在 4 月 29 日揭幕的韓國釜山車展中,身為地主車廠的 Hynudai 送上了最新作品,換上全新面貌的 Elantra (韓國市場稱 Avante)。跟隨著 Sonata 的腳步,穿上 Hyundai 新世代流力雕塑設計語彙的外衣,同時就動力部份進行升級,為旗下中型房車級距帶來最新戰力。

藉由 2010 年釜山車展的機會,Hyundai 為旗下 Elantra 進行改款發表,外型與動力皆有所精進。

流力雕塑加持,造型更趨動感

Hyundai 旗下的中小型房車 Elantra,自 2007 年第四代車型發表以來,車身線條變開始朝流線動感的設計前進。如今釜山車展發表的改款車型,在融入 Hyundai 新世代流力雕塑語彙後,更是脫胎換骨,呈現出相當年輕活潑的外型,一掃過去成熟穩重家庭房車的印象。

導入 Hyundai 新世代的流力雕塑設計語彙後,Elantra 整體的線條更具流線動感,一掃過去成熟穩重的形象。

缸內直噴導入,搭配 6 速自排

在動力系統方面,Hyundai 為改款後的 Elantra 導入一具最大輸出 140 匹馬力、17 公斤米扭力的 1.6 升 Gamma GDI 缸內直噴汽油引擎,傳動系統採前輪驅動搭配 6 速自排變速箱。原廠表示,搭載這具缸內直噴引擎與 6 速自排變速箱後,Elantra 將能較同級對手節省 10%的油耗,在油耗表現上取得優勢。

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2010 下半年韓國市場推出,台灣仍不明朗

其他配備的部份,Hynudai 另外為 Elantra 搭配 HID 氣體放電頭燈、LED 後尾燈組、具加熱功能的後排座椅、後視鏡轉向燈以及 TFT 液晶螢幕儀表板等多樣配備。這款換上全新面貌的 Elantra 預計今年下半年於韓國市場推出,台灣市場的部份,總代理表示近期之內仍未規劃導入國內,若有近一步消息 U-CAR 將持續追蹤報導。