四季
2006/05/18
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發文總數
2
在許多本田迷的期待下，有東洋法拉利稱號的新 NSX 市售版本即將在下個月
與大家見面，終於來了 ！經過多年的演化，預演，甚至會覺得本田在開玩笑
，因為新車推出的日期一再延誤，至少這個新外型應該會是多數人會喜歡的設
計，這個確定的版本會在 2015 年的底特律車展亮相。
總工程師表示，經過不斷的研發改善，我們可以很高興的向大家報告新 NSX 的
到來，我們開發的是以人為本的超級跑車，重視駕駛者的意願，它很快的就會
與大家見面，我們和你一樣，已經迫不及待 ！
🙂
1
於
2014/12/15 00:08:47
發文IP 240.104.*.*
在不久之前網路上出現了新 ALPHARD 的圖像，非常快的時間在路上出現了
路試的實車式樣，與圖片相比較似乎是新 ALPHARD ，它終於來了........
[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_735516.jpg[/img]
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於
2014/12/15 00:11:51
發文IP 240.104.*.*
日本豐田預計於 1月 26 日發表新車型！
在不久之前網路上出現了新 ALPHARD 的圖像，非常快的時間在路上出現了
路試的實車式樣，與圖片相比較似乎是新 ALPHARD ，它終於來了........
[微笑]
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日本豐田預計於 1月 26 日發表新車型！
在不久之前網路上出現了新 ALPHARD 的圖像，非常快的時間在路上出現了
路試的實車式樣，與圖片相比較似乎是新 ALPHARD ，它終於來了........
🙂
2
於
2014/12/11 20:22:30
發文IP 240.104.*.*
我想在台灣支持日產的車迷恐怕要失望了，在國產大型房車的競爭上越顯激烈，
自從豐田 CAMRY 佔據該級距銷售龍頭之後，其競爭對手紛紛退出國產製造，改
以進口車型應對，以減少成本支出。
Teana 傳出退出台灣市場當然也有其說法，不外乎產品競爭力，銷售，成本控制
等，或許我們可以說 Teana 是暫時退出台灣市場，待其戰力滿百後再與民眾見面。
[微笑]
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於
2014/12/11 20:25:29
發文IP 240.104.*.*
我想在台灣支持日產的車迷恐怕要失望了，在國產大型房車的競爭上越顯激烈，
自從豐田 CAMRY 佔據該級距銷售龍頭之後，其競爭對手紛紛退出國產製造，改
以進口車型應對，以減少成本支出。
新Teana 傳出退出台灣市場當然也有其說法，不外乎產品競爭力，銷售，成本控制
等，或許我們可以說新 Teana 是暫時退出台灣市場，待其戰力滿百後再與民眾見面。
[微笑]
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我想在台灣支持日產的車迷恐怕要失望了，在國產大型房車的競爭上越顯激烈，
自從豐田 CAMRY 佔據該級距銷售龍頭之後，其競爭對手紛紛退出國產製造，改
以進口車型應對，以減少成本支出。
新Teana 傳出退出台灣市場當然也有其說法，不外乎產品競爭力，銷售，成本控制
等，或許我們可以說新 Teana 是暫時退出台灣市場，待其戰力滿百後再與民眾見面。
🙂
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就在歐洲本田如火如荼的籌備新版本的喜美 R 傳說之際，相對的更顯老美性能版喜美的
落寞。不過，據傳引用知情人士透露，最新的喜美 R 所使用的渦輪增壓2.0升四缸引擎，
至少 280ps 的出力，很可能有機會植入美規喜美性能版。
儘管這聽起來像是一個愚人節的笑話，但如果消息被證實，有機會在 2016 年導入美國市
場，在此之前，美規最強悍的版本仍然是 2.4 升自然進氣引擎，最大出力 205 bhp。
🙂
0
我猜阿基師應該沒有真正修過危機管理這門課，記者會的解釋只是表面的危機處理，
也做了最壞的示範。
🙂
也做了最壞的示範。
🙂
1
在超跑圈裡長久以來一直被人們討論的話題就是三台超級油電超跑，Ferrari Laferrari，
Porsche 918 Spyder， McLaren P1，而且能見度相當高，如果你厭倦了類似的制服車
，那麼現在他們有一個共同的對手，可以讓你耳目一新。
好吧，來自瑞典的 koenigsegg agera r 他沒有電動馬達，也沒有聰明的四驅系統，他更
不可能要求 100km/l 排放有幾克的二氧化碳，唯一的目的就是讓對手看不到車尾燈。
5.0升V8r 雙渦輪增壓強力心臟，爆發驚人的 1140hp 的最大出力，強悍的 1200nm 的扭
力，總重 1435kg。
😲
1
現在在汽車的銷售市場上，中小型 SUV 還滿受到消費者的喜愛，不過，當然有些
車型並不特別強調性能，也無特別著墨在越野能力，而是強調在都會使用的跨界
SUV，首先它必需克服凹凸不平的路面，也能輕鬆的進出地下停車場，這意味著他
的車高將會增加。
當然五門掀背 SUV 的好處是實用性高，在裝載貨物時輕鬆方便和優異的宜居性，
加上非常有競爭力的燃油效率與特色外型，儼然成為先進 SUV 的代言人。
我們在前面提到，目前日本市場非常流行微型車或者輕型車，因此，價格，實用性
，經濟性將是消費者考慮的主因。
提到 SUV 的普及得追溯回 2000 年左右，歐，美市場受歡迎的程度逐步加溫，後來
各家車廠無不爭相生產自家的 SUV 車型，演變至今受歡迎的車型也開始產生一些
變異 。
就是這些想法一直盤旋在腦海，因此，誕生了 X-URBAN 跨界新車型，豐田 AQUA
推出小改車型，主要是外觀，配備，內飾，車身剛性，懸掛，都進行修改與強化，
當然，新增的跨界小型 SUV 也比照辦理，唯一不同的是它的離地間隙新增 20 mm
讓它可以輕鬆運行在不同的地表，搭配 16 吋專屬的鋁合金輪圈，最小迴轉半徑也
有些不同，由基礎版的 4.8m，SUV為 5.4m。
在外觀與搭配的色系也有強調其專屬的設計，最明顯的就是離地高度，它可以讓你
在都會區趴趴走也不會受到地表不平的影響，但很可惜的它並沒有 4WD 車型或者
渦輪增壓心臟，全車系前輪驅動加上油電混合系統。
🙂
0
日本豐田就在今天發表了小改款的 AQUA ，這一次只做了一個微型的整容，不過，
這並不代表該車型就了無新意，所以，最大的改變就是新增一個跨界的新車型，從
內到外都是新的設計。
這一次最大的變動就是大燈的修改，它是使用 LED 光源，可以調整高，低照明光束
，還有一個全新設計的前保桿，後燈仍然是垂直的設計，但看起來視覺有更寛闊的感覺。
車身色系共有 14 種選擇，這一次的變動也新增一些色系，雲母綠，橙色水晶，珍珠
櫻桃，雲母暗紫色等。
在內飾的修改上，不同級別有不同顏色的運用，黑色鋼琴烤漆增加質感，另外還有紅
黑，藍黑的色系，當然還有高質感黑褐色的選擇。
最後要強調的就是前，後板件有做些微修改，主要是要改善空氣力學的修正，車架點
焊也增加強度，改善彈跳時的穩定性，接下來眾所周知，AQUA 有非常好的燃油效率
在日本 JC08 的模式下可以保持 37 km/l，因此新修改的車型將為消費者帶來穩定性和
舒適性與經濟性全方位進化的新車型。
🙂
0
看來日本本田非常看重 Grace 的潛力，這和台灣的 city 相比似乎有不同的命運。
🙂
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對於日產的 MARCH 相信國人應該不陌生，當然在海外市場它有另一個新名稱 Micra
它曾經是非常流行的掀背小車，當然有時候他也會推出特別的版本，如 S 或 SR 。
這一次日產所推出的三月限量版和以往有些不同，我們認為這個變異會吸引不同的消
費者，但我們要告訴你這個新的三月和以往沒有什麼不同，只是它有一個微型整容的
新外觀，一個大膽的如 jaguar 般誇張的水箱互罩，大燈的造型保持不變，些微修改的
前保桿，僅僅如此而已。
其動力心臟來自於 1.2升的汽油引擎，最大出力為 79hp,和 106 nm的最大扭力，逆輸入
日本限量版配置五速手排，當然較高階的版本也有 CVT 可選。
🙂
0
如果拿無限來比，只能說是外觀視覺的升級，好不好看就看個人了。
🙂
0
在稍早我們已經知道了本田發表了 Grace 油電混合車型，但日本本田的改裝廠無限很快
的發表名為 Quality sport sedan 主要是針對動感的駕馭性能和高質感的內裝做改變，個
人認為這個部份台灣的車主倒是可以參考........
在外觀上無限提供全套的空力套件，除了有更好的擾流效果之外，看起來更加的動感，加
上新設計的17吋的鋁圈，當然最重要的避震器與消音管也使用無限自家的產品，整體而言
提升了更多的路感。
在內裝的營造上，感覺有更多的運動風格，碳纖維材質的導入和金屬材質的運用看起來也
更顯高檔。
🙂
0
本田在日本市場正式發表新的油電混合車，這個車型相信台灣的消費者一點也不陌生
，因為在不久之前台灣也發表了新 city 相信有更多的人一定印象深刻。
Grace 油電混合車擁有7速雙離合器變速箱，內置直列四缸 DOHC 1.5升LEB汽油引擎
最大出力為 110ps，13.7kgm 加上電動馬達的助力為 29.5ps，16.3kgm，合併輸出則
達到了 137ps。
在日本jc08模式所測得的最佳燃油效率為前輪驅動車型達到 31.4km/l，在頂級車款還
加入了換檔撥片。
🙂
0
於
2014/12/01 11:00:55
發文IP 240.104.*.*
大家是否可以聯想到屎 (賽) 和廢棄物也有著相對的關係，重點在於它也可以創造
綠色奇蹟，在英國我們找到了實際的驗證，廢棄物所產生的甲烷和沼氣可以拿來
當做巴士的燃料。
當然很多人會問如此的運用有何優勢，首先它也是再生能源的一環，在取得上必
然永無休止，因為人類或動物會不斷的產生廢棄物，另一個要點甲烷可以被內燃
機所燃燒。
但是，他所產生的環保效益比常規的柴油引擎的碳排放量約低於 30%，甲烷經過
一個化學變化並加入丙烷進行混合可以去除二氧化碳。
目前該巴士所行使的路線範圍為 186 英里 (約 300 公里 )左右，可以容納 40 個乘客
，最特別的是你從巴士的外觀就很容易分辨它也是一輛環保車。
[微笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eKjfCZXU-vE[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x2R_MaWFABo[/youtube]
於
2014/12/01 11:04:48
發文IP 240.104.*.*
大家是否可以聯想到屎 (賽) 和廢棄物也有著與環保產生相對的關係，重點在於它
也可以創造綠色奇蹟，在英國我們找到了實際的驗證，廢棄物所產生的甲烷和沼
氣可以拿來當做巴士的燃料。
當然很多人會問如此的運用有何優勢，首先它也是再生能源的一環，在取得上必
然永無休止，因為人類或動物會不斷的產生廢棄物，另一個要點甲烷可以被內燃
機所燃燒。
但是，他所產生的環保效益比常規的柴油引擎的碳排放量約低於 30%，甲烷經過
一個化學變化並加入丙烷進行混合可以去除二氧化碳。
目前該巴士所行使的路線範圍為 186 英里 (約 300 公里 )左右，可以容納 40 個乘客
，最特別的是你從巴士的外觀就很容易分辨它也是一輛環保車。
[微笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eKjfCZXU-vE[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x2R_MaWFABo[/youtube]
大家是否可以聯想到屎 (賽) 和廢棄物也有著與環保產生相對的關係，重點在於它
也可以創造綠色奇蹟，在英國我們找到了實際的驗證，廢棄物所產生的甲烷和沼
氣可以拿來當做巴士的燃料。
當然很多人會問如此的運用有何優勢，首先它也是再生能源的一環，在取得上必
然永無休止，因為人類或動物會不斷的產生廢棄物，另一個要點甲烷可以被內燃
機所燃燒。
但是，他所產生的環保效益比常規的柴油引擎的碳排放量約低於 30%，甲烷經過
一個化學變化並加入丙烷進行混合可以去除二氧化碳。
目前該巴士所行使的路線範圍為 186 英里 (約 300 公里 )左右，可以容納 40 個乘客
，最特別的是你從巴士的外觀就很容易分辨它也是一輛環保車。
🙂
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歐洲福特已經開始投產第一款油電混合車 New mondeo hybrid ，位於西班牙
的瓦倫西亞 ( Valencia ) 正是這個油電混合車的生產基地。
Mondeo hybrid 配置兩個電動馬達加上鋰離子電池，搭配 2.0 升汽油引擎，燃
油效率達到 4.2l/100km ( 56mpg US ),平均 CO2 排放來到 99g/km。
在稍晚將會在整個歐洲展開銷售，兩個電動馬達一個驅動車輪，另一具則提供
再生充電，福特表示電池壽命可以達到 10年或15萬英里 (約241402km) 油電車
型的售價將會壓低接近柴油車型，福特甚至希望客戶可以用油電車型來取代柴
油車型。
Mondeo hybrid 主要為消費者提供低燃油效率，以及低排放的環保效益，當然
在這個方案推廣之際，歐洲福特仍然會持續提供新 Mondeo 四具柴油引擎及四
具汽油引擎以供選擇，最大出力從 125ps-240ps 左右。
🙂
1
豐田最小最省油的車以現在來講非 prius c ( AQUA) 莫數，就在今天我們要告訴
你它已經進行了微型整容，首先一個新的 LED 投射大燈，重新設計的水箱護罩
，以及特別雕塑的前保桿，讓人看起來更加有型。
當然尾燈一看肯定有別於舊款車型，還有一個新的鰭型車頂天線，加上新增的特
別色系，豐田表示在內裝的變更，用料材質將會提升，並提供新的想法。
在動力部分仍提供 1.5 升 汽油引擎加上電動馬達，基本上變動不大，但是它依然
是一部省油的環保綠能車款。
🙂
1
日本豐田將於 12 月 15 日發表全新世代的電動環保車，MIRAI (未來)目前將由愛知縣
豐田市元町工廠負責生產製造。
目前的加氫站在日本全國豐田店和各縣都有推廣中心，日本市場將率先首發，接下來
是 2015 年夏季在美國市場，後面則由歐洲市場接手。
未來燃料電池車透過電機的驅動，電池可以產生最大出力達到 (113kw約154ps,最大扭力
為335nm約34.2kgm)氫燃料將填充在高壓氫氣罐 70 mpa (約 700 大氣壓)。
未來擁有良好的能量轉換效率，在運行過程中不排放任何汙染物，同時帶來比汽油引
擎更強大的行使里程，以日本 jc08 模式可以測得，充填 3 分鐘的氫氣，可以走行約 650
公里的範圍，實現了更便利的實用感受。
整車的設計以不洩漏氫氣的思想基礎上來設計，包含了漏氣的檢知，在車體設計上會分
散碰撞的機會，如正面，側面，以及優異的乘員保護，高安全碰撞結構的實現也可以保
護燃料電池和充氣罐。
當然，在車輛的主動安全上也非常的完備，以雷達為主的預碰撞系統可以提早迴避危險的發
生，緩解碰撞的可能性，配備盲點偵測，偏離警示系統等。
🙂
1
豐田社長已經證實豐田新的燃料電池車有一個新的名稱，名為 MIRAI 這也證實了
豐田是認真的，雖然他看起來有點像 prius 但是要說的是它不是油電混合車，
而是即將邁入新世代未來的氫燃料電動車，重要的是它已經要開始量產上市。
Mirai 的氫動力系統是使用豐田所研發的獨特小巧輕便的氫燃料電池搭配高壓的氫
氣罐 (70mpa),並提出最大航程為 300 英里 (483公里)加滿氫氣時間只要約五分鐘，
整個運作過程只排放水蒸氣。
另提到氫燃料的來源幾乎任何東西都可以產生,在取得上並不困難，不過未來氫燃
料電池電動車要普及除了價格之外，其加氣站的佈建與普及仍是重點關鍵，據了解
豐田已經開始朝這個方向邁進，是否如油電系統般取得領先的地位，就讓我們繼續
看下去。
🙂
1
好吧，如果看到上面的照片你應該猜的出來今天要介紹哪家車廠，
沒錯，就是跟星星有關的品牌 SUBARU 。
😀
印象中在之前好像有大概粗略的提到 SUBARU 在規劃預定推出一款油電混合車,我們
暫且稱他為 SUBARU VIZIV 2 的概念車型，初次與大家見面是在 2014 年 3 月 的日內
瓦車展。
有一個大口徑的 20 吋輪圈，預計植入的心臟為 1.6 升水平對置柴油渦輪增壓引擎,加
上前，後電動馬達所組成的插電式油電混合系統。
🙂
就在最近在一款 GT6 的遊戲裏，特別收錄了這款新式的柴油4WD插電式油電混合車
雖然仍無法窺視全貌，不過也讓人聯想是否這款新車已經離市售不遠了.........
🙂
1
在日本市場 AQUA 可是銷售的常勝軍，連本田大軍也很難越雷池一步，台灣也有引進
名稱為 PRIUS C 其銷售成果倒不是很亮眼，那我們為何要關注這個新車型呢？
這一次豐田為他設計另一個衍生車型 AQUA X，這才是觀察的重點，雖然目前還不知道
規格，外型,不過，有沒有機會進入台灣市場,現在可能要睜大眼睛了。
【新型アクア、マイナーチェンジ日程】
11月5日現在：現行モデル ディーラー全車オーダーストップ
11月中旬～：マイナーチェンジ後の新型モデル 予約開始
12月1日：新型アクア 生産開始
12月8日：新型アクア 記者発表
初期ロット納車：12月中～
発表後ご注文の方の納車：来年1月末～
🙂
1
😰
幫忙指揮的人其實也亂危險的。
1
我們都知道 YAMAHA 正在意大利的米蘭車展 (EICMA) 向世人介紹他們家的新 R1,
這個車展眾星雲集，各家車廠無不積極展示自家的火力，以吸引眾多重車迷的眼光，
如果你仔細觀察你會發現這個新 R1越來越接近廠車 M1且用料相當高檔。
R1 擁有最先進流體力學的新設計，非常複雜的電子系統，還有強悍的動力輸出，
與歐洲品牌相比，他的價格很有競爭力，日本車廠的技術與獨特設計感，給我們全
新的感受，尤其是這個新的 YAMAHA 給我們極大的震撼。
🙂
1
這是真的？ 假的？
😲😍
0
中國時報【陳亭均╱台北報導】
九把刀因劈腿風波，飽嘗外界批評，作家苦苓2001年也因外遇形象全毀，他１日談到九把刀的事，
以李敖說的一句話做總結：「李敖、施明德可以、林清玄和苦苓不行。九把刀也不行！」他認為自
己過去和九把刀比較偏向「正派人物」，一犯錯，社會上就會有人見獵心喜，群起攻之。
「公眾人物其實也因大眾受益！」他當時選擇歸隱、擔任森林管理員，就是因為「社會給我的我退
回去，我不要獲利，希望保有一點私生活。」他分析，「九把刀不是道德問題，是『私德』，但大
家有偷窺心態，平常不能看，現在堂而皇之地看不該看的東西，一定會想知道更多！」
他也認為，「人們製造了英雄，再把它毀掉，這是很過癮的事，也是公眾人物要承擔的事。」「社
會上其實很多人不信愛情，看到這種事更成為他們不信的證據，他們會說：『你看吧！苦苓、九把
刀不也是這樣！』」
他認為批評九把刀「劈腿」不見得正確，「更準確地說，是『感情重疊』，他只是沒處理好愛情。」
認為大家不該把九把刀事件直接聯想到「性」，「與其說這是下半身決定的，不如說是感情本身就
很複雜，只希望大家看到這些事能思考，『若換成我，我會怎麼做』，引苦苓、九把刀為鑒戒。」
😰
現在是比誰比較行就對了？
九把刀因劈腿風波，飽嘗外界批評，作家苦苓2001年也因外遇形象全毀，他１日談到九把刀的事，
以李敖說的一句話做總結：「李敖、施明德可以、林清玄和苦苓不行。九把刀也不行！」他認為自
己過去和九把刀比較偏向「正派人物」，一犯錯，社會上就會有人見獵心喜，群起攻之。
「公眾人物其實也因大眾受益！」他當時選擇歸隱、擔任森林管理員，就是因為「社會給我的我退
回去，我不要獲利，希望保有一點私生活。」他分析，「九把刀不是道德問題，是『私德』，但大
家有偷窺心態，平常不能看，現在堂而皇之地看不該看的東西，一定會想知道更多！」
他也認為，「人們製造了英雄，再把它毀掉，這是很過癮的事，也是公眾人物要承擔的事。」「社
會上其實很多人不信愛情，看到這種事更成為他們不信的證據，他們會說：『你看吧！苦苓、九把
刀不也是這樣！』」
他認為批評九把刀「劈腿」不見得正確，「更準確地說，是『感情重疊』，他只是沒處理好愛情。」
認為大家不該把九把刀事件直接聯想到「性」，「與其說這是下半身決定的，不如說是感情本身就
很複雜，只希望大家看到這些事能思考，『若換成我，我會怎麼做』，引苦苓、九把刀為鑒戒。」
😰
現在是比誰比較行就對了？
1
若是提到高檔豪華轎跑車的市場代表，相信有許多人會投寶馬 M3 一票，這也意謂著後面有許許
多多的競爭者在後面不斷的追擊，包含了德國同袍的競爭，也有來自日本的代表，這一場豪華
之戰確越顯重要。
問題是，這一次 M-POWER 也是有備而來，首先，它們捨棄了自然進氣 V8 引擎，導入全新設
計的雙渦輪直6的強力心臟，在雙門轎跑車的型號定位也重新命名,稱為 M4。
LEXUS 這些年來也不斷的推出高競爭力的豪華車款，原本其 V8 引擎就擁有高科技與新的強化
材質運用，經過重新調校，利於高轉速的運轉，以及獨特的排氣聲浪。
雖然前身 IS-F 並未取得壓倒性的勝出，但是 LEXUS 一直不斷的自我進化，不論是競爭力的提
升，又或者是銷售的成績，在在都讓來自德國的對手備感壓力，今天全新的 RC-F 是否具有單
挑 M4 的實力值得關注。
🙂
1
於
2014/10/31 19:46:05
發文IP 240.104.*.*
到如今仍然印象深刻,台灣發表的 CITY 打著越級單挑神車的戲碼還是令眾人津津樂道，
先不論勝負如何，唯一可以肯定的 H 牌確實博得了最大板面，嚴格來說是最大的贏家，
雖然贏得了面子，輸了底子，但其行銷手法確實讓人大開眼界。
不過,日本原本預計推出的 CITY HYBRID (GRACE) 計畫則是一延再延，主要是開發新車
速度加快導致問題不斷，日本也傳來消息，本田目前所有新車發表的時程將全部延後，
減少生產工時，甚至關閉生產線，目的就是要提昇車輛的品質。
現在 GRACE 在官網上已經確定於 12 月 1 日發表,主要將這個新的油電混合車營造成更加
的運動化，當然也會配置雙離合器變速箱，EV 的驅動能力也可能加入。
[微笑]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728885.jpg[/img]
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於
2014/10/31 22:58:03
發文IP 240.104.*.*
到如今仍然印象深刻,台灣發表的 CITY 打著越級單挑神車的戲碼還是令眾人津津樂道，
先不論勝負如何，唯一可以肯定的 H 牌確實博得了最大板面，嚴格來說是最大的贏家，
雖然贏得了面子，輸了底子，但其行銷手法確實讓人大開眼界。
不過,日本原本預計推出的 CITY HYBRID (GRACE) 計畫則是一延再延，主要是開發新車
速度加快導致問題不斷，日本也傳來消息，本田目前所有新車發表的時程將全部延後，
減少生產工時，甚至關閉生產線，目的就是要提昇車輛的品質。
現在 GRACE 在官網上已經確定於 12 月 1 日發表,主要將這個新的油電混合車營造成更加
的運動化，當然也會配置雙離合器變速箱，EV 的驅動能力也可能加入。
[微笑]
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到如今仍然印象深刻,台灣發表的 CITY 打著越級單挑神車的戲碼還是令眾人津津樂道，
先不論勝負如何，唯一可以肯定的 H 牌確實博得了最大板面，嚴格來說是最大的贏家，
雖然贏得了面子，輸了底子，但其行銷手法確實讓人大開眼界。
不過,日本原本預計推出的 CITY HYBRID (GRACE) 計畫則是一延再延，主要是開發新車
速度加快導致問題不斷，日本也傳來消息，本田目前所有新車發表的時程將全部延後，
減少生產工時，甚至關閉生產線，目的就是要提昇車輛的品質。
現在 GRACE 在官網上已經確定於 12 月 1 日發表,主要將這個新的油電混合車營造成更加
的運動化，當然也會配置雙離合器變速箱，EV 的驅動能力也可能加入。
🙂
0
當你看到這個照片就知道 MOTO GP 已經移師到馬來西亞的雪邦賽道，如果你有觀賞上一
站澳洲的廝殺一定會感到大呼過癮，肯定會非常期待本田廠隊會不會再度轉倒....那個.....
講錯了,而是更精彩的 YAMAHA 廠隊復仇記,雖然最近戰況常不按照劇本走，不過，越到尾
聲卻更加刺激。
🙂
0
好像聽說還有新車沒 ABS ,怎麼沒看見那些重視安全的汽車媒體
天天拿出來鞭，是錢收的不一樣嗎 ？
🙂
天天拿出來鞭，是錢收的不一樣嗎 ？
🙂
0
剛剛在友站看到的，不知是真是假，如果政府要幫推台灣品牌，
基本上我個人是贊成的，但請學學日本，可以看看日本政府是如何對待自己的品牌，
日本品牌是如何對待自己本國人，說穿了台灣什麼都不是，
如果每天只想靠政策賺大錢，最終只是會離市場越來越遠。
當然，一時的挫敗不代表永遠的失敗，難怪嚴老闆一直不看好車市，
希望台灣的感動還能持續下去。
🙂
纳智捷俄罗斯停产停售敲响警钟
0
這個劈腿是指跨坐在重機上，女孩們真的是夠殺，在國外雖不知是否合法，
但台灣的小朋友千萬不要學喔。
😍
2
於
2014/10/21 20:32:42
發文IP 240.104.*.*
新的果然感覺比較高檔。
[愛心]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nN4RyukBfRg[/youtube]
於
2014/10/21 21:18:18
發文IP 240.104.*.*
新的果然感覺比較高檔。
[愛心]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nN4RyukBfRg[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=hMiJgl_lc1A[/youtube]
新的果然感覺比較高檔。
😍
0
新 R1 要改款的傳言已經有好些時候了，就在今天 Yamaha 證實了這個傳言，這一個新
的 yzf-R1將在 EICMA 車展首演，這也是官方首次透露的重要訊息。
這個新的間諜照吸引了我們的目光，據猜測新的 R1 將會提供賽車等級的強勁馬力，和一
個雙離合器變速系統，我們從影片可以看出電控牽引力系統，YAMAHA 致力於自家的
TCS 已經有非常長的一段時間，是時候要展現在世人眼前，當然也包含騎乘模式的選擇。
隨著 yzf-r3 的發表，我們可以看到 YAMAHA 在重車界的野心，提供更完整的競爭力。
🙂
4
就如同現今每個汽車製造商正在施行的手法，更運動化的外觀，他有著更大的前進風口，
更銳利的頭燈造型，簡單的說這似乎是最近豐田家族所使用的一貫手法，他不再溫和的
看著你,因為連 prius v 也瘋狂了......
僅管外觀會讓你熱血，但心臟仍然是 1.8 vvti 汽油引擎加上電動馬達，最重要的是他已經
通過歐規的六期排放標準，是一部標準的低油耗環保車。
新的 prius v 經過重新調教的懸掛，讓行路更加的穩定，另外也加強了車內的隔音表現。
車內運用了大量的鍍鉻飾板以及一個 4.2 英寸的彩色液晶螢幕，強化多功能影音娛樂功能
豐田 prius 一直是環保車的先驅，順便值得一提的是他也帶動其他汽車製造商跟進,也開始讓
人們正視環保車對環境的影響。
🙂
2
雖然已經習慣了 Lisa 的表演方式，但總覺得這個歌與動畫好搭，就推薦給大家，
雖然它很快就會消失在網路..........
😊
中廣新聞網 ---
如果你想回味過往甜美的回憶「中壢市經典民歌」及「台語金曲演唱會」，分別在10月份陸續登場
，民歌及台語金曲曾經陪伴五、六級生成長，也帶給大家許多回憶及記憶，今年邀請的歌手演唱的
歌曲，相信會再給大家一個難忘的感動。
中壢市公所表示，「經典民歌演唱會」是安排在十月四日晚上七點，地點在中壢市中正公園，屆時
李明德、黃仲崑、金智娟、王夢麟、趙樹海、殷正洋以及黃韻玲，帶來好聽的經典歌曲。
至於「台語金曲演唱會」則是在十月十八日晚上七點，地點在中壢市光明公園，邀請到龍千玉、
蕭煌奇、蔡小虎、翁立友、李翊君、方怡萍、高向鵬、王俊傑等人原音重現，帶來一首首台灣歌謠。
🙂
0
於
2014/10/01 00:29:20
發文IP 240.104.*.*
本田已經在老美市場公佈新改款 crv 的一切細節，最引人注目的是 2，4升 I vtec
提供最大出力為 185 hp 245 nm的扭力，引擎重新修改扭力進步達11%，搭配新的 cvt 變
速箱，除了燃油效率更佳之外，本田表示在懸掛部份也重新調校，搭配 vsa 與 電動
助力感應轉向系統 eps 等的助力之下為該車貢獻了良好的行車品質。
在外觀部份，車頭部分和以往有些不同，包含水箱互罩，前保桿，新霧燈，新的日行燈
，尾部的變化不大，在玻璃下方加入了鍍鉻飾條，當然還有不同造型的後視鏡與新的鋁
圈新造型。
內裝則有駕駛座十項電動調整附記憶加熱等功能，還有一個七吋觸控螢幕，包含影音娛樂
功能，一個 fcw 正面碰撞警示系統，cmbs 碰撞減緩制動系統，lkas 車道穩定保持系統，
Acc 自動控制巡航系統等，提供全方位的防護。
[微笑]
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於
2014/10/01 00:32:38
發文IP 240.104.*.*
本田已經在老美市場公佈新改款 crv 的一切細節，最引人注目的是 2，4升 I vtec
提供最大出力為 185 hp 245 nm的扭力，引擎重新修改扭力進步達11%，搭配新的 cvt 變
速箱，除了燃油效率更佳之外，本田表示在懸掛部份也重新調校，搭配 vsa 與 電動
助力感應轉向系統 eps 等的助力之下為該車貢獻了良好的行車品質。
在外觀部份，車頭部分和以往有些不同，包含水箱互罩，前保桿，新霧燈，新的日行燈
，尾部的變化不大，在玻璃下方加入了鍍鉻飾條，當然還有不同造型的後視鏡與新的鋁
圈新造型。
內裝則有駕駛座十項電動調整附記憶加熱等功能，還有一個七吋觸控螢幕，包含影音娛樂
功能，一個 fcw 正面碰撞警示系統，cmbs 碰撞減緩制動系統，lkas 車道穩定保持系統，
Acc 自動控制巡航系統等，提供全方位的防護。
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本田已經在老美市場公佈新改款 crv 的一切細節，最引人注目的是 2，4升 I vtec
提供最大出力為 185 hp 245 nm的扭力，引擎重新修改扭力進步達11%，搭配新的 cvt 變
速箱，除了燃油效率更佳之外，本田表示在懸掛部份也重新調校，搭配 vsa 與 電動
助力感應轉向系統 eps 等的助力之下為該車貢獻了良好的行車品質。
在外觀部份，車頭部分和以往有些不同，包含水箱互罩，前保桿，新霧燈，新的日行燈
，尾部的變化不大，在玻璃下方加入了鍍鉻飾條，當然還有不同造型的後視鏡與新的鋁
圈新造型。
內裝則有駕駛座十項電動調整附記憶加熱等功能，還有一個七吋觸控螢幕，包含影音娛樂
功能，一個 fcw 正面碰撞警示系統，cmbs 碰撞減緩制動系統，lkas 車道穩定保持系統，
Acc 自動控制巡航系統等，提供全方位的防護。
🙂
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如果你還不知道小凹即將擁有一個全新的外觀，那可能已經落伍了，
我們已經知道他們打算加入流行有型的新風格，其家族的設計很可能會植入旗下的車款，
相信新風貌與過往相比，可以提升你的興趣，預覽的三菱貨車 D5 得力卡的新面貌看起來還不錯。
🙂
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