟的話,領的是四'五號投手的薪資(200萬)而已嗎!😰 現在的差別應該是王建民不是美國人的關係吧! | |||
洋基肥約那麼多
小王現在上去也領不了多少,
反正頂多也是5號先發罷了
2013/05/03 13:46:34
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現在的洋基是用一號投手(薪資2000萬)的要求來檢試王建民,難到它們忘了如果王建民上大聯盟的話,領的是四'五號投手的薪資(200萬)而已嗎!😰 現在的差別應該是王建民不是美國人的關係吧! | |||
洋基肥爽約那麼多
小王現在上去也領不了多少,
反正頂多也是5號先發罷了
2013/05/16 13:51:06
本來想回應一下,也許是 粗臘拋光作業沒完成
但是有點睏,就沒開電腦上來回應 😆
一般來說,表面落塵
可以用2000的水砂紙處理,
會看起來有點霧霧的 白白的
再用粗臘或是白蠟(品牌很多 )拋光,修飾漆面
師傅大概要來用打蠟機回走個幾次...
再用比較細一點的蠟去跑過
有時候第一輪跑白蠟,
水砂紙痕可能會變得比較不明顯,
師傅沒注意到就繼續作後面的工續
但是等後面再上的蠟,被雨水或是洗車沖掉
大概就會看到第一次作的不徹底的狀況
PS 白蠟拋光也是要注意,過度處理會把金油磨拋薄,甚是剛到見漆底...
2013/06/04 17:56:10
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Total的QUARTZ 9000 FUTURE 5W-30是SL等級(前陣子賣的QUARTZ INEO MC3 5W-30才是SN)😇 | ||||||||||||||||||||||
公司貨的QUARTZ 9000 FUTURE 5W-30 有GF-5的是 API-SN
2013/07/08 11:25:01
於
2013/07/08 11:25:01
發文IP 242.45.*.*
小白目123 wrote: 這篇是當初發生過的事情? 當初我也有關心過這篇文章 這是其他人當初留下的部分紀錄 剛拿到車的當下,不免上上下下檢查一次, 亮,真的很亮, 感覺HS級的金油確實不同凡響,-------->每台車重新烤完漆都馬是亮亮的 但是在工場日光燈管的照射下, 車子佈滿了髮絲紋, 小弟當下請老闆解釋, 老闆說因為用G3粗臘跑過, 這樣是正常的,--------------->打蠟技巧不好,粗心、趕時間,隨便打打的吧 要鏡面要自費去美容, 那.那..網友PO上來光可鑑人的照片呢? 好吧,小弟承認這部分我可能真的不懂,(當初也沒問清楚) 因為要直接牽車回家過年, 就沒有在烤漆廠都逗留太久, 回去南部發現引擎蓋有一塊髒污(約0.2CM*0.3CM), 是在金油的下方,面漆上, 馬上打電話給老闆, 老闆說是我開高速公路的時候被石頭噴到,------->在高速公路上被石頭噴到,大部分都是會傷到見底漆了 面漆上耶,好吧,算我沒檢查到,這樣也揮不完, 算了 沒想到不到一個月,四面門版玻璃下方的版件開始出現很小顆的痱子, 右邊後門板漆面波浪紋, 但是太陽底下看不出來, 要室內側著看才能看出來, 牽去巨朋處理, 老闆說可能補土乾較慢, 補土收縮時拉住金油, 造成金油起皺,--------------->這就是施工粗躁,趕時間沒等補土完全乾的後果 用水砂跟G3再過整平就好, 我當下很不願意, 因為的寶貴金油又要被拋一遍, 但是老闆的解決方式就是如此(不是重烤), 當下只好接受, 處理完後起皺是不見, 但是一點點痱子還在, 想說算了, 沒想到隔天要開車時, 發現金油一塊一塊霧霧,(一樣室內看的到,太陽下看不到) 當下有打給老闆, 老闆說可能是上次拋時溫度太高, 回到家後車子冷卻後退金, 在處理過就後就OK, 只好再把把車牽去給老闆再拋一次, 老闆說這次用細臘拋一次就OK!----------->這只是治標沒治本的做法(心理在淌血,我的HS級金油磨厚,嗚~) 拋完整台是很亮,之前在意的髮絲紋也少很多, (奇怪,第一次牽車不是說不能處理嗎???) 最近發現一些門板邊緣的地方有小掉漆, 引擎蓋最前端禿出去的地方邊緣已經掉漆生鏽,-------->打粗臘時同一個地方打太久,造成掉漆直覺認為是老闆之前那次拋過頭了, 造成板件邊緣漆料不足, 牽去給老闆看, 他說門板是我弄得 (好吧,其實我重新烤完後超級小心,應該不是我,但是我無法舉證是巨朋的問題,算了) 引擎蓋也是我弄得?? 我都用手工自己洗車加打蠟耶, 老闆說手工打蠟不小心也會??? 真厲害,老闆可能以為你的手是機械手臂 手工打臘也能打到掉漆??太誇張了吧!! 真的是品質超差價錢超貴的烤漆 我在朋友的烤漆廠看過許許多多烤漆的問題 有些是施工不良引起的,該重做的還是要重做 收貴比坊間的貴了一倍,卻是這樣的品質
於
2013/07/08 11:25:56
發文IP 242.45.*.*
小白目123 wrote: 剛拿到車的當下,不免上上下下檢查一次, 亮,真的很亮, 感覺HS級的金油確實不同凡響,-------->每台車重新烤完漆都馬是亮亮的 但是在工場日光燈管的照射下, 車子佈滿了髮絲紋, 小弟當下請老闆解釋, 老闆說因為用G3粗臘跑過, 這樣是正常的,--------------->打蠟技巧不好,粗心、趕時間,隨便打打的吧 要鏡面要自費去美容, 那.那..網友PO上來光可鑑人的照片呢? 好吧,小弟承認這部分我可能真的不懂,(當初也沒問清楚) 因為要直接牽車回家過年, 就沒有在烤漆廠都逗留太久, 回去南部發現引擎蓋有一塊髒污(約0.2CM*0.3CM), 是在金油的下方,面漆上, 馬上打電話給老闆, 老闆說是我開高速公路的時候被石頭噴到,------->在高速公路上被石頭噴到,大部分都是會傷到見底漆了 面漆上耶,好吧,算我沒檢查到,這樣也揮不完, 算了 沒想到不到一個月,四面門版玻璃下方的版件開始出現很小顆的痱子, 右邊後門板漆面波浪紋, 但是太陽底下看不出來, 要室內側著看才能看出來, 牽去巨朋處理, 老闆說可能補土乾較慢, 補土收縮時拉住金油, 造成金油起皺,--------------->這就是施工粗躁,趕時間沒等補土完全乾的後果 用水砂跟G3再過整平就好, 我當下很不願意, 因為的寶貴金油又要被拋一遍, 但是老闆的解決方式就是如此(不是重烤), 當下只好接受, 處理完後起皺是不見, 但是一點點痱子還在, 想說算了, 沒想到隔天要開車時, 發現金油一塊一塊霧霧,(一樣室內看的到,太陽下看不到) 當下有打給老闆, 老闆說可能是上次拋時溫度太高, 回到家後車子冷卻後退金, 在處理過就後就OK, 只好再把把車牽去給老闆再拋一次, 老闆說這次用細臘拋一次就OK!----------->這只是治標沒治本的做法(心理在淌血,我的HS級金油磨厚,嗚~) 拋完整台是很亮,之前在意的髮絲紋也少很多, (奇怪,第一次牽車不是說不能處理嗎???) 最近發現一些門板邊緣的地方有小掉漆, 引擎蓋最前端禿出去的地方邊緣已經掉漆生鏽,-------->打粗臘時同一個地方打太久,造成掉漆直覺認為是老闆之前那次拋過頭了, 造成板件邊緣漆料不足, 牽去給老闆看, 他說門板是我弄得 (好吧,其實我重新烤完後超級小心,應該不是我,但是我無法舉證是巨朋的問題,算了) 引擎蓋也是我弄得?? 我都用手工自己洗車加打蠟耶, 老闆說手工打蠟不小心也會??? 真厲害,老闆可能以為你的手是機械手臂 手工打臘也能打到掉漆??太誇張了吧!! 真的是品質超差價錢超貴的烤漆 我在朋友的烤漆廠看過許許多多烤漆的問題 有些是施工不良引起的,該重做的還是要重做 收貴比坊間的貴了一倍,卻是這樣的品質
於
2013/07/08 13:19:34
發文IP 242.45.*.*
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其實小弟搜尋烤漆相關資訊, 意外發現這的討論串, 有感而發,特地註冊帳號, 我想分享一下我的心得, 我最近烤過兩次漆, 不同的兩家店,都是小有名氣的名店。 會選上這兩家,除了網友推薦,接下來就是網路上都說他們很龜毛, 小弟想說我是個龜毛人, 彼此應該很適合, 雖然貴很多,距離很遠,我還是甘願, 沒想到兩次的經驗的不太愉快(包括他們應該不太爽我啦,我猜.....), 雖然後續都有處理, 但是我也對這些名店產生了質疑。 這兩家的共同點是, 責任施工, 由師傅從頭到尾做完, 雖然都是同場師傅,年資也差不多, 但是師傅的好壞真的差很多, 品質也天差地遠, 所以好運的中時鐘,壞運的中火柴, 師傅做完後, 店家不知道有沒有品管??? 還是由師傅自由心證,師傅覺得可以就可以???? 所以遇到自我要求高的師傅成品就比較OK, 倒楣遇到自我要求低的, 出現一些問題就要跟師傅灰,跟老闆灰, 老闆也不太敢釘師傅, 因為有經驗的烤漆師傅越來越難找, 怕師傅不爽不幹了。 結論就是, 這兩家我都處理很多次才處理好, 雖然重噴免錢, 但是要留車、請假、 又要擔心這次噴完會不會更糟, 會不會又要噴一次, 如果還是一樣爛,那怎麼辦.... 心理壓力真的很大的! 因為我是做工程的, 『自主檢查』『品質管制』一直是我們很重視的一環, 很難想像, 烤完漆一些瑕疵他們會沒看到, 我不是要求跟新出場一樣完美喔, 因為我知道手工的東西不可能到100分, 但是很明顯的瑕疵,還要呼嚨我, 要不然就是說我怎麼這麼厲害,都找到他們看不到的瑕疵, 我的眼力會比烤漆師傅好????我不敢相信也不覺得, 最近的小吳兄的發言, 又燃起我一絲希望, 小吳兄的收費合理,品質優,也是很多網站包括數字網推薦的店家, 很想過去一試,把公司車整理一下, 但是小吳兄他們家也是用上述責任施工方式, 其實我知道好的店家大多用這種方法, 只是想到又有點害怕, 唉~ 好像烤漆廠就是這種生態了, 不管是外廠還是原廠, 常常也是有看到一些像版主一樣去原廠烤完氣呼呼,部門主管也狀況外, 難道原廠SOP裡面,技師噴完交車前不需要第三方像是鈑噴組長檢查、管制品質沒問題後再交車嗎? 常常在想,『自主檢查』、『品質管制』,到底這個行業有沒有阿?? 像烤漆這種高度仰賴人力及技術的行業, 成品到底算是工業產品、工藝品,還是藝術品呢? 還是要我們消費者以何種標準檢驗。無解 | |||
這篇是當初發生過的事情? 當初我也有關心過這篇文章
這是其他人當初留下的部分紀錄:
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剛拿到車的當下,不免上上下下檢查一次,
亮,真的很亮,
感覺HS級的金油確實不同凡響,-------->每台車重新烤完漆都馬是亮亮的
但是在工場日光燈管的照射下,
車子佈滿了髮絲紋,
小弟當下請老闆解釋,
老闆說因為用G3粗臘跑過,
這樣是正常的,--------------->打蠟技巧不好,粗心、趕時間,隨便打打的吧
要鏡面要自費去美容,
那.那..網友PO上來光可鑑人的照片呢?
好吧,小弟承認這部分我可能真的不懂,(當初也沒問清楚)
因為要直接牽車回家過年,
就沒有在烤漆廠都逗留太久,
回去南部發現引擎蓋有一塊髒污(約0.2CM*0.3CM),
是在金油的下方,面漆上,
馬上打電話給老闆,
老闆說是我開高速公路的時候被石頭噴到,------->在高速公路上被石頭噴到,大部分都是會傷到見底漆了
面漆上耶,好吧,算我沒檢查到,這樣也揮不完, 算了
沒想到不到一個月,四面門版玻璃下方的版件開始出現很小顆的痱子,
右邊後門板漆面波浪紋,
但是太陽底下看不出來,
要室內側著看才能看出來,
牽去處理,
老闆說可能補土乾較慢,
補土收縮時拉住金油,
造成金油起皺,--------------->這就是施工粗躁,趕時間沒等補土完全乾的後果
用水砂跟G3再過整平就好,
我當下很不願意,
因為的寶貴金油又要被拋一遍,
但是老闆的解決方式就是如此(不是重烤),
當下只好接受,
處理完後起皺是不見,
但是一點點痱子還在,
想說算了,
沒想到隔天要開車時,
發現金油一塊一塊霧霧,(一樣室內看的到,太陽下看不到)
當下有打給老闆,
老闆說可能是上次拋時溫度太高,
回到家後車子冷卻後退金,
在處理過就後就OK,
只好再把把車牽去給老闆再拋一次,
老闆說這次用細臘拋一次就OK!----------->這只是治標沒治本的做法(心理在淌血,我的HS級金油磨厚,嗚~)
拋完整台是很亮,之前在意的髮絲紋也少很多,
(奇怪,第一次牽車不是說不能處理嗎???)
最近發現一些門板邊緣的地方有小掉漆,
引擎蓋最前端禿出去的地方邊緣已經掉漆生鏽,-------->打粗臘時同一個地方打太久,造成掉漆直覺認為是老闆之前那次拋過頭了,
造成板件邊緣漆料不足,
牽去給老闆看,
他說門板是我弄得
(好吧,其實我重新烤完後超級小心,應該不是我,但是我無法舉證是的問題,算了)
引擎蓋也是我弄得??
我都用手工自己洗車加打蠟耶,
老闆說手工打蠟不小心也會???
真厲害,老闆可能以為你的手是機械手臂
手工打臘也能打到掉漆??太誇張了吧!!
真的是品質超差價錢超貴的烤漆
我在朋友的烤漆廠看過許許多多烤漆的問題
有些是施工不良引起的,該重做的還是要重做
收貴比坊間的貴了一倍,卻是這樣的品質
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2013/07/08 13:27:22
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小吳兄: 我想討論跟分享的是整個烤漆過程品質管制的部分, 也想順便瞭解一下貴廠品質管制的方式。 您貼的這件事, 我不知道跟我個人與討論的這件事有何關係? 不管跟我個人有沒有關係, 但是涉及隱私權, 可否請您修改一下您的文章, 把店名跟轉載的部分拿下呢? 而且您又是轉貼, 不是您個人或是我自己本身的親身經歷, 這樣對店家不公平。 對您也不太好。 我是單純的經驗分享, 看到版主的有感而發附和一下, 也讓他知道,再追求品質的路上,他不孤獨,如此單純而已。 其實不管我爭取的過程如何, 愉快不愉快 他們(我說過不只一家店)後續都有處理了, 我也理所當然成了店家的拒絕往來戶, 這些事情實際上處理到最後是沒有贏家的,大家都輸了, 我也很後悔當初在要求品質過程中,有些事情沒有處理的很圓滿。 深切反省中。 我想沒有100分的店家, 全看後續處理的態度如何, 不過我學到一堆的烤漆知識應該是這些事情裡唯一可喜的事。 麻煩了,謝謝您~ | |||
這樣說好了
當年這件事情上數字網的時候,就已經是公開的事情...
就算當初你已經把文章處理過
也是一樣有人留下了紀錄...
但是我個人覺得,問題要討論,
從有實際發生的狀況來討論會比較好機會討論出問題
2013/07/15 09:40:57
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您好, 我先必須澄清一下, 您貼個這個事件,跟我與文章中所提店家無關。 我所遇到每一個店家可能施作上有不盡完美之處, 但是都有盡心做售後服務, 無論中間過程如何, 沒有100%的店家, 不過他們負責的態度是很不錯的。 以小吳兄您的資歷, 以及熱心幫網友回答問題的熱情, 先前也看到分享貴廠管控品質方面獨特的見解,獲益良多, 畢竟貴廠也是名店中的名店。 品質長期以來也受到許多車主的肯定。 所以我想以您的資歷與高度, 您不必花時間臆測我所指的店家, 今天是哪家店一點都不重要, 重要的提供網友日後如何在眾多烤漆廠中挑選優質廠商的方法, 以及烤完漆後一些注意事項與合理的品質標準, 這個討論串才有意義。 還是非常期待您的心得分享與經驗提供。 如果上述留言有得罪,請多多海涵,我絕對沒有引戰的意思, 我還是希望有機會可以跟您交關一下, 畢竟北部也沒幾家店願意承接我的案子了。 感謝 | |||
建議利用大家有空的時間來我公司走一走...
也有會對於你的疑問..有所幫忙
是不是名店...那只是人給稱號, 今天是明天不是!
公道在人的心中
一樣都是公司一樣都是開門做生意一樣是提供服務
每一家公司都有自己的營運方向跟所謂的營利目標
公司的目標,決定要用怎樣的人才跟怎樣的材料
來提供公司營運的方向
2013/07/19 09:44:50
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.. 洪弟將入伍 政戰主任:我負責 .-字 +字 .中央社中央社 – 2013年7月18日 下午4:22... . (中央社記者陳靜萍台中18日電)陸軍下士洪仲丘疑因不當操練死亡,他的弟弟也即將入伍當兵。陸軍政戰主任曾有福今天說,洪弟當兵有任何影響,「我負責」。 陸軍司令李翔宙上將、政戰主任曾有福中將今天再度前往洪家探視及安慰,由於洪仲丘的堂弟、也就是血緣上的親弟弟洪良宇,今年剛從大學畢業,正在等待入伍通知到空軍服義務役,家屬非常擔心他的安危。 洪仲丘姊姊洪慈庸表示,只要家中有人要入伍當兵,爸爸媽媽通常都非常擔心,這不只是洪家的事,軍方要給社會一個交代,承諾這種事情不會再發生,所有的爸爸媽媽才會放心。 曾有福承諾,洪良宇未來當兵,絕對不會受到任何傷害,也絕對不會有影響,有任何影響,由他負責任。 洪慈庸說,家屬及社會大眾都認為軍檢偵辦進度太慢,希望總統馬英九幫家屬給軍方跟檢方一些壓力,讓他們可以有快速的偵查結果。 洪慈庸表示,軍檢偵辦進度還是太慢,大家都是透過媒體知道,這樣會一直傷害國家及國軍的形象,希望軍方及軍檢能加快偵辦腳步。1020718 ================================================================================================= 有人可否解惑 | |||
空軍以前有委託陸軍代訓新兵,以前是五週訓
現在就不清楚了...
如果還是跟以前一樣的話 , 還是有一段時間在陸軍手上
2013/07/19 09:48:30
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應該是煞車碟盤變形了 | |||
煞車碟盤變形, 在高速行駛時踩煞車才會抖... 沒踩煞車時,不會抖
2013/08/04 20:46:42
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請教一下小吳兄,一般汽車烤箱大概都是幾度....今天跟一個同事在爭論,它家有在開修理廠跟烤漆... 他說他們都30度在烤而已,而且大家都是這樣,不過我是聽說雖然不是高溫烤漆要到100多度...但是是不是最少有到70度呢? 感謝你的回答... | ||||||||||||||||||||||
其實看每家的金油規範
大多都是這幾種:
1. 熱風烘後,表面達到60度以上連續30-35min
(根據我自己公司的經驗,約爐溫75以上的熱風)
2. 用常溫下約20度 要自然風乾 8小時
目前的店家大多為了省燃料費,柴油價錢越來越高
所以大多用第一種開不足夠時間,關閉燃燒機後放在烤漆爐中一晚
我公司全車烤漆會採用先第一種烘滿時間後,出爐子再放滿時間
因為HS金油大多沒辦法在烘完後,緊接馬上繼續施工
所以等待是必然的
有些師傅會選擇直接把溫度直接拉上去,比較會有小尖孔
分段把溫度拉上去會比較好
如果是做一些特殊的金油
例如奈米高耐刮擦金油或是特殊消光金油
就只能強制烘乾,即使有添加硬化劑也是一樣
希望有解答到您的問題
2013/08/06 16:50:44
部分特殊金油,就需要強制乾燥,沒有自然常溫的選項
規格書上一開始就有明確標示
目前幫客戶施作金油的規範是需要加溫烘到60-65度
2013/08/15 09:16:13
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感謝小吳大的專業解說.... | |||
舉手之勞... 🙂
2013/08/16 15:54:05
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這地方不好處理.只能拆掉內土除從裡面用頂的讓他不要那麼難看. 一般是將漆面除掉.然後粘上銅墊片.用拉拔方式吊出來. 然後上補土修角度出來. 一般熟識的收費約在2000-2500. | |||
就算是熟識也不該只是2000-2500
1. 板金的工錢
2. 白珍珠的色漆
3. Avalon美規進口車,用進口塗料施作
4. 烤漆的工錢
5. 補土跟隔離漆材料錢
這幾年材料又漲的多..怎會有烤漆帶板金
一片2000的價碼...有合理?
2013/08/16 23:13:59
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07年2.0S購買成交價約35-37萬左右,里程一年平均2.5萬公里都不太影響價格,影響價格最大的因素是車況 | ||||||||||||
水藍色馬三2.0s ,2005年,
里程不高,一年5k有原廠記錄
大概可售多少?
幫客戶問的
2013/08/17 00:54:31
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收購約25左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車行 收購25 跟 車行售出成交價 35
有這樣價格差距?
2013/08/26 18:01:51
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那牌原廠這麼兩光, 想知道. 🙂 | ||||||||||||
可以去原廠的烤漆工作區逛逛,就會有答案
原廠也是看師傅做的多少業績 扣掉 領的烤漆材料, 計算出當月的獎金
領高級一點的料還是低等級一點的料 ... 師傅的領得獎金也會有差異
2013/08/26 23:30:50
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以前的資料,可能改了。 | ||||||||||||||||||||||
就我所知道的...
目前有改水性塗料的原廠
已經不外乎是 PPG 跟 STANDOX 這兩家的專利產品
外面的金油還是用傳統的金油
2013/08/26 23:45:40
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用好的漆會比較不傷身嗎? 之前看電視這行學徒很難請~ | |||
就拿 S牌 來說 ,
HS 跟 VOC HS 差別在 有機溶劑 俗稱 香蕉水 用量 ,
VOC HS 使用量約整體的5% , HS 用量較VOC 型多
看到相關的文件,算是京都協議後, 減少溶劑使用量,
後續才會漸漸導入的水性汽車顏色塗料使用(這是大廠的專利,水性塗料還是需要特殊水性溶劑的 )
http://co2.ftis.org.tw/file_download/file/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%AD%B0%E5%AE%9A%E6%9B%B8%E4%B8%AD%E6%96%87%E7%89%88.pdf
環保的產品是需要多付一點錢的
2013/09/05 08:56:31
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勞資雙方都該打50大板,20年前第一波過去的傳產行業到現在所剩無幾,"怪誰"台灣人自己引以為傲的"台灣經驗"毫無保留的全部輸出,換來大陸員工吸收技術經驗後的出走創業,轉頭再搶"呆胞"老闆的生意.....在台灣十幾個員工的小老闆,一過去大陸變幾百個員工的董事長,被大陸員工前呼後擁:"什麼董事長什麼董事長"叫得意忘形,整天無心事業沉迷玩樂,對台灣幹部無所不用其極的刻薄,對大陸員工收受賄絡,離間台灣幹部與台灣老闆間的互信,視若無睹,甘之如飴的昏庸,一切的一切....試問,怪誰! 直到近幾年進來大陸的3c大廠,相較過去的傳產行業更有過之而無不及,欺負同為台商的供應商,時而惡意剋扣貨款或故意半年才付貨款,培養一批要吃要嫖要拿的台幹與陸幹,試問,"台灣這些公司或工廠"這不叫報應那要叫什麼😌 文有點長,但這也是我25年大陸經驗的總結,不知道是否正確,提供大家參考! | |||
小弟也是有過去沾沾醬油...
時間也不長
5年之間來來去去
心有戚戚焉
2013/09/11 10:31:37
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感覺 馬英九晚年 性格大變😇 | |||
我怎感覺
一路走來,始終如一
2013/10/24 09:57:08
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https://www.youtube.com/watch?v=oN9KQBddHh4 不好意思我不會連結 看完這廣告...沒印象是啥車...滿腦都是美女...😊 | |||
老婆閒閒在家看電視
對車子一向沒啥印象
對品牌也沒啥了解
突然有一天跟我說有一支廣告
問我那台是啥車種 貴不貴?
他說顏色很炫的藍色跟亮片一樣
後來我才看到這支廣告
個人感覺 這支廣告還是有吸引到一些人的目光
2013/11/16 11:36:57
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因為我ˇ駕駛座的門已經有生鏽了,我怕生鏽會往上爬到沒生鏽的地方,怕整個門都毀了 | |||
既然生銹了
來張照片看看
2013/11/16 11:53:27
於
2013/11/16 11:53:27
發文IP 242.45.*.*
於
2013/11/16 11:54:57
發文IP 242.45.*.*
於
2013/11/16 11:56:21
發文IP 242.45.*.*
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剛剛上網路去查 : kuttepkeuler GmbH 沒有符合相關資料................. 😰 | |||
油品的相關可能資料
http://www.kuttenkeuler.de/kkweb/En/detailLubr?prd=1000446
http://www.kuttenkeuler.de/kkweb/En/detailLubr?prd=1000159
大概跟 mc3 過的認證差不多
2013/11/17 01:26:37
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小吳大禮拜天有開門嗎 | ||||||||||||||||||||||
不好意思
星期天休息...
2014/02/06 09:39:32
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這些年,扁維拉與大環境在牛棚算活躍。🙂 | ||||||||||||||||||||||
洋基的李維拉
終於退休了
2014/04/02 22:32:01
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735M理論上可以 我是說理論..😇 | ||||||||||||||||||||||
建議考慮765以上等級的
2014/04/02 22:47:30
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s3-392g 處理器:Intel Intel Core i5 4200U 1.6GHz/ Turbo:2.6GHz 記憶體:6G DDR3 硬碟:500G HDD 硬碟+16GSSD 螢幕:13.3" /支援10點觸控(LED背光) 顯示晶片:NVIDIA GeForce GT735M 13吋 1.65公斤 這台好嗎😇 在想買這個出差時能不能玩d3 | |||
技嘉 P25K 15.6吋
處理器:第4代Intel Core i7-4700MQ處理器 2.4-3.4GHz
記憶體:8GB DDRIIIL 1600, 2個插槽 (Max 16GB)
顯示卡:NVIDIA GeForce GTX 765M GDDR5 2GB 獨顯
2.6KG
微星 GE40-227 14吋
處理器 :Intel Core i5-4200M
記憶體 :4GB DDR3,up to 1600MHz
儲存設備:1TB HDD 7200rpm
顯示晶片:nVIDIA GeForce GT750M / GDDR5 2GB VRAM
2KG
2014/05/14 16:55:59
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燈看來是沒事,保桿烤漆以一般的維修廠約3千左右 | |||
建議拆開保桿修理
如果只是傳統修理
應該多少會有點問題
大燈外表粗臘拋光就好
大燈腳 請師傅修理一下, 付點修理費
保桿拆修 1k 烤漆 大概 3k -4k
大燈腳修理 1-1.5K
2014/07/09 10:42:52
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【以後修車成本會漲超過30%,民眾也要多付3成費用】~來~來~來~,這二年有漲嗎?不要削價競爭就不錯了,這裡每個都是神人,殺價高手,自備機油,自備零件,施捨給你一點點的工資,機具設備投資那麼多,只收這一點丁工資,這樣能存活的下去?😰,新儀器買不下去,軟體沒錢更新,技術無法提升,乾脆關門算了,讓這些喜歡便宜的人自己DIY吧~ 這樣吧~我來開一家類似自助洗車的【自助修】 提供場地,工具,儀器,給喜歡自己DIY的人自己修車 租金收費如下:(請先自己投保意外險,免得自己受傷) 場地一個修車位一小時租金600(含頂高機) 修車工具一套一小時租金300 診斷電腦一小時1000 若要技術指導一小時800 最低租用一小時. http://news.tvbs.com.tw/entry/34235 事實就是事實,沒啥好辨的😌 | |||
自備機油保養工資300 , 論壇上大多可以接受的價錢
花不到幾百的工錢去車廠自備機油保養
跟租工具300,車位租金600 , 兩相比較
DIY保養客群就應該會少不少
2014/08/05 10:54:04
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可以喝威雀😆😆 這鳥還有純麥又便宜 | |||
喝 鹿頭 格蘭菲迪 吧
12年還有純麥
2014/09/19 16:10:28
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最近才剛跟我家女王交往不久,幾乎是每個周末都要帶她去外地玩才滿意~😵 景點規劃和交通問題都是要我來負責,平時上班已經累翻了,現在交了這個女友後周末行程滿滿滿~ 女王已經烙狠話跟我說,每個月至少要去外地玩2次以上,而我在女友面前又是個小孬孬不敢說不~😩 之前去東部玩都是自己開車,因為全程只有我一人開,實在是累慘了! 下個月她又說想去墾丁,想說這次試看看坐高鐵到高雄再租車,在高鐵站看過租車公司 像AVIS、格上那種全國連鎖的都有在高鐵站內設櫃,感覺頗方便的~ 想說自己開車和租車都體驗看看,不知道這種長途的旅行大家都怎麼選擇阿? 還是有什麼交通方式,可以解決我這種需要常跑外地長途的? 命苦小男人向各位求救!peace😌 😭 | |||
建議砍掉重練比較快
會想跟不會想 , 差很多
小弟朋友的例子給你參考
***
小弟的就很羨慕一個好朋友
每次跟他們家週末出遊前,
他家的女王,都先把車子加油加好,住宿訂好 (她家女王付錢)
把她自己打扮的美美
出去玩,吃吃喝喝的開銷都是我朋友在支付
他家的女王,常常再回程先幫忙開一大段路,再換我朋友接手
我也問過他家女王的想法
他家女王說,捨不得他家老爺累累,
覺得出去玩是兩個人的共同事情,應該共同負擔金錢跟開車的勞累
2014/10/08 16:00:03
才發現沒有地址 😩
內湖區 安康路 68
備有專業的引擎維修技師服務,提供客戶完整的檢查
也歡迎自備機油,酌收工資
2014/10/08 16:07:30
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業務說是說.....................😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
新版的這支MC3,公司貨應該是全合成
2014/10/08 16:12:06
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😰 想請問大大,本人因發生意外,導致前保桿跟雨刷水箱破裂,不知道換掉要多少?! 車子是納智捷 MPV型號的 | |||
材料應該是因為原廠管制
所以回原廠詢問是最快
料件價錢
2014/11/26 11:21:30
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抬轎抬成這樣 還要被罵😰 | |||
建議如果金馬要這樣華人化,還要被罵
不如作全球化的影展
一樣都是花錢,還不如花得好看點
還可以增加國際電影來台取景跟製作的機會
2015/01/07 13:44:21
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*************************************** 內文圖片多不喜歡請勿進 車廠 龍泰汽車 日期 2014.06.03 地址 板橋環河路116號(板橋板城路116號) 電話 02-2272-7330 0936-189-687 聯絡人 李老闆 大略位置 他是在台65線橋下 那裏有滿多汽車修理廠 話說我為什麼會找到李老闆 沒錯跟大家一樣 拜科技之賜 也是在網路上熱情推薦龍泰汽車 我是在網路上 一一撥電話詢問我找到的名單 從彰化撥打 其中唯一覺得印象深刻的是 因為李老闆居然發現我是從彰化撥出的電話(哈哈現在不是有來電顯示嗎) 這不是重點 重點是他很用心聽他講話不會很不舒服 就像老大哥很親切 很誠懇 ******************************************** 目前家裡在考慮要買60萬左右的新車 或是50萬以內的二手 但二手市場實在是太複雜且對車了解不多 因此考慮買新車但手頭有限的情況下 目前大概是暫定最近Toyota Yaris的早鳥優惠 想請問板上各位大大 有其他推薦這價位的新車嗎? 還是認為新Yaris會是CP值較高的車 感謝大家分享! *************************** 由於之前上一台車子在爬山的路上冒煙,車子的狀況挺慘, 最後只好決定報廢處理。 我的工作需要天天開車到各客戶的地方,所以就開始尋找我的第二台中古車… (我上一台也是中古車)。 為什麼不買新車呢? 只因為我沒有停車位…都停在外面,新車容易刮到之類的 中古車價錢便宜,停在外面比較不會心疼,刮到也比較快就釋懷了。 真的建議新手可以先從二手車開始開,當技術不好時,刮到真的不可避免的,真的。 正文開始 以前,我自己認為二手車商太專業,然後我對車子的知識又匱乏, 在資訊極不對等和被害妄想的情況下,如果對方存心要唬弄欺騙我的話, 是輕而一舉的事情;加上印象中業務通常是身經百戰配備一張喉溜溜的嘴, 死的都可以講成活的,那就不是我想要的狀況了… 因此我一直認為自售車才是好的,價錢低是一個因素; 另外通常原車主對車子的專業程度不會太厲害(因為我怕被唬被騙), 只要我能找到一台前車主會雇車、車庫車、有按時保養且有紀錄可供查詢的車, 我相信會是物超所值的。當然也不排除有車商假冒自售車的情形, 不過雖然我沒有這麼懂車,但是人是接觸過不少的,所以在約看車試開的時候, 一方面我檢查車子的狀況, 二來我可以判斷車主是不是車商假冒的(不過要是演技太逼真那我真的就沒辦法了…)。 第一台車子是在奇摩拍賣買的,一切符合我的要求,價錢、自售、按時保養。 一直到它報銷前,我也是按時保養,有問題就維修, 期間大致修過變速箱、引擎腳、冷氣、三腳架、煞車油漏油等等, 皮帶、油封等等的也陸續有更換;陣亡前有發現溫度怪怪的, 但是修理廠說這要換水箱不划算,要我湊合著用,結果過沒多久就爆了… 總合來說,降子維修和更換零件耗材的頻率其實我覺得還好, 因為我找的車大約是10年多,而車子本來就是會耗損, 這樣壞掉和更換的時間是剛好而已。 報廢後,修車老闆建議我買頭又大的車, 所以我就又開始以我可以負擔的金額開始在露天上找自售車(我就喜歡自售車)。 頭又大的車在二手市場上價錢真的比較高,所以我最後是看premio這款車(約14,15年), 可是這價錢比我第一台買10年的車還貴…頭又大真的厲害 短短的幾天內我看了四五台premio,有在台北、板橋、桃園等地。 只是當我試開時問車主有修過什麼東西嗎? 結果真的很神奇,幾乎都沒有修過什麼東西,都只有正常保養而已, 只有一台修過什麼傳動軸套筒的; 所以說頭又大的車真的很神, 但是這樣我也不免擔心起來,一台14,15年的車,什麼都沒換過, 換我接手了,遇上這些東西忽然一起要換是不是只是剛好而已? ****************************************** 小弟的賤駒是MAZDA3 1.6 4D尊貴款2011出廠,上個月才剛繳完最後一期貸款T.T 話說上個月的26號小弟在上班途中遭到一輛違規跨越雙黃線的得利卡逆向從我駕駛座撞擊 然後車尾一路被推擠到路邊的電線桿才停下兩個氣囊當場爆開(第一次被氣囊炸臉XD) 然後拖回原廠後MAZDA表示修好至少要60萬(我車也才買64萬啊) 我有保丙式車體險保額有46.7萬 保險公司表示修車費用太高所以叫我不要修,又因為折舊的關係所以賠40萬給我 但是有趣的事來了 MAZDA的保養廠長打給我說要花43萬買我的車 還說他們會把車修好而且已經找好買主接手 不過他是說叫我先把車子過戶給他 他會匯43萬給我 等到車子修好 他們出險後再將保險過戶給他們 所以我想我應該是先簽買賣契約書 等到車子修好後再連同保險過戶給他們? 有人遇過這種事嗎? 然後對方現在連電話都不接根本沒辦法橋和解,好煩啊~~~ | |||
你到底是買 新車 中古車 還是烤漆 altis ,還是馬三被撞出險
還是 葉佩文 ? 看得大家一頭霧水
2015/02/06 10:03:37
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(4) Total Quartz 9000 5w40, $500 x 4 = $2000 Oil Filter = $160. + $300 = $2,460. | ||||||||||||
小弟這邊也有一樣的 機油
你來買一樣的公司貨
免收工資
2015/02/28 09:59:38
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版主看新聞...只知其一...不知其二 案件中....日盛租賃應該是配合中古車行買賣 當車主想買中古車時...本應直接跟銀行貸款 但..為求業績...鼓吹車主用公司名義向日盛租賃簽訂長期租約 再由日盛出面跟中古車行買車...轉而租給實際買車使用人 完成交易後...日盛租賃再回頭向遠東商銀辦理整批融資貸款...取得資金作為下次購車的資金 按件關鍵在於...日盛是否真的車籍資料作假?? 車籍資料...監理所都輕易可查...遠東商銀會放任日盛將車籍資料篡改嗎??? 疑點太多...可能記者外行...寫錯重點哦..... 多年來...銀行承作中古車貸款..多依照中古車業界"天書"報價...120%核貸 例如: 天書上寫...買入價50萬...車行出售價大約會開價55~60萬讓客戶殺價 因此常見信用良好的車主....買中古車時竟然可以全額貸款...就是這樣來的 至於...案件中檢方起訴理由...難道是規定改了???.. 繞一圈的目的...1.車古車商把車賣出去了..賺到價差 2.買車人透過租賃手續...享受部分節省公司營業稅的目的 3.日盛租賃業務取得業績...賺了達成獎金 4.遠東商銀順利放款...賺到利差 這是一般中古車買賣...透過租賃模式..創造4贏的常見手法 | |||
有些水貨車商,為了讓手上的難賣車型處理順利
也是會找人頭辦租賃,
保證金跟租金都作正常總代理車型的數字
再配合租賃公司業務需要業績!
在承租人繳納幾期後!用理由放棄繳錢跟保證金跟車子
租賃公司也順利把車子取回
1 水貨商順利出脫車輛,賣給租賃公司
2 人頭沒有信用問題,保證金跟車子也讓租賃公司扣
3 租賃公司後勤瘋掉,難賣的車型要賣到公司核定的殘值價
車輛處理不好,後勤人員被租賃公司修理
4 問題租賃數量多,租賃公司發現業務的業績有問題,回頭砍業務
5 問題租賃數量多,租賃公司回頭砍稽核
2015/03/20 15:06:14
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1,年份不清不楚,有那麼難嗎?行照上不都有寫出廠年月嗎? 2,規格不清楚,有那麼難嗎?高規低規行照也有寫ㄚ? 3,里程數不清不楚,沒法度調表的是公開的秘密? 4,車況不清不楚,有認證跟沒認證差別在那裡? 這到底是程式爛?還是中古車商隱瞞資訊? 消費者已經覺醒了,這種先騙來再說,舊思維的經營手段已不可行了,再這樣搞下去,只會自己搞死自己。😌 | |||
等這位大大開一家全部都資訊公開的
2015/03/25 10:02:50
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https://tw.news.yahoo.com/日核災區食品侵台-食藥署害人-又多吃-周問題品-215036900.html 日核災區食品侵台 食藥署害人 又多吃一周問題品 .-字 +字 .作者: 林宜慧╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50.. 中國時報【林宜慧╱台北報導】 昨晚驚爆日本輻射汙染區食品換標後輸台,衛福部食藥署邊境把關破功;據了解,該署早在兩周前已掌握訊息,卻因蒐證未齊遲未對外公開,直到3月19日至21日食藥署才陸續通知下游業者預防性下架,也就是讓民眾多吃至少一周問題食品。 去年黑心油事件中,食藥署就被立委批讓台灣人多吃近3周越南問題牛油,今年仍重蹈覆轍;此外,食藥署對日本所有食品檢附官方證明規定遲未上路,立委林淑芬昨在臉書痛批,「這是政府官商勾結蓄意殺人!」 2011年日本福島核災後,我國針對日本8大類食品(生鮮冷藏蔬果、冷凍蔬果、活生鮮冷藏水產品、冷凍水產品、乳製品、嬰幼兒食品、礦泉水或飲水、海草類)及茶類製品共9項採100%逐批查驗,另禁止輸入日本受輻射污染福島、茨城、櫪木、群馬、千葉等5縣生產製造的食品。 林淑芬說,自己1年半前審查預算時,就提案通過要求,對日本進口所有食品都要廠商檢附官方「產地證明」及「輻射檢測證明」,但去年她到海關視察發現,業者進口日本食品,產地縣市竟是業者自己填,政府4年來如此縱放進口業者、優待日商。 林淑芬說,去年10月食藥署曾預告,日後輸入日本生鮮蔬果、茶製品等,須附日本產地證明及輻射檢測證明,但無下文。食藥署長姜郁美解釋,台日一直協商,目標是今年6月前公告實施。 😡誇張 | |||
有啥好意外
http://udn.com/news/story/6840/504114
新聞標題 " 「貢丸美」掌管食藥署 食安問題大了? "
2015/04/06 16:20:37
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本人目前有一輛2013年份的subaru forester,新車手所用機油為0~20W,經一年後想改為10~40w是否可行? | |||
換5w 30,5w40吧
0w20 有些會吃機油狀況
10w40大多半合成
從0W20跳10w40 應該會不習慣吧
2015/05/02 20:24:38
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因最近想購入智慧手環當普通手錶使用,爬了不少文吸收了不少常識 低價的品質、功能皆差,低價皆是對岸製造的小廠 在台灣一點保固都沒有!! 品質好、功能齊全有牌的價格都3~5000跑不掉。 有些知名度的品牌也有推入門款約1~2000的,外觀、功能總是 少了點什麼。明知剛出的商品的價格跳水的速度之快 故小弟也還在思考到底要不要一次買到頂,還是先買入門款嘗鮮 爬了文總是會發現到cp值高的產品。 順便分享給大大們 1、百度第二代運動手環FashionComm L28S 缺點:無來電顯示 優點:1000元有找 2、i-gotU Q-Band Q60 藍牙智慧手環 缺點:按鍵有點硬、價格16xx 聽說剛出時有人買11xx 優點:一次送3個錶帶 3、RAZER NABU X 電競龍頭RAZER出的運動手環,唯一的敗筆真的就在於沒時間顯示,為了壓低成本改指示燈 這是壓垮我最後一根稻草> <還是把好康資訊分享出去。 原價屋http://www.coolpc.com.tw/phpBB2/viewtopic.php?f=52&t=168802 開箱文 原價屋首賣1111元,原價15xx,網拍賣14xx,官網原價1790,但是買一送一喔!! 平均一條不用900元,給不在意有無時間顯示的大大一個參考 像小米手環無時間顯示450~500元,sony swr10 2500元。 能用900不到買到大廠的運動手環算超值的。 | |||
個人使用Q60 好幾個月
真心推薦,還滿好用
16xx
送三個表帶
來電 訊息 line what app...都會顯示誰傳的
都可以獨立,設定要不要通知
可以設定鬧鐘,
設定睡眠時間 避免擾眠
可以設定提醒睡眠 運動
可以看時間,記步器 熱量消耗量
UV警告
個人最愛 手機離開手環ㄧ定距離
會有斷訊提醒 ,避免忘記帶手機
充電兩小時,就可以用很久,大概會10天
充電跟蘋果手錶類似,有磁性吸著
2015/05/05 00:35:17
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小吳, 我的車想全車重烤,2005/06的Mazda3 2.0s白色,大約多少錢? jemmy.cheng@gmail.com | |||
找時間開來看看吧
全車要看看現在車況
2015/05/25 15:19:00
日前年初朋友的愛車
在國道上被鐵片擊中造成 前保桿 霧燈 大燈 噴水桶....破損
等料大概一個多月
所以要有心理準備
2015/08/05 15:27:18
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家中的車一直以來都是回原廠去做保養 最近因為快過保固所以想嘗試到民間保養廠去做保養 在研究機油的同時剛好看到本站有跟Total合作舉辦的網友試用活動 也爬了一下去年的體驗心得看起來真的很厲害的樣子 但第一次要自己選用機油還是有點擔心😵 想問一下版上有用Total Quartz 9000 5W40這款機油的車主大多是開哪類型的車款? 在使用上的感受度如何呢?例如使用前後引擎運轉的差異感覺是否明顯? 補充一下我家的車是舊Tiida,不曉得是否也適用這款機油呢? 先感謝版上各位的回答了!謝謝😇 | |||
小弟在保養場工作
公司剛好也有進 TOTAL的油品
我先說我自己朋友開 FIT , 五年車里程 20萬
他都跑全台灣做工程
高速佔80% 跑一萬公里換一次油
TOTAL 5W40 SN & 5W30 GF5 SN 他都有換過
目前都固定用TOTAL 5W40 ,
他覺得在高速公路上跑 , 這支油很耐用 又很好催, 衰退比5W30慢
給你參考看看
最近的新活動
2015/12/15 14:32:00
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朋友買了一輛車齡大約6年的Wish要開始當計程車營業用, 請教各位運匠、先進,最基本的機油、機油芯更換保養, 建議使用的機油品名、係數? 更換里程數? 機油芯建議用副廠貨? TOYOTA原廠貨? 感謝。😇 | |||
看你營業的類型
市區走走停停還是
跑機場接送
推薦 網購機油 total mc3 5w30 ,
單價不高 一百多一瓶 , http://www.eoil.com.tw/p3-shopping_detail.php?PKey=ba3brQa2lEvHUamW9W6KS2JpSoa25p1TITUemiMkQBU
搭配好一點的油芯 ACDelco 一顆100左右
原廠的油芯,也是這些大廠牌在作的
一萬公里換油
2015/12/15 14:35:44
吃號數高一點 TOTAL 5W40 QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
2015/12/18 11:53:39
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因為是要當計程車用且是長時間使用建議: 1.機油不要用太薄的油,可以使用10W/50W 2.機油油芯可以用副廠即可 ,跟原廠只是差在沒有原廠標示而已。 希望你一切順利喔 台北大盛汽車 | |||
total mc3 5w30 推薦的原因 ,
1. 便宜 😲 , 1XX每瓶
2. 通過 MB229.51 😆 , 很強的認證
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html
賓士認證過的長效油 , 在台灣撐個1萬公里, 輕輕鬆鬆
10w50 太粘膩 反而增加油耗 ,
3.
5w30 機油流動速度好, 散熱效率也比較好 , 新式機油 油膜很強 😍
4.
豐田車系原廠保養手冊, 也建議用 5w30 這個番數 , 🙂
5.
礦物油 沒便宜多少 , 開起來沒有比較好開 , 每5000就換一次 , 浪費時間跟機油芯 😝
2015/12/18 13:48:48
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機油不要用太薄的+1 賽車為何都用5W50或10W60的機油參賽 因為黏的機油對引擎的保護性就是比稀的機油來的好 | ||||||||||||
用到5w50 10w60 😆
開計程車又不是開 賽車
檔檔高轉速嗎? 時速 兩三百? 開大渦輪増壓車嗎?
通通都沒有啊 ... 跟自己的錢過不去嗎?
開車不就是為了賺錢,不是為了給車行吸血
2015/12/18 19:37:49
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更正一下, 車是2013年,已經開16萬公里,應該是出廠即當小黃。😇 | |||
2013 剛好是 Wish 改版
4AT 換 CVT變速箱
CVT變速箱油記得換原廠的,不然容易 GG
你查一下,車籍資料
應該有前車主的牌照號碼
看看是不是計程車
應該是的機率很大
16萬公里應該是跑機場的
你可以先用 5W30
再用5W40 合成油都跑跑看
每五千公里 檢查機油狀況
2016/05/12 11:49:54
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戶定也到了的樣子喔 | ||||||||||||
左前車門外表鈑金 含 車門外配件拆裝 1500
左前車門 防鏽處理 (環氧底漆 ) 烤漆 (珍珠漆) 2500
左側側裙拆裝修理 釦子換新 1200
左側側裙 烤漆 1500
左側戶定 板金 1000
左側戶定 防鏽處理 (環氧底漆 ) 烤漆 (珍珠漆) 2500
這樣的價位 比較合理
2016/06/29 09:45:02
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請問想購入BMW 3 系列 E90 中古車 年份約06--09 請問預算70-80萬有無什麼建議? | |||
雖然吃機油是常見的問題
吃太兇的狀況就是會花不少錢
2017/03/14 16:22:23
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先說這不是我的車,我沒頭又大! 😆 我表弟的神車要換胎了!他開始找價位便宜的輪胎, 一家一家比價看誰的品牌便宜... 😌 我對他說:輪胎不是便宜就好,還要看品牌產地還有排水性以及油耗度,最重要是年份! 結果他問:那哪一家的能物超所值呢? 😵😵 各位大大給個建議吧... 😇😇 | |||
國產 M牌 HP5
2017/03/14 16:25:43
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請教16年老車保養用哪種規格的機油? 鄰居有台2001年份FORD TIERRA 1.8 有按時去保養 但鄰居時常抱怨這台老車很耗油 油門很重 常常要踩大力點 敝人當下就問用哪種規格的機油 鄰居說10W-40 敝人直覺太黏 建議鄰居用黏度較輕的規格 如果用0W-20的話可以嗎? 感謝各位的回覆 | |||
換 5W30機油
換 ATF MV (變速箱濾網建議一起換)
換 火星塞
看 冷氣壓縮機狀況 , 重拖就換一下
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