繼先前屬意將 Hummer 品牌經營權易手予中國騰中重工機械後，目前正銳意進行集團重建計畫的美國 GM 集團，6 月 5 日再度發佈新聞稿，宣佈旗下最年輕的品牌 Saturn，將由全美第二大汽車經銷集團 Penske Automotive Group 所承接。未來 Saturn 經營權成功移轉後，Penske Automotive Group 將可一併擁有全美 350 個通路據點，並為 Saturn 旗下的 13,000 名員工提供就業保障。

繼 Hummer 品牌由他人接手後，銳意重整的美國 GM 集團再度宣佈，將把旗下最年輕的品牌 Saturn，出售予全美第二大汽車經銷集團 Penske Automotive Group。

GM 與 Penske Automotive Group 雙方已就經營權易手簽署合作備忘錄，Penske Automotive Group 將取得 Saturn 品牌經營權及其旗下的資產​。同時備忘錄內容也提及，GM 集團將持續負責 Saturn 旗下包括 Aura、Vue 和 Outlook 等車款的生產事宜。

雖說是 GM 集團中最為年輕的品牌，不過 Saturn 品牌歷史至今也達近 20 餘年。時間回溯至 1985 年，為了對抗日系小型車大量進犯美國市場，GM 集團決定推出全新 Saturn 品牌，並規劃以獨立的生產線、經銷網絡和產品線，來與 GM 集團的旗下品牌作出區隔。

品牌初期的 S 系列房車與雙門轎跑，確實展現出迥異於傳統美式汽車的清新特質；不過好景不常，Saturn 並未如一開始的規劃，保有完整獨立的產品線和運作。時至 2000 年，Saturn 仍舊回歸 GM 集團的資源共享用體系，開始與旗下其餘品牌共用底盤和動力系統，Saturn 本身的品牌獨特性也逐漸失焦，品牌沒落也在所難免。

Saturn 品牌成立初期，曾藉完整獨立於 GM 集團的運作模式，期待能與當時逐漸壯大的日系車廠一較高下；不過近年來，隨著 Saturn 回歸 GM 集團資源共享的策略模式，失去品牌獨特性，銷量下滑也是可預見之事。

對於 Penske Automotive Group 而言，以 Saturn 目前不算突出的產品陣容，應當不是取得品牌經營權的主要考量；全美 350 個經銷網絡，或許是誘使 Penske Automotive Group 入主的原因之一。「Saturn​擁有相當熱情的客戶群體及優異的銷售網絡，近 20 餘年 Saturn 也專注於如何做好顧客服務。我們認同這樣的理念，同時也將持續朝這個方向前進。」Penske Automotive Group 主席 Roger Penske 如此表示。

廣  告

Penske Automotive Group 目前在美國本土擁有 156 個經銷據點，負責銷售 40 餘個汽車相關品牌，並兼營保修、融資、保險等相關業務。未來納入 Saturn 的經銷體系，對於 Penske Automotive Group 而言將有相當的助益。Saturn 品牌經營權的移交事宜，預計在今年第三季得以正式完成。