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AUDI SOLIO-LINE | |||
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儀表板粉漂亮...😇 小弟從粉久以前到現在, 無論油耗如何, 加滿油後顯示可行駛里程均為816km...😌 | ||||||||||||
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不太可能... 因為舊車牌會繼續沿用...😌 | ||||||||||||
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紅外線系統也可以全程收費,只要設在交流道(單一車流)就可以了.... 但是,第一個是進出都要設,遠通可能不想多花錢;第二個是設在交流道的話,那就再多個閘道抽卡片就好(也可以拍車牌)........ 再來,那台OBU會被嫌不是沒原因的,看過日本的OBU就知道了。 對台灣的ETC來說,系統絕對不是出問題的地方.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在用的OBU系統也很可行啊......只是ETC的問題並不是出在系統上啊。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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想排隊的抽卡片,想省時的走電子車道.....印象中日本就是這樣。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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計程收費感應裝置不是裝在交流道口喔....... 是裝在交流道之間的高速公路主線道上, 這樣安裝數量可以少很多,比較有效率。 | ||||||||||||
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扣不成功也要罵, 扣成功也要罵... 是不能使用兩種技術來防止失誤嗎? 😌😌😌 還有感應器是在兩個交流道中間這樣很難懂嗎? 什麼都不讀就只會打鍵盤批評... 😡😡😡 | |||
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etag放在家裡也可以正確扣款...但沒有優惠......😇 | |||
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新聞有寫啊😇 汽油1.1 柴油0.9😌 | ||||||||||||
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找好久 ... 就記得摔角有這招 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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而且車子是在靜止狀態,不需繫上安全帶,沒有行車安全方面的顧慮 ..... 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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而且車子是在靜止狀態,不需繫上安全帶,沒有行車安全方面的顧慮 ..... 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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OPEL 耶 😍😍😆 (儀表板應該是駕駛座這邊 .... 這張頂多伸到中間) | ||||||||||||
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可以跨到儀表板, 這表示閃光"腿很長" | ||||||||||||
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如果你的另外一半坐副手席的時候 老是喜歡把雙腳伸直跨到儀表板上 你能接受嗎? 小弟覺得這樣很危險 因為這樣坐身體和座椅的貼合很鬆散 萬一緊急煞車還是被撞及 受傷會非常嚴重 尤其穿熱褲或者短裙也這樣坐 實在是不雅呀😡 該怎麼勸導呢?😇 | |||
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隨素大安區總裁? 😵😵😵😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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結果就是 張飛打岳飛 😰😆 | ||||||||||||
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大哥,您四顆星了 😆 | ||||||||||||
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他回來了哦😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這版面出現了好多boss級的怪😆 | |||
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那我調出我其它分身好了。。😆 | ||||||||||||||||||||||
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😲😲😇 | ||||||||||||
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小弟也是新人😊 | |||
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這也太熟了吧....😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恭喜自餵哥獲得第一位粉絲😆 | ||||||||||||
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HEY !!! 這板在講韓國車 啦 😆😆😆 | ||||||||||||
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有紀錄在好像在打電動 | |||
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那要是搞上韓國女人呢? | ||||||||||||
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多一點人安裝 eTag 讓國道行車更順暢,讓民眾繳費更安全(減少收費站事故),醬有沒有符合 “增進公眾利益與全民福祉”呢?😇 | ||||||||||||
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1.哪裡,不敢當 ... 大家互相嘛 2.整個 BOT 都是以〔增進公眾利益與全民福祉〕為目的 ... 申裝率衝高,不是為遠通,而是為了 ↑ 承辦的遠通是該讓他們賺啦,只是讓大家討厭的徐XX賺,奇蒙子不爽就是了 😆 | ||||||||||||
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政府要做的工程 交給民間公司承包、執行, 政府幫承包這項工程的廠商廣告,以〔促成政策達成〕,醬您覺得有違法嗎? 政府幫忙鼓勵民眾申裝遠通 etag → 合法合理合情 政府幫忙鼓勵民眾申辦遠傳電信、逛遠東百貨 → 莫名其妙 (先說,偶也不喜歡徐X東) | |||
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感謝說明,+1 偶是要反問樓主 到底知不知道 BOT 的精神? 就不會有這樣的疑問發問了 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2732848 看起來好像很好玩 而且吵得好熱😵 不過我猜不出來...... 看起來是C最好啦! 樓主說B不是神車,可是怎麼看怎麼像啊!囧 比較入門的Yaris😞 | |||
於
2012/05/08 09:08:45
發文IP 246.233.*.*
於
2012/05/08 09:17:26
發文IP 246.233.*.*
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5D的ALTIS車重會增加不少吧......😆 | |||
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生產線每個月應付內外銷四千部Altis應該滿載了 夠賺了 生產線多一個五D多麻煩😆 | ||||||||||||
於
2012/04/27 12:20:06
發文IP 246.233.*.*
於
2012/04/27 12:21:54
發文IP 246.233.*.*
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Acura MDX, 七人座SUV, 排氣量3.7L的自然進氣引擎 🙂 (當年住米國時, 貨卡嫂非常尬意這一輛) 三大日本車廠去北美洲發展高級品牌: Nissan --> Infiniti Toyota --> Lexus Honda --> Acura 🙂 | ||||||||||||
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這是哪一家車廠的? 在路上遇過2次,但是拍照都沒拍好😌 | |||
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超車已達118Km了 我切過去中道 紅色福斯也沒有疾駛從旁超過 這才是我納悶處!!😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😌 不是ㄟ 我駕照是用考的 限速110 KM 最多開到120KM (還不會被取締開罰) 你不會連這都不知道吧......😰 | ||||||||||||||||||||||
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目前你看得到的, 幾乎99%都是從中國來的, 相同的東西, 包裝換來換去, 換了好幾組, 6-LED, 8-LED 無非就幾個問題 1) 防水性差, 反射面受潮 2) 品質不佳的LED 3) 控制器過熱, 車子熄火10分鐘, 燈還無法滅 的確都很便宜, 壽命都很短, 店家保固一過, 東西就壞了 (受潮好像不給保固) 與其一年500塊的要換12次, 倒不如一次就買好的 P牌的東西確實不錯, 我是買8-LED的, 亮度跟鹵素燈的近燈算接近 用到現在也快一年了, 一分錢一分貨 網路上有一些實際安裝的影片可以參考, 當初我也考慮很久 雖然包裝上是MIT(中國 .台灣), 我是不太相信啦~ 它也有XX版, 只要半價, 幾乎P牌的4-LED/ 5-LED/ 8-LED它都有 一樣是P牌, 但此P (PINYOU)非彼P(PHILIPS) | |||
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照你這麼說..那所有的特式車都是"偽原廠"的😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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甚麼是"偽原廠" ?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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到時候價位可以買Altis我看你怎麼說😆 | ||||||||||||
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這位大大内行的喔~、而"整合性高"是指透過此EMV系統可控制導航、冷気、影音、ETC、倒車雷達、藍芽等‥的意思。 且不會有後来才装的那一種不協調之感覚。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣怎都沒有近一步的消息?? | ||||||||||||||||||||||
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請問”原廠”指的是車美仕嗎? "整合性高" 請問指的是哪方面? | ||||||||||||
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剛剛看了雅虎汽車的新聞 繼camry後 toyota另外兩款熱銷車系也快改款了 rav4在日本將以2.5L油電為主力 台灣預估最快2013第二季導入 應該還是進口的 不過有希望有油電款可選擇 日規corolla不打算引用hybrid 台規就更不用說了 台灣預估最快2013第ㄧ季導入國產 看來又要漲價了 日規11代照片看起來比台規10代還老氣 所以到時候台規外觀應該會不一樣 對了...yaris是不是也要改了? | |||
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2000年原油價格大約26-30 但2010年已經來到78,79左右 起跑點不一樣比起來 扁政府時代由賣的還太貴勒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵~~ 車主根本就不認為熄火了,怎會特別去看轉速表呢? 假如她當時會看轉速表,那我們所有的顧慮都是多餘的了 我說要防範的是車主不知道已經熄火的狀態下,如何保護(提醒)車主 安全的把車停下,而不光是保護變速箱而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新手:「啥謀是"轉速表"?」😆 | ||||||||||||
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坦白說...老手犯這種錯的機率相當低😊 倒是要幫新手想想如何防範才好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這是今天發表的NEW CAMRY 這是2009上市的新馬三 有沒有發現 後照鏡 是同款式嗎? 是cost down? 所以跟同一家後照鏡廠商叫料? T牌擁護者別氣 我不是故意拿銷售第一名來跟國產最後一名比的 只是之前是開新馬三...感覺很眼熟... | |||
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方向燈沒壞,裂痕可裝做沒看見,只是擔心會有雨水滲入或其他因素. 不知板上大大會建議換嗎?不知道費用多少? | ||||||||||||
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原本3車道搶2車道 綠燈... 2車道搶1車道... 真的見台灣...發揮... | |||
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亮出你的身分, 應該會算你便宜一點...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這組又是另外一組了.... 正的日行燈線組~要發動後才會自動點燈~熄火後延時20秒熄燈,還可以跟方向燈連動 | |||
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不要亂猜 請把鏡頭還給樓主與 RAV4 😀😀 | ||||||||||||
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有這種事?!😲😲😲 榮總真英明 😊😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒有這台車 😞 | ||||||||||||
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此代 Focus,Mondeo 有很多零料件都是歐洲進口........... | ||||||||||||||||||||||
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大哥: 您太認真了,所以看不懂我的原意。😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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愈來愈多電子花車了!😆 | |||
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所以說這是線組沒有附變暗的功能瞜,那可以自己修改嗎?還是可以買你說的迴路燈東西呢?有單賣這個嗎? 我對電系不太懂 | ||||||||||||||||||||||
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請問我自行裝了1組日行燈,朋友送的,我自己接線開電門日型都就會亮,總共有3條線,2條是正負極線,1條白色的線我試過這條線碰到正極日行燈就會熄滅,應該是自己設定開關吧,但我想把它用成開大燈日行燈亮度會下降,晚上全開太亮,請問要接哪才會下降??還是要裝繼電器之類的??哪買?? | |||
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停車熄火 🙂 不影響空調????? 空調靠電瓶供電嗎???? | |||
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ARTC在那? | ||||||||||||
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和泰不知如何取捨??? new March有得拼嗎??? | |||
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據小弟的觀察,10.5代Altis在各種速度的引擎轉速如下: 怠速時約600~800rpm 60km/hr以下:約1000rpm (鬆開油門時因為檔煞的關係,提高至1200rpm。 ) 70km/hr:約1200~1300rpm 80km/hr:約1400~1500rpm 90km/hr:約1600~1700rpm 100km/hr:約1800~1900rpm 110km/hr:約2000~2100rpm 120km/hr:約2200~2300rpm 小弟假設,車速/轉速 (車速-轉速比)越大,燃油效率越高,越省油。 車速=30km/hr之車速-轉速(1krpm)比:30 車速=40km/hr之車速-轉速(1krpm)比:40 車速=50km/hr之車速-轉速(1krpm)比:50 車速=60km/hr之車速-轉速(1krpm)比:60 車速=70km/hr之車速-轉速(1.2krpm)比:58.33 車速=80km/hr之車速-轉速(1.4krpm)比:57.14 車速=90km/hr之車速-轉速(1.6krpm)比:56.25 車速=100km/hr之車速-轉速(1.8krpm)比:55.55 車速=110km/hr之車速-轉速(2.0krpm)比:55 車速=120km/hr之車速-轉速(2.2krpm)比:54.54 不過,還有風阻的問題,風阻與速度的平方成正比,車速越大,風阻越大。因此,小弟大膽推論: 10.5代Altis最省油的速度是60km/hr。😀 | |||
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請問是在行車中...然後按中控鎖關門鍵(中控鎖是旨車門上面的按鍵..還是鑰匙上).. 在按鑰持上的鋒鳴器兩下..這樣才會解除嗎 剛購入新車..還不懂 麻煩請告知 | ||||||||||||||||||||||
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10年底購入Altis 1.8E 請問車子在行駛中..開到時速90 就會逼逼叫 降速後就不會 請問這要怎麼調 | |||
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被發現了嗎?😇 | ||||||||||||
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🙂所以廣告跟GO車誌都太誇張了,莊孝偉🙂 應該是有比較省油,但是沒有那個誇張的程度。。。 | |||
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奇怪....小Hino跟勁勇怎麼不曾在排行榜上見過😞 | ||||||||||||||||||||||
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想的真簡單....... VW只有轎車而已嗎?? 請問下面有那些車廠的產線可以做出T5這種車長的生產線?? | |||
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很好奇後視鏡旁邊這細瞎密??? | |||
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如果當年TOYOTA是由裕隆組裝,而NISSAN由和泰組裝,請問到現在品質會有什麼不同? 當然標題的事情並沒有發生,只是我家曾買過裕隆生產的303、P10和A32,後兩部到現在十幾年了仍然頭好壯壯,還經常洗車打臘,其他開的都是小貨車,對和泰生產的車並沒有經驗。 如果當年是裕隆組裝TOYOTA,和泰組裝NISSAN,而我們選擇買NISSAN的車之後,同樣的時間過去,換車時不知會再買和泰組裝的NISSAN,或是裕隆組裝的TOYOTA車? 😆 | |||
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商品名稱 中找不到符合的項目,搜尋項目:WOOWOO | ||||||||||||
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他就是大陸的奇瑞A3,這廠牌在台灣是太子代理的,好像叫FRESH,7月份的雜誌有把他和馬3 1.6 5D 比較,經過板橋中山路上的展示間時,從外面看不到半個業務😌 | |||
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***車子延常保固 ---> 在行車電腦(ECU)尚未更換前,它有提議要終生保固「電動後視鏡」,乍聽之下,就是不想要找到根本的問題所在!😵 ---> 在行車電腦(ECU)更換後一星期,電動後視鏡又智障,這表示行車電腦的整體運作有嚴重暇疵,這才是讓消費者真正擔心的事,也是中華汽車要放棄保固維修義務的最大考量吧? ---> 健生的白先生說,99.9xx%的國產車都是她們提供(電動)後視鏡。 | |||
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健生是行銷全球的後視鏡OEM大廠🙂 http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=844 中華汽車是自認聰明的失敗者,竟然放棄保固維修義務!😩 | |||
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沒錯是要改款了 頭尾燈有小改(我們公司作的)😆 | |||
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可是看起來您的光型的高度比我的高多了耶 不好意思!! 借用您的圖比較一下 參考的網頁中有提到(車頭盡量靠近牆壁,並保持車頭左右兩側與牆面等距,然後打開大燈接著,在大燈照射在牆面的光影中心點用粉筆或膠帶以十字方式畫出二個水平與垂直的交叉點) 而大大您的兩個十字(以隔壁那台車大燈相對位置來看) 都低於您射出的光型耶 左邊光型下緣明顯高於十字 若大大您的投射角度還算標準 那小弟我的投射角度應該還算低的吧!! 還是HID燈具的光型投射角度就是會比較高? 🙂 | ||||||||||||
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品質不輸大陸 技術可是差了一大截喔 大陸現在可以自行設計了 | ||||||||||||
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經濟部能源局公佈的油耗資料,98年車輛油耗指南。 | |||
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