台灣屏東的台灣本田廠不知道是否也是用高田安全氣囊[三條線]

感謝分享 好評+1 台灣屏東的台灣本田廠不知道是否也是用高田安全氣囊[三條線]

這位網友,我告訴你,你錯了喔 LANCER的2015 TSP安全推薦是包含四門和五門的[愛心] http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/lancer-4-door-sedan Moderate overlap頁簽有提到，各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB），可直接在這頁逐次搜尋 hatchback 就可以看到了--各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB）,意思就是國外的LANCER 四門五門安全性都適用.。 原文節錄於下 The Mitsubishi Lancer was redesigned for the 2008 model year. Moderate overlap frontal ratings are assigned by the Institute based on a test conducted by Mitsubishi as part of frontal crash test verification. The frontal ratings also apply to the hatchback version of the Lancer, known as the Sportback, beginning with 2010 models. 另外因有親友在北美,有特別諮詢過---確認是包含四門和五門,因為北美有四門和五門車型,原文如上. 另外你說的進口新馬3六氣囊版進來台灣後若拔掉了FCM,會降級成TSP,不再是TSP+ 若進口新馬3拔除氣簾的兩顆氣囊版,TSP也沒資格,因為側面撞擊和正面小面連測都不用測了---沒資格測就知道結果. 另外 這篇IIHS公布10大高致死率車型的統計時間是2009~2012年---這個你說的對,我引錯了. 抱歉!我好像太認真了有得罪!勿見怪![微笑] [quote=kyky (will)]新馬3是IIHS TOP SAFETY PICK[color="#FF0000"]+[/color] Lancer是IIHS TOP SAFETY PICK ,沒有+ 這成績是Lancer 4門版的不是5門掀背的,Lancer的小面積只有A 測驗更難就要做得更好，IIHS公佈2015安全首選名單 [url="http://news.u-car.com.tw/25117.html"]http://news.u-car.com.tw/25117.html[/url] http://auto.ltn.com.tw/news/1665/3/ 這篇IIHS公布10大高致死率車型的統計時間是2009~2012年,不是2015 [quote=owyn (killer)]大大內行的,這是三菱LSB與豐田ES的 優勢,了解後勤的人才會想到這些[微笑] 另外LSB也是2015北美IIHS TSP(安全推薦)的車[愛心],當然了---進口馬自達 3(有氣簾版)也是2015北美IIHS TSP(安全推薦)的車[愛心] 相反的:2015北美IIHS 公布 10 大高致死率車型 http://auto.ltn.com.tw/news/1665/3/ 第二名 是北美四門 Versa[嘆氣] 第八名 是北美五門 Versa[嘆氣] 北美的Versa有保護前座和後座的氣簾,有內鐵,有全車三點式安全帶(包含中座),有ABS/EBD,有ESP. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 馬自達大概就可能日後維修零件是課題，但LSB大概不會，基於房車連蛇是國慘車 有些組件可以共用，就像CAMRY與ES一樣 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- [quote=toyotagt86 (連蛇EVO一路好走)][quote=a934558 (S2000一路好走)]那這樣從140萬降到120萬還在硬撐的CR-Z可拿到的好處肯定更多[傻笑][/quote] 油電配置又是雙門跑車，加上市場本來就小。 跟86後驅跑車比，CR-Z前驅又油電這種尷尬的設計銷量是很低的，除非真有降價 但用想也知道台本是誓死不會降很多。 另外基於上面原因不能跟LSB比，但依照表單來看LSB還有多一顆漆部氣囊 看買過三菱都知道，維修假如不看故障率來看其實算零件與工資是比她廠便宜點 馬自達大概就可能日後維修零件是課題，但LSB大概不會，基於房車連蛇是國慘車 有些組件可以共用，就像NX與RAV4與CAMRY與ES一樣 所以老舊的LSB依然還是有市場。只是中三要多行銷才行。[很悶] [/quote][/quote][/quote]

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大大內行的,這是LSB與ES的 優勢,了解號勤的人才會想到這些 另外LSB也是2015北美IIHS TSP(安全推薦)的車[愛心],當然了---進口馬自達 3(有氣簾版)也是2015北美IIHS TSP(安全推薦)的車[愛心] 相反的:2015北美IIHS 公布 10 大高致死率車型 http://auto.ltn.com.tw/news/1665/3/ 第二名 是北美四門 Versa[嘆氣] 第八名 是北美五門 Versa[嘆氣] 北美的Versa有保護前座和後座的氣簾,有內鐵,有全車三點式安全帶(包含中座),有ABS/EBD,有ESP. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 馬自達大概就可能日後維修零件是課題，但LSB大概不會，基於房車連蛇是國慘車 有些組件可以共用，就像CAMRY與ES一樣 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- [quote=toyotagt86 (連蛇EVO一路好走)][quote=a934558 (S2000一路好走)]那這樣從140萬降到120萬還在硬撐的CR-Z可拿到的好處肯定更多[傻笑][/quote] 油電配置又是雙門跑車，加上市場本來就小。 跟86後驅跑車比，CR-Z前驅又油電這種尷尬的設計銷量是很低的，除非真有降價 但用想也知道台本是誓死不會降很多。 另外基於上面原因不能跟LSB比，但依照表單來看LSB還有多一顆漆部氣囊 看買過三菱都知道，維修假如不看故障率來看其實算零件與工資是比她廠便宜點 馬自達大概就可能日後維修零件是課題，但LSB大概不會，基於房車連蛇是國慘車 有些組件可以共用，就像NX與RAV4與CAMRY與ES一樣 所以老舊的LSB依然還是有市場。只是中三要多行銷才行。[很悶] [/quote]

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謝謝補充!好評+1 所以等於FORTIS 70.9萬和76.9萬 兩型都有七airbag(氣簾),70.9萬實際不用70就可以買到! [b]所以我說國產1.8唯一不到70可以買到有保護前座和後座的氣簾[/b] 是沒錯.. 省油也還不差啊,友站下重本大規模測試過,省油油好到差是 MAZDA 2.0 > ALTIS 1.8 > LANCER 1.8 > SENTRA 1.8 >CIVIC 1.8>現代 1.8............... PS:網友們不要再酸ALTIS 1.8偷輕囉...SENTRA 1.8和CIVIC 1.8 可是比ALTIS 1.8還輕的車. [quote=a934558 (S2000一路好走)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=owyn (killer)] 65萬不知道有沒有機會買到七氣囊那台(豪華)?應該是國產1.8唯一不到70可以買到有保護前座和後座的氣簾的....[愛心] PS:以前印象中要旗艦才有七氣囊 [quote=loadpm (Glenn)]最近打算買台新車 預算大概55~65萬 主要在市區通勤 想說三菱在國產車裡面算滿有名的 評價也很好 不知道大家有推薦三菱的款式嗎[/quote] [/quote] 76.9萬那款才有氣簾. [/quote] 70.9萬就有7SRS！ [url="http://www.5230.com.tw/act/201511sp/"]http://www.5230.com.tw/act/201511sp/[/url] [/quote]

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IIHS原文網站有寫---迷你型車款同樣的安全等級會比較大級距的車(小型車,中型車...等)安全性更差,這是迷你型車款先天的因素.... 我想就是沒有潰縮區+過輕的車重(放石頭絕對沒用,因為不是底盤,大樑的鋼材) 希望不會又有天兵跳出來說F1也很輕啊...天兵可能不知F1全車都是手工碳纖維多層打造的

IIHS原文網站有寫---迷你型車款同樣的安全等級會比較大級距的車(小型車,中型車...等)安全性更差,這是迷你型車款先天的因素.... 我想迷你型車款就是沒有潰縮區+過輕的車重(放石頭絕對沒用,因為不是底盤,大樑的鋼材) 希望不會又有天兵跳出來說F1也很輕啊...天兵可能不知F1全車都是手工碳纖維多層打造的

好評+1[愛心] 再幫大大過濾掉----留下2015年北美IIHS安全推薦的好車: Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬 Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬 Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬 Subaru Forester 2.0i 99萬元 Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元 Subaru XV 2.0i 95萬元 Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售) VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬 打下兩表來自U-CAR [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765368.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765369.jpg[/img] [quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]最近由新Mazda3與小改款RAV4所帶起的腥風血雨(第二等級就給你6~7SRS+ESC)[驚訝] 我們來統計台灣主力車廠百萬內有6~7SRS+ESC的車款有哪些?(有錯請補)[微笑] Mazda3開第一槍--->熱賣! RAV4開第二槍--->搶車ing[大笑] [url=http://news.u-car.com.tw/27771.html]U指數也呼應了這趨勢已來臨,國人開始重視安全配備[/url][愛心] .....怒刪 [/quote]

好評+1[愛心] 再幫大大過濾掉----留下2015年北美IIHS安全推薦的好車: Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬 Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬 Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬 Subaru Forester 2.0i 99萬元 Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元 Subaru XV 2.0i 95萬元 Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售) VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬 底下兩表來自U-CAR [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765368.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765369.jpg[/img] [quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]最近由新Mazda3與小改款RAV4所帶起的腥風血雨(第二等級就給你6~7SRS+ESC)[驚訝] 我們來統計台灣主力車廠百萬內有6~7SRS+ESC的車款有哪些?(有錯請補)[微笑] Mazda3開第一槍--->熱賣! RAV4開第二槍--->搶車ing[大笑] [url=http://news.u-car.com.tw/27771.html]U指數也呼應了這趨勢已來臨,國人開始重視安全配備[/url][愛心] .....怒刪 [/quote]

好評+1[愛心] 再幫大大過濾掉----留下2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項). Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬 Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬 Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬 Subaru Forester 2.0i 99萬元 Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元 Subaru XV 2.0i 95萬元 Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售) VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬 底下兩表來自U-CAR [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765368.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765369.jpg[/img] [quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]最近由新Mazda3與小改款RAV4所帶起的腥風血雨(第二等級就給你6~7SRS+ESC)[驚訝] 我們來統計台灣主力車廠百萬內有6~7SRS+ESC的車款有哪些?(有錯請補)[微笑] Mazda3開第一槍--->熱賣! RAV4開第二槍--->搶車ing[大笑] [url=http://news.u-car.com.tw/27771.html]U指數也呼應了這趨勢已來臨,國人開始重視安全配備[/url][愛心] .....怒刪 [/quote]

美國Nissan Versa 看起來好像還排第二名.... 美國Nissan Versa 印象就是臺灣組裝的Tiida? 不過參考啦,台規跟北美是不一樣的東西...台灣的採用歐系底盤,不是北美的那個檔次可以比的[微笑]

美國Nissan Versa 看起來好像還排死亡率最高的第二名.... 美國Nissan Versa 印象就是臺灣組裝的Tiida? 不過參考啦,台規跟北美是不一樣的東西...台灣的採用歐系底盤,不是北美的那個檔次可以比的[微笑]

基於 下面兩張表來自U-CAR 的2015年北美IIHS 安全推薦TSP的車款(有最能模擬實際撞擊的小面積測試,E-NCAP還沒有)... 價格較親民的有Mitsubishi lancer sportback(LSB) 1.8[愛心],SUBARU IMPREZA 1.6[愛心], MAZDA 3 2.0(有氣簾的)[愛心]--- 上面三台台灣都有進口,剛好其中一台就是板主選的,不過呢,MAZDA 3 2.0沒有任何國產零件可用,後勤花費比Focus高是一定的, 這要有心理準備. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764943.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764944.jpg[/img] [quote=eric.huang.1968 (Super)]家中需要一台小車給老婆大人開，接送小孩跟買菜用，請問大大們，會推薦進口2.0L的馬自達3，還是國產福特Focus 5門掀背1.5L渦輪， [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3480&trimid=2425&trimid=2426&trimid=3482"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3480&trimid=2425&trimid=2426&trimid=3482[/url] 預計開五年，想聽聽大家的看法！[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764944.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764944.jpg[/img]

基於 下面兩張表來自U-CAR 的2015年北美IIHS 安全推薦TSP的車款(有最能模擬實際撞擊的小面積測試,E-NCAP還沒有)... 價格較親民的有Mitsubishi lancer sportback(LSB) 1.8[愛心],SUBARU IMPREZA 1.6[愛心], MAZDA 3 2.0(有氣簾的)[愛心]--- 上面三台台灣都有進口,剛好其中一台就是板主選的,不過呢,進口MAZDA 3 2.0沒有任何國產零件可用,後勤花費比Focus高是一定的, 這要有心理準備. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764943.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764944.jpg[/img] [quote=eric.huang.1968 (Super)]家中需要一台小車給老婆大人開，接送小孩跟買菜用，請問大大們，會推薦進口2.0L的馬自達3，還是國產福特Focus 5門掀背1.5L渦輪， [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3480&trimid=2425&trimid=2426&trimid=3482"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3480&trimid=2425&trimid=2426&trimid=3482[/url] 預計開五年，想聽聽大家的看法！[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764944.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764944.jpg[/img]

基於 下面兩張表來自U-CAR 的2015年北美IIHS 安全推薦TSP的車款(有最能模擬實際撞擊的小面積測試,E-NCAP還沒有)... 價格較親民的有Mitsubishi lancer sportback(LSB) 1.8[愛心],SUBARU IMPREZA 1.6[愛心], MAZDA 3 2.0(有氣簾的)[愛心]--- 上面三台台灣都有進口,剛好其中一台就是板主選的,不過呢,進口MAZDA 3 2.0沒有任何國產零件可用,後勤花費比Focus高是一定的, 這要有心理準備. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764943.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764944.jpg[/img] [quote=eric.huang.1968 (Super)]家中需要一台小車給老婆大人開，接送小孩跟買菜用，請問大大們，會推薦進口2.0L的馬自達3，還是國產福特Focus 5門掀背1.5L渦輪， [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3480&trimid=2425&trimid=2426&trimid=3482"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3480&trimid=2425&trimid=2426&trimid=3482[/url] 預計開五年，想聽聽大家的看法！[/quote]

PAJARO不錯，不愧是達卡之王！[愛心] 其幾天去附近麵館吃案遇到鄰居! 他還跟我說 休旅越野 最強 就是CRV,國內賣最好就是明證....我都差點把麵噴出來.... [quote=eric.huang.1968 (Super)]俄羅斯人對AWD系統的測試，很有意思：單邊二輪打滑，三輪打滑測試！ [url="https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI"]https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI[/url] U-CAR也來一場吧！[大笑][/quote]

PAJARO不錯，不愧是達卡之王！[愛心] 其幾天去附近麵館吃麵遇到鄰居! 就坐同一桌. 聊到汽車---- 他還跟我說 休旅越野 最強 就是CRV,國內賣最好就是明證....我都差點把麵噴出來....當然囉 他也是買國產CRV [quote=eric.huang.1968 (Super)]俄羅斯人對AWD系統的測試，很有意思：單邊二輪打滑，三輪打滑測試！ [url="https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI"]https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI[/url] U-CAR也來一場吧！[大笑][/quote]

PAJARO不錯，不愧是達卡之王！[愛心] 其幾天去附近麵館吃麵遇到鄰居! 就坐同一桌. 聊到汽車---- 他還跟我說 休旅越野 最強 就是CRV,國內賣最好就是明證....我都差點把麵噴出來....當然囉 他就是買國產CRV [quote=eric.huang.1968 (Super)]俄羅斯人對AWD系統的測試，很有意思：單邊二輪打滑，三輪打滑測試！ [url="https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI"]https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI[/url] U-CAR也來一場吧！[大笑][/quote]

+1,裕隆還有沒有ABS的車確實嘆為觀止!又不是貨車!聯結車....... 大大不要漏掉了保護 前座+後座 的氣簾可是2003年起 側撞 必備的安全產品. 現在的小面積測試更是沒有連測都沒資格. [quote=caruu (U大)][quote=6191397 (qq)][quote=caruu (U大)]貨櫃車司機老大累了ㄅ...打了瞌睡...[頭暈] 在國道還是離柯博文和遊覽車遠一點...[嘆氣][/quote] u大在這主題上連篇力打"tiida"的錯,蠻有勇氣的,也許是受到媒體左右,太早下定論,又或者仇視tiida,每種車都一定有相當的使用者,相對的如果有錢,誰不想買"好"車,該死的是政府跟財團,安全標準根本跟不上潮流.[嘆氣][/quote] TIIDA 四門的還在賣, 它連ABS都沒, 我的確很譴責嚴董只想賺錢, 不顧人命...[吐舌頭] ESP 和 VSC 等安全配備, 在美國是 2011年就是標準配備了, 歐盟在去年也跟進, 我們咧? 說要 2018 還是 2020, 還不是這些所謂的國產車業者綁架了政府, 置人民生命於不顧...[吐舌頭] 回到這事故, 一開始是網友說TIIDA 爆胎, 後來又有人說爆胎跟有沒ABS不相干...現在行車紀錄器確認真像了, 我覺得是貨櫃車司機打盹了才肇事...中間我跟著有些誤判是沒錯, 歹勢! [三條線] 但是嚴董賣 TIIDA 四門還是要譴責, 因為並不是所有買車的民眾都了解汽車安全配備的重要性, 過去十年, 我國道跑了卅幾萬公里, 看過無數事故, 深深覺得政府要是長進點, 把ESP 和 VSC 都盡早列入標配, 可以減少很多事故與人命損傷, 那 ABS 就不用講了, 交通部不長進, 不會分析交通事故原因, 改善公路的安全係數, 政府無能, 車廠貪婪, 我說嚴董是車界的頂新, 有冤枉他嗎?[吐舌頭] [/quote]

+1,裕隆NISSAN還有沒有ABS的車--TIIDA確實令人嘆為觀止!又不是貨車!聯結車....... 大大不要漏掉了保護 前座+後座 的氣簾可是2003年起 側撞 必備的安全產品. 現在的小面積測試更是沒有連測都沒資格. [quote=caruu (U大)][quote=6191397 (qq)][quote=caruu (U大)]貨櫃車司機老大累了ㄅ...打了瞌睡...[頭暈] 在國道還是離柯博文和遊覽車遠一點...[嘆氣][/quote] u大在這主題上連篇力打"tiida"的錯,蠻有勇氣的,也許是受到媒體左右,太早下定論,又或者仇視tiida,每種車都一定有相當的使用者,相對的如果有錢,誰不想買"好"車,該死的是政府跟財團,安全標準根本跟不上潮流.[嘆氣][/quote] TIIDA 四門的還在賣, 它連ABS都沒, 我的確很譴責嚴董只想賺錢, 不顧人命...[吐舌頭] ESP 和 VSC 等安全配備, 在美國是 2011年就是標準配備了, 歐盟在去年也跟進, 我們咧? 說要 2018 還是 2020, 還不是這些所謂的國產車業者綁架了政府, 置人民生命於不顧...[吐舌頭] 回到這事故, 一開始是網友說TIIDA 爆胎, 後來又有人說爆胎跟有沒ABS不相干...現在行車紀錄器確認真像了, 我覺得是貨櫃車司機打盹了才肇事...中間我跟著有些誤判是沒錯, 歹勢! [三條線] 但是嚴董賣 TIIDA 四門還是要譴責, 因為並不是所有買車的民眾都了解汽車安全配備的重要性, 過去十年, 我國道跑了卅幾萬公里, 看過無數事故, 深深覺得政府要是長進點, 把ESP 和 VSC 都盡早列入標配, 可以減少很多事故與人命損傷, 那 ABS 就不用講了, 交通部不長進, 不會分析交通事故原因, 改善公路的安全係數, 政府無能, 車廠貪婪, 我說嚴董是車界的頂新, 有冤枉他嗎?[吐舌頭] [/quote]

我覺得衝擊最大的是同質性最高的NEW SENTRA,SENTRA的蜜月期提早結束.... 因為NEW SENTRA的和ALTIS都是非獨立的一根扁擔懸吊,但是國產的NEW SENTRA操控絕對沒有ALTIS 11代高明, 但是體積(長X高X寬)比ALTIS略大但空車重少了10KG,安全偷掉了三點式安全帶和內鐵, 變速箱調校輸ALTIS一截,油耗友站花長時間測試過了不要說輸ALTIS一大截,連空車重比NEW SENTRA重一百多KG車出頭的LANCER IO/FORTIS 油耗都比NEW SENTRA佳! 不過不用擔心,國產TOYOTA沒有TIIDA或是LIVINA的同質性產品,所以裕隆還是可以穩穩地繼續賣. [quote=chelsea2010 (Chelsea)][url="http://news.u-car.com.tw/27447.html"]http://news.u-car.com.tw/27447.html[/url] 這個車型會賣到翻嗎?[傻笑][/quote]

我覺得衝擊最大的是同質性最高的NEW SENTRA,SENTRA的蜜月期提早結束.... 因為NEW SENTRA的和ALTIS都是非獨立的一根扁擔懸吊,但是國產的NEW SENTRA操控絕對沒有ALTIS 11代高明, 但是體積(長X高X寬)比ALTIS略大但空車重少了10KG,安全偷掉了三點式安全帶和內鐵, 變速箱調校輸ALTIS一截,油耗友站花長時間測試過了不要說輸ALTIS一大截,連空車重比NEW SENTRA重一百多KG車出頭的LANCER IO/FORTIS 油耗都比NEW SENTRA佳! 這次居然不到70萬就放進動態穩定和循跡防滑... 不過不用擔心,國產TOYOTA沒有TIIDA或是LIVINA的同質性產品,所以裕隆還是可以穩穩地繼續賣. [quote=chelsea2010 (Chelsea)][url="http://news.u-car.com.tw/27447.html"]http://news.u-car.com.tw/27447.html[/url] 這個車型會賣到翻嗎?[傻笑][/quote]

我覺得衝擊最大的是同質性最高的NEW SENTRA,SENTRA的蜜月期提早結束.... 因為NEW SENTRA的和ALTIS都是非獨立的一根扁擔懸吊,但是國產的NEW SENTRA操控絕對沒有ALTIS 11代高明, 但是體積(長X高X寬)比ALTIS略大但空車重少了10KG,安全偷掉了三點式安全帶和內鐵, 變速箱調校輸ALTIS一截,油耗友站花長時間測試過了不要說輸ALTIS一大截,連空車重比NEW SENTRA重一百多KG車出頭的LANCER IO/FORTIS 油耗都比NEW SENTRA佳! 這次居然不到70萬就放進動態穩定和循跡防滑... 以上是經驗有得罪裕隆NEW SENTRA得主請多多包涵(家人買過老SENTRA,也不懂NEW SENTRA怎會拿掉 內鐵又改非獨立懸吊 ) 不過不用擔心,國產TOYOTA沒有TIIDA或是LIVINA的同質性產品,所以裕隆還是可以穩穩地繼續賣. [quote=chelsea2010 (Chelsea)][url="http://news.u-car.com.tw/27447.html"]http://news.u-car.com.tw/27447.html[/url] 這個車型會賣到翻嗎?[傻笑][/quote]

我覺得衝擊最大的是同質性最高的NEW SENTRA,SENTRA的蜜月期提早結束.... 因為NEW SENTRA的和ALTIS都是非獨立的一根扁擔懸吊,但是國產的NEW SENTRA操控絕對沒有ALTIS 11代高明, 但是體積(長X高X寬)比ALTIS略大但空車重少了10KG,安全偷掉了三點式安全帶和內鐵, 變速箱調校輸ALTIS一截,油耗友站花長時間測試過了不要說輸ALTIS一大截,連空車重比NEW SENTRA重一百多KG出頭的LANCER IO/FORTIS 油耗都比NEW SENTRA佳! 友站測試油耗是ALTIS 1.8 >LANCER FORTIS/IO > NEW SENTRA(最輕的油耗最不理想...唉) 這次不到70萬就放進動態穩定和循跡防滑...至於氣球兩顆和四顆都是一樣無法保護前後座側撞和小面積! 以上是經驗有得罪裕隆NEW SENTRA得主請多多包涵(家人買過老SENTRA,也不懂NEW SENTRA怎會拿掉 內鐵又改非獨立懸吊 ) 不過不用擔心,國產TOYOTA沒有TIIDA或是LIVINA的同質性產品,所以裕隆還是可以穩穩地繼續賣. [quote=chelsea2010 (Chelsea)][url="http://news.u-car.com.tw/27447.html"]http://news.u-car.com.tw/27447.html[/url] 這個車型會賣到翻嗎?[傻笑][/quote]

MAZDA2從泰國整台進口 也是要17.5%的進口關稅喔. 某些國產車少掉這17.5%價格還.... [quote=austin-ucar (YouCars)][quote=owyn (killer)]我也這樣覺得!像國產的泰規FIT和進口Mazda2比起來,進口Mazda2價格真的不算高... 國產的泰規FIT 可是不用17.5%的進口關稅喔![嘆氣] [quote=9254 (坤宇)]跟國產日系車相比它的價格算不高[/quote] [/quote] 馬2好像是泰國製的 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762763.jpg[/img] [/quote]

大大: 就算MAZDA2從泰國整台進口 也是要17.5%的進口關稅喔. 而國產車可是少掉這17.5%價格還.... [quote=austin-ucar (YouCars)][quote=owyn (killer)]我也這樣覺得!像國產的泰規FIT和進口Mazda2比起來,進口Mazda2價格真的不算高... 國產的泰規FIT 可是不用17.5%的進口關稅喔![嘆氣] [quote=9254 (坤宇)]跟國產日系車相比它的價格算不高[/quote] [/quote] 馬2好像是泰國製的 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762763.jpg[/img] [/quote]

說真的,我覺得北美的喜美或是CRV怎麼改款都和台灣的沒有關係... 台灣的了不起只有外殼蒙皮有像到,其他骨子裡的ACE架構,引擎變速箱從來不會有地球夢![嘆氣] 更不要說直接看的到的全車三點式安全帶,內鐵和氣廉了....[嘆氣] 不要說我對本田 沒有愛過,當年我可是常開手排的四門喜美,後來的三門喜美......[愛心]

說真的,我覺得北美的喜美或是CRV怎麼改款都和台灣的沒有關係... 台灣的了不起只有外殼蒙皮有像到,其他骨子裡的ACE架構,引擎變速箱從來不會有地球夢![嘆氣] 更不要說直接看的到的北美版 全車三點式安全帶,有內鐵和有氣廉了....[嘆氣] 不要說我對本田 沒有愛過,當年我可是常開手排的四門喜美,後來的三門喜美......[愛心]

我也這樣覺得!像國產的泰規FIT和進口Mazda2比起來,進口Mazda2價格真的不算高... [quote=9254 (坤宇)]跟國產日系車相比它的價格算不高[/quote]

我也這樣覺得!像國產的泰規FIT和進口Mazda2比起來,進口Mazda2價格真的不算高... 國產的泰規FIT 可是不用17.5%的進口關稅喔![嘆氣] [quote=9254 (坤宇)]跟國產日系車相比它的價格算不高[/quote]

不只ALTIS, NEW SENTA和TIIDA一樣都是非獨立懸吊! 應該說台灣賣最好的四五門房車都是非獨立懸吊. [quote=d9047701 (TZUBA)][quote=a934558 (a934558)][quote=d9047701 (TZUBA)]U6的後懸吊怎麼還是非獨立的扭力樑拖曳臂？[三條線][/quote] 這種車開快的人不多是還好 但是用這種非獨立懸吊又喜歡開快想早點死的FIT車主很多[傻笑][/quote] 有Altis車主多嗎？[害羞][/quote]

不只ALTIS, NEW SENTA和TIIDA一樣都是非獨立懸吊! 應該說台灣賣最好的國產四五門房車都是非獨立懸吊. [quote=d9047701 (TZUBA)][quote=a934558 (a934558)][quote=d9047701 (TZUBA)]U6的後懸吊怎麼還是非獨立的扭力樑拖曳臂？[三條線][/quote] 這種車開快的人不多是還好 但是用這種非獨立懸吊又喜歡開快想早點死的FIT車主很多[傻笑][/quote] 有Altis車主多嗎？[害羞][/quote]

沒錯,只有四顆氣球,沒有氣簾防護前後座[嘆氣] 論油耗,友站之前測過了...國產1.8升 印象油耗最佳前三依次是ALTIS > LANCER >NEW SENTRA....... 最輕不一定省油喔---這三台最輕的沒有NEW SENTRA ---空車重最重是 LANCER > ALTIS > NEW SENTRA [quote=caruu (U大)][quote=a335130 (kim1015)]看起來elantra跟civic都有人挺，就是super sentra沒人贊聲呢~~[大笑][/quote] 先挫的 ESP + 循跡 連選配都沒有, 頂級才四顆氣球...[嘆氣] [/quote]

沒錯,只有四顆氣球,沒有氣簾防護前後座[嘆氣] 論油耗,友站之前測過了...國產1.8升 印象油耗最佳前三依次是ALTIS > LANCER >NEW SENTRA....... 最輕不一定省油喔---這三台最輕是NEW SENTRA, 換句話說空車重最重依次是 LANCER > ALTIS > NEW SENTRA [quote=caruu (U大)][quote=a335130 (kim1015)]看起來elantra跟civic都有人挺，就是super sentra沒人贊聲呢~~[大笑][/quote] 先挫的 ESP + 循跡 連選配都沒有, 頂級才四顆氣球...[嘆氣] [/quote]

好久不見巧虎大...好評+1[愛心] [quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]強者我朋友前一陣子突然一直問我跟車有關的問題[傻笑] 原來是他要買車了[愛心] 雖然我強烈推薦馬3，不過他最後的選擇還是Luxgen S5 Turbo[微笑] 圖少簡單看[微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_757121.jpg[/img] ......怒刪 [大哭][/quote]

好久不見巧虎大...好評+1[愛心] 沒關係啦,我手排車之前也開十幾年[微笑] [quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]強者我朋友前一陣子突然一直問我跟車有關的問題[傻笑] 原來是他要買車了[愛心] 雖然我強烈推薦馬3，不過他最後的選擇還是Luxgen S5 Turbo[微笑] 圖少簡單看[微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_757121.jpg[/img] ......怒刪 [大哭][/quote]

好久不見巧虎大...好評+1[愛心] 沒關係啦,我手排車之前也開十幾年[微笑],下次巧虎大考慮換更強的手排車.. [quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]強者我朋友前一陣子突然一直問我跟車有關的問題[傻笑] 原來是他要買車了[愛心] 雖然我強烈推薦馬3，不過他最後的選擇還是Luxgen S5 Turbo[微笑] 圖少簡單看[微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_757121.jpg[/img] ......怒刪 [大哭][/quote]

他說的其實也沒錯, 台苯國產車都偷了,但是在北美本田是全都有的..... 國產車也不是全偷,國產福特和國產馬自達和國產三菱和國產豐田 只要1.6升以上的都會有... 但是是國產日產和國產台苯到2.0都還是照偷不誤,反正日產迷和台苯迷會說那個不需要....不管時速多少kiss直接潰縮就好.車主買得高興就好[大笑] [quote=toyotagt86 (E.X.A.M)]兩台的話，偏向RAV4較多。配備同樣都有偷 但是進口車在板金上應該是不會偷的 而CR-V國產的質疑性就較大，我們版上有位三菱大老寶哥 常常腦補貼台苯國產車沒後內鐵， 你可想而知要安全國產車不建議碰。[/quote]

他說的其實也沒錯, 台苯國產車都偷了,但是在北美本田是全都有的..... 國產車也不是全偷,國產福特和國產馬自達和國產三菱和國產豐田 只要1.6升以上的都會有... 但是是國產日產和國產台苯到2.0都還是照偷不誤,反正日產迷和台苯迷會說那個不需要....不管時速多少kiss直接潰縮就好.車主買得高興就好. CRV和RAV4兩台的話，一樣預算個人選RAV4. [quote=toyotagt86 (E.X.A.M)]兩台的話，偏向RAV4較多。配備同樣都有偷 但是進口車在板金上應該是不會偷的 而CR-V國產的質疑性就較大，我們版上有位三菱大老寶哥 常常腦補貼台苯國產車沒後內鐵， 你可想而知要安全國產車不建議碰。[/quote]

國產福特的良率確實[嘆氣]....這是我買過兩次國產福特車的經驗..... 其實國產車所有廠牌世代都半斤八兩, 幾乎從來沒追上歐美的改款腳步... 像國產1.8賣最貴的某田1.8也從來沒追上北美水準過!國外有改款,國內組裝只有外殼相仿!國產骨子裡都還是老東西,老架構... 國產車買儘量氣囊多(最好有氣簾),外表喜歡,價位可以接受就好 國產車有些國外車型良率說多好,世代多新,那都跟國產後的國產車沒有關係 [quote=a934558 (a934558)]是啊是啊！福特車最完美了都可以活的精彩修的痛快！ [url="http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=436072"]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=436072[/url] [img]http://i.imgur.com/V5AEfqx.jpg[/img] [img]http://i.imgur.com/MqJb4qg.jpg[/img] [img]http://i.imgur.com/R7ClMPI.jpg[/img][/quote]

國產福特的良率確實[嘆氣]....這是我買過兩次國產福特車的經驗..... 其實國產車所有廠牌世代都半斤八兩, 幾乎從來沒追上歐美的改款腳步... 像國產1.8賣最貴的某田1.8也從來沒追上北美水準過!國外有改款,國內組裝只有外殼相仿!國產骨子裡都還是老東西,老架構... 國產車買儘量氣囊多(最好有氣簾),外表喜歡,價位可以接受就好 國產車拿來比有些國外車型良率說多好,世代多新,那都跟國產後的國產車沒有直接關係..... [quote=a934558 (a934558)]是啊是啊！福特車最完美了都可以活的精彩修的痛快！ [url="http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=436072"]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=436072[/url] [img]http://i.imgur.com/V5AEfqx.jpg[/img] [img]http://i.imgur.com/MqJb4qg.jpg[/img] [img]http://i.imgur.com/R7ClMPI.jpg[/img][/quote]

好評+1[愛心] [愛心] [quote=sanjinoir (SanjiNoir)]這是個意外……怒刪 當然是好好賞車一下唷^^ 既然都說Sportback可以任我動手了，一定要打開引擎蓋拍兩張的～ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756912.jpg[/img] 在此祝當天的每位參賽者都突破自我、技術進階！也祝U-Car生日快樂！[/quote]

好評+1[愛心] [愛心] [quote=sanjinoir (SanjiNoir)]這是個意外……怒刪 當然是好好賞車一下唷^^ 既然都說Sportback可以任我動手了，一定要打開引擎蓋拍兩張的～……怒刪 在此祝當天的每位參賽者都突破自我、技術進階！也祝U-Car生日快樂！[/quote]

仔細看在歐洲賣第一的是Qashqai,不是X-TAIL,在歐洲兩台應該是不同的,好比ASX(OUTLANDER SPORT) 和OUTLADNER 兩台同廠,內裝很多同, 但還是有差異,美國IIHS 2015安全推薦TSP也是視為不同車,如下取自U-CAR的兩圖 不要說豐田了,台灣國產車造神本質 CRV只小勝三菱OUTLANDER和三菱ASX [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756886.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756887.jpg[/img]

仔細看在歐洲賣第一的是Qashqai,不是X-TAIL,在歐洲兩台應該是不同的,好比ASX(OUTLANDER SPORT) 和OUTLADNER 兩台同廠,內裝很多同, 但還是有差異,美國IIHS 2015安全推薦TSP也是視為不同車,如下取自U-CAR的兩圖 不要說豐田了,台灣國產車造神本質 CRV ,在歐洲只小勝三菱OUTLANDER和三菱ASX,但在台灣雙田就是受到歡迎 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756886.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756887.jpg[/img]

仔細看在歐洲賣第一的是Qashqai,不是X-TAIL,在歐洲兩台應該是不同的,好比ASX(OUTLANDER SPORT) 和OUTLADNER 兩台同廠,內裝很多同, 但還是有差異,美國IIHS 2015安全推薦TSP也是視為不同車,如下取自U-CAR的兩圖 不要說豐田了,台灣國產車造神本質 CRV ,在歐洲只小勝三菱OUTLANDER和三菱ASX,但在台灣雙田就是受到歡迎, 反正哪家賣得好都不是進我口袋[大笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756886.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756887.jpg[/img]

最後一名FIAT,倒數二名SMART,最後三名Chrysler台灣都很少...[嘆氣] 倒數第四名SUBARU台灣就很多了....................[大笑]

新車品質最後一名FIAT,倒數二名SMART,最後三名Chrysler台灣都很少...[嘆氣] 倒數第四名SUBARU台灣就很多了....................[大笑]

新車品質最後一名FIAT,倒數第二名SMART,倒數第三名Chrysler台灣都很少...[嘆氣] 倒數第四名SUBARU台灣就很多了....................[大笑]