安全星等躍升，Honda宣佈歐規Civic拿下Euro NCPA新制五顆星

在新制重新計算的標準下，歐規 Civic 在成人撞擊防護積分比 79%(獲 28 分)、兒童撞擊防護積分比 76%(獲 37 分)、行人撞擊防護積分比 67%(獲 24 分)與安全輔助配備積分比 86%(獲 6 分)等四項成績，拿下總合 77%成績取得 5 顆星肯定。

接續搶先發佈歐規 Accord 在新制 Euro NCAP 的撞擊測試成績後，歐洲 Honda 原廠再度發表歐規 Civic，經過 Euro NCAP 新制撞擊測試重新評鑑後，以成人撞擊防護積分比 79%、兒童撞擊防護積分比 76%、行人撞擊防護積分比 67%與安全輔助配備積分比 86%等四項成績，以及總合積分比 77%成功跨越 70%的門檻，順利拿下 Euro NCAP 安全防護 5 顆星最高評價。

Euro NCAP 新制換算，星等評價有機會躍升

此次歐規 Civic 並沒有重新送 Euro NCAP 進行撞擊測試，仍是以 2007 年的送測成績為基礎，然後重新導入 2009 年實施的新制評選規範後，再重新計算後的結果。而在新制 Euro NCAP 評鑑標準中，四項測試成績各自佔據不同的計分比重，成人撞擊防護項目佔 50%、兒童安全防護項目佔 20%、行人安全防護項目 20%與安全輔助配備佔 10%。

此次歐規 Civic 並沒有重新送 Euro NCAP 進行撞擊測試，仍是以 2007 年的送測成績為基礎，然後重新導入 2009 年實施的新制評選規範後，再重新計算後的結果。當時送車為歐規 Civic 五門掀背，被動安全配備有雙前座氣囊、前座車側氣囊與車側氣簾等配備。

除了總合成績必須達到 70%門檻，才能拿到五顆星評價外，送測的 2009 年式新車的 ESP 動態穩定系統，更需在歐盟 27 成員國境內，達到 85%的標配比例，才能符合五顆星評等。這一點則讓歐盟境內全數將 ESP 列為標配的歐規 Civic，成為加分的重要優勢。

Civic 也點出一個特殊的現象，在 2007 年公佈的 Euro NCAP 舊制下，歐規 Civic 僅拿下成人撞擊防護四顆星(32 分)、兒童撞擊防護四顆星(39 分)與行人撞擊防護三顆星(24 分)，而在重新調整計分比例與加入安全輔助配備後，反讓在 ESP 動態穩定系統擁有優勢的新車，有機會提升安全評等，例如此次歐規 Civic 就順利由四顆星躍升為五顆星。