我裝TYREDOG TD-1400,也覺得挺好的!可以免接線!

主管機關的官員大概拿了廠商不少的好處,看他們的座駕是不是同廠牌?他們的車可能都是開免錢的!
每次這種事情台灣的零件彷彿都是從火星進口的!連標榜原裝進口的車都是從火星來的一樣!
有新聞報台灣大約有180輛,我倒真想知道這180輛是何款車?這麼特殊規格?
大概真要路上出事死一堆人了,台灣政府才會有感!

記得拿影片去警察局告它肇事逃逸!肇事逃逸會有其他的刑責.這種人要讓它記取教訓,太過分了!

T牌車應該是在高速公路練車吧!擋在內線開自己的(這種人會覺得開在內線最好開,因為都不用變換車道,前面也不會有車開的比他慢!),結果遇到前車逼車急煞,自己太緊張踩死剎車!....然後害到別人!

結論就是:vois違規右轉~vios的車道只能直行!這路口車流量很大,只要有人違規就很容易發生事故!

我是5000公里就換了,整個濾網其實已經都蠻髒了(我車上不抽菸,車內很乾淨)
材料由網路上買並不會貴,自行更換即可!
本來買3M的,後來看到有更便宜的($99),就買來用用看(自己裁減一片家用3M冷氣濾網釘上)

公告正解:🙂
接電時先接上:
1.有電車正極
2.無電車正極
3.無電車負極
4.有電車負極
分離時先卸除:
1.有電車負極
2.無電車負極
3.無電車正極
4.有電車正極
(分離時與連結時是完全相反的)

月入38k買CRV,覺得太貴了.未來生活重心就剩這輛車了!

台灣現在的這種現象,真是令人擔憂台灣的未來!
這群不明事理,見獵心喜的人真是害死台灣了
台灣人!你還不覺醒嗎?

	回應 panther2306 (忙碌的頑皮豹) 所寫
	可以換用我已經換了~只是當初買的錢跟卡內的錢要他規定的時間後才會自動轉入eTag 只是現在到某個日期前用OBU可以抽獎😀😀

我也是第一天開放就去換了ETAG,並沒有原OBU用戶不能換的問題!只是要把原ETC的餘額轉換要等到7月開放轉換後!
請大家不要誤會了!
換了ETAG後,省下常常要把OBU機子拿上拿下的困擾,有時候還真差點忘記放了!
只是貼在前檔玻璃還是覺得有點不好看!不過現在過收費站都不用再放上ETC的機子了,真的是方便啦!
加上用手機就可以查詢ETG餘額(1~2天前的),也算方便啦!
最後聲明:我也不喜歡遠東集團的(尤其是那個董事長)

可以請問是不是你的輪胎胎紋深度不足又遇到積水才造成的?

	回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫
	免費的網站要生存，廣告是難免的。 受不了就切靜音忍一下吧。😌

+1

看看是不是分電盤要掛了!

看到車牌號碼----難道這位仁兄是我上次在路上看到的那一台很口愛的車車嗎---7878-G ㄚ?😀

前幾天在新店區看到一部5557-77 真的是太讚的一部車了

實在是美...............

進階一點 leica D-lux5

請大家把漲價的帳單寄到央行給彭總裁,叫他買單!

看到有開後霧燈的,我就離他遠點或超越他....因為閃他大燈,我看他也不會知道為何被閃....

建議保險內容:
1.強制責任險(必保)(每人160萬)
以下加保
2.第三人責任險(每人體傷至少500萬/單一事故*10倍(人)..有一種是兩倍的+財損50萬以上)--一定要保
3.竊盜險(數年內新車)
4.免追償--借朋友萬一出事有用(便宜)
5.酗酒險(酒測法定值內肇事有賠---給愛吃燒酒雞.薑母鴨....)
6.車體險(重點)
甲式-只要車子受傷都賠(停路邊被刮.被砸...)
乙式-自己開車去A到造成車輛受損..或...和別車碰撞..報案--賠
丙式-只有車子行進間和別人(監理站有掛車牌的車)發生碰撞+報案--賠(不管誰錯.自己的車都會賠)
碰撞是自己錯--因為有保第三人責任險(如2)保險公司就會賠對方.沒保2--賠對方的就要靠自己了
碰撞是對方錯--保險公司會先理賠修好自己的車,再去向對方索賠(自己就不用去管了)
因為保了丙式,就不會有修車費用對方無法賠償,還是得自己買單的困擾..(畢竟有些人真的沒錢賠)

第三人責任險...建議可以加保到每人800萬元(加上強制險就有960萬元)且每一事故10倍型(萬一傷者有10人)+財損60萬(路上名車很多)

以上供大家參考