2010 年 3 月 28 日中國浙江吉利控股集團以總金額 18 億美元，與 Ford 集團共同簽署 Volvo 轎車品牌 (Volvo Car Corporation) 收購協議後，整起收購案預計於第三季完成收購手續，其中關鍵的收購進程，正是由瑞典政府提交 Volvo 汽車交易案給歐盟執委會，進行反壟斷的審查作業，此一審查案的通過與否，將直接影響吉利對 Volvo 的收購進程。
歷經數月的審查後，歐盟認為吉利收購 Volvo 汽車，並不影響歐洲汽車市場的競爭，也不構壟斷條件，因此，歐洲當地時間 7 月 6 日由歐盟公佈審查結果，批准吉利對 Volvo 的收購案。此重要消息代表吉利對 Volvo 汽車併購案的關鍵進展，也將讓第三季完成收購程序的進程，能夠如期往前推展。
由中國浙江吉利控股集團主席李書福所主導的 Volvo 收購案，論資金規模與收購品牌之層級，均已寫下中國汽車產業重要的歷史新頁。
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吉利傳出將於上海新設 Volvo 研發中心
與此同時，吉利汽車也傳出將在中國新建產線，陸續導入 XC60 與 S60 的新世代車型，以及 2015 年在中國達到年銷 15 萬輛的戰略目標，現在，Automotive News China 也報導吉利可望在上海籌建 Volvo 研發中心，作為吉利與 Volvo 雙方在中國進行技術研發交流的核心。隨著收購案進程與佈局陸續浮水，Volvo 品牌經營權在第三季的轉移至中國吉利，以及後續發展將值得持續予以關注。
儘管吉利對 Volvo 收購案即將邁入最終階段，Volvo 品牌仍持續發表 V60 在內的新世代車款，展現處於經營權過渡階段的 Volvo，仍然維持良好的品牌活力。
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