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的確蠻鬱悶的,這兩個一個開光個另一個開metrostar 2.5😞 也有開佛卡死1.8,死被幾兒2.4,死未佛特1.5,搜你喔1.4等等.......😞 就是沒半個是開佛替死的.....😞
沾哇沙米的我沒啥興趣我只對炸的有興趣😞 那兩個死變態的三盒吃完了還不夠.....又給我跑去買一個大盒的生魚片跟炸的回來😩 又繼續喝了......喝到太陽都下山了😞😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/05/20 19:54:18
發文IP 240.105.*.*
於
2012/05/20 19:56:26
發文IP 240.105.*.*
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國產Elantra 1.8 基本款68.9萬 國產Civic9 1.8 基本款76萬 國產Civic9 2.0 89萬 原裝進口的Sonata 2.0 基本款91.90 萬 基本款Civic9 1.8 跟基本款Elantra 1.8 68.9萬 vs 76萬 牌價的價差7.1萬 Civic9 1.8 基本款76萬辦到好的車價一樣會超過80萬,也就是說兩車的價差將會差到近二十萬也不意外 請問Civic9跟Elantra能算是同等級的車嗎?? 麻煩對我們國產本質車有興趣的人請直接跟進口車比OK 😆😆😆 | |||
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測量工具 | ||||||||||||||||||||||
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湖中有魚 | ||||||||||||
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剛好跟我相反,我一直問朋友有誰在牛頭牌裏面工作, 據說員工買車有不錯的優惠,結果問到的,都說自己 要買,camry hybrid 在路上的能見度非常的可怕,到處 都看得見,如果有錢一定也要買一台。 🙂 | |||
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😆😆😆 | |||
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我們本質就是需要像你這種被我們單凸VTEC引擎深深著迷的粉絲 不然我們本質喜美在日本可是沒人愛早就停產的車子了 http://www.honda.co.jp/auto/ 😆😆😆 | |||
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這價錢還真敢開出阿...摃潘阿~ 乾脆進級買大型房車了.😰 | |||
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在這高油價的時代,有台國產車就很讚... 無論如何,我覺得哪台國產車都好,自己尬意の最讚!😀 | |||
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我是覺得有點失望,畢竟那麼貴,可是覺得不值那個錢 要省油沒別家省,要操控也不一定贏,只有價錢贏別人一大截😰 | ||||||||||||
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01已經有CV9的配備了 2.0才漲3.1萬,多了2氣囊、電動調整座椅、17吋,最值得買;1.8連VSA都沒有,不用考慮了 其他小東西例如ECO按鈕、旅程電腦、USB音源輸入、定速....都是小菜本來就該有的 | ||||||||||||
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因為我不是很懂車😆 | ||||||||||||||||||||||
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TOYOTA完勝 房車ALTIS😍休旅車WISH😍 旅行車算INVONA好了😆 | |||
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看幾年的腳踏車吧,上法院都有折舊係數 不知道腳踏車是否跟汽機車一樣是5年😇 | |||
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哀哀哀 可能累了 😵 | |||
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太便宜了吧 civic 9沒賣個100萬太佛心了 人家賣幾萬有啥關係 還是有人會捧著鈔票去買的緊張啥😆 | |||
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我看大陸的網站,FOCUS MK3全車系都有ESP,氣囊數大概依等級有2、4、6 FOCUS的車體剛性我見識過了,就算沒有氣囊它仍然是一台安全性很高的車 現在就是看福特六和會拔掉多少配備了😰 | ||||||||||||
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怎麼沒人跳出來說..."嫌貴就不要買".......😌 | |||
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C9誇張的價格😌 不是我們1.5小車的對手啦😌 | |||
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預售價開高正炒話題 , 過陣子再降價不是台本慣用的技倆嗎 | |||
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😌😌😌 | |||
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😲 😲😲 😆😆😆 | ||||||||||||
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雙漲油電,國庫能多多少? 搞得物價齊飛,經濟受挫,得多花好幾百倍的國庫預算,都不見得救得回來,不知道馬政府的算盤是怎麼了!😰 | |||
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那是雞皮弟弟... 不用太抬舉他!😆 | ||||||||||||
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這~~是~~ 阿婆生仔 😆 | |||
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雙A臂懸吊系統(double-wishbone suspension)昰一種使用兩兩平行上短下長的三角形控制臂(上下等長會造成輪胎上下擺動時過度左右移動,而引起嚴重損耗)的獨立式懸吊設計,普遍用於性能車跟豪華車上。每枝A臂(A-arm)有兩個可動關節連接於底盤上,還有一個連接在轉向座(knuckle,台灣俗稱為「羊角」)上,並裝置了避震器和彈簧來控制垂直方向的運動。雙A臂設計讓工程師得以仔細的控制輪胎在車輛運轉時的運動狀態,可控制的參數包括外傾角(camber angle)、後傾角(caster angle)、擦刮半徑(scrub radius)、束角(toe angle)及滾動中心(roll center)的高度等等。此外,A臂也常被用於其他的懸吊系統如麥弗遜懸吊(MacPherson strut)懸吊系統等等。 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%99A%E8%87%82%E6%87%B8%E5%90%8A%E7%B3%BB%E7%B5%B1 | ||||||||||||
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我就是這意思....... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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關於UCAR網友反應 CIVIC9的售價過高一事 本人實在很"過意不去" 對於廣大支持本質的車迷 我再次強調 很'過意不去" 我已經在董事會中敲定 車價將分階段調漲 避免大家不好的觀感 敬請大家繼續支持 台灣本田! 這樣 大家說 好不好啊! | |||
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價格比別人硬是事實😇 | ||||||||||||
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以本田不二價來說 降10萬還是很難賣😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/05/04 19:19:43
發文IP 240.105.*.*
於
2012/05/04 19:20:58
發文IP 240.105.*.*
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通常跳槽(第一次投保)別家產險保費會高一點喔~ 目前產險市佔率富邦產險為第一名, 國泰世紀產險是國泰與富邦分家後, 另行成立的產險公司。 以我自己投保國泰世紀的經驗~ 理賠服務還不錯,會出面幫您談和解。 但是沒有新安那麼好~事故30分內到現場 | |||
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😲應該降10萬元先😲 | |||
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該引進的不引進,該慢慢引進的跑前面 ! 🙂 至少售價要跟 PRIUS C 相當才能賣。 | |||
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作作白日夢罷了😇 才開不到一年又換車,周遭的閒言閒語真有點受不了😵 | ||||||||||||
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等你開箱中 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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😇油降10元,,車馬上大賣😇 | |||
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那個叫考耳的怎麼不見了😆 是去跟地下錢莊借錢了嗎😆 | |||
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照片轉po自重車論壇, 攝於台三線某路段 那部警車看見對向路邊有攝友在幫車友追焦 在沒有亮燈及鳴笛的情況下很"隨意"的迴轉(欲盤查攝友) 不知這種行為是否違法? 如造成事故誰該負責? TKS! | |||
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人比人氣死人啦😝😝😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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民視新聞有播放阿囉哈的影片 http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2012430S09M1 | |||
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已經幫補圖了🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這完全是誤會(補圖)😇 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/04/29 13:11:31
發文IP 186.114.*.*
於
2012/04/29 17:28:48
發文IP 186.114.*.*
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我很尊敬比我快速的車【不管他是否超速】畢竟他不會當龜車...不會擋到我。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯, 我以前也這樣想. 不過, 等到你發現他的剎車不夠力, 而, 出了車禍; 就算人都沒事, 也沒波及其他人, 後續處理也是很麻煩. 光是車輛送去維修就得花時間, 還要找鑑定, 喬賠償, 調解....哪來這麼多美國時間? 算了吧, 別搞這招. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這樣~好嗎😲 萬一被PO上網!~~😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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高速公路 嚴禁按喇叭 跟閃遠近燈 ! 那我想問 如果一些笨蛋駕照 換車道看都不看 你又剛好在他死角旁邊 怎麼處理 搖下窗戶大喊 先生不要靠過來 我在你旁邊嗎 高速公路 嚴禁按喇叭!~還真第一次聽到!😞 | ||||||||||||
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樹大必有枯枝 人多必有白痴 車是自己開的,怪到那台小機器上,簡直...😰 | |||
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圖片中下A臂改成近似L形,上A臂簡化成單一懸臂,省掉佔用空間也省掉了路感回饋,有一好沒兩好吧。 有圖有好評🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說鬼鬼到 有人就是實際生活找不到成就感 只能在虛擬世界打嘴炮 | ||||||||||||
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牠是香港出生的 😞😞 | ||||||||||||
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台灣本田賣的車除了ACCORD 3.0 3.5需8萬時規皮帶更換外;其他機種都不用~~~ | ||||||||||||
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😩誤會真大!! 我以為.......那是稱讚你的 | ||||||||||||
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沒錢沒地,不然我想買頂高機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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也是diy一族,讚喔... 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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請問若從故障率和維修費用來看,兩者有沒有差很多? | ||||||||||||
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