正在中國市場取得龐大銷售利益的 GM 車廠,對中國市場販售車款的推陳出新也更趨積極,尤其在 GM 加強中國設計部門能量後,各個級距產品不管在產品定位,以及造型、內裝、配備與傳動科技等方面,都更為討好中國消費者,以追求 GM 集團更大幅度的成長。現在,GM 中國宣佈將於 11 月 28 日在中國發表新一代 GL8 豪華 MPV 車款,以取代自 1999 年發表,現行販售期超過 10 年的 GL8 陸尊車系。

新款 GL8 車頭擁有 Buick 全新家族樣貌的水箱護罩,以及醒目的 Bi-Xenon 藍光 HID 頭燈設計。
自 1999 年發表後,至今販售期已超過 10 年的 GL8 陸尊車系,成功替 Buick 品牌在中國 MPV 市場開拓江山,現在即將交棒給新世代 GL8。
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沿襲 2009 年概念作品,提升傳動科技與豪華度

儘管詳細產品資訊尚未公佈,但由首批釋出廠圖與原廠新聞稿來看,新ㄧ代 GL8 的造型設計,大致延續 2009 年在上海車展發表的 Buick Business Concept 概念車,包括更醒目的立體現條、直瀑式鍍鉻水箱罩、獨特的階梯車窗腰線與多格式電動天窗等設計,另外,GM 也強調 360 度環艙飾板與藍色座艙氣氛燈,也將是新款 GL8 提升豪華質感的訴求重點,至於概念車表現的無 B 柱座艙與側滑門設計,則仍待正式發表時揭曉。

2009 年在上海車展發表的 Buick Business Concept 概念車,在外觀設計已經相當成熟,所以 GL8 量產車在造型設計是相當接近概念車款。
廠圖公開的 Bi-Xenon 藍光 HID 頭燈特寫畫面,預告新款 GL8 的光學視覺焦點。
由半開的後車窗看去,可以發現概念車主打的多格電動天窗設計,將出現在 GL8 座艙內。

而在傳動與重要配備方面,GM 中國將替 GL8 搭載兩款與新君越 Lacrosse 相同的新引擎,分別是 2.4 升直列四缸 Ecotec 引擎與 3.0 升 V6 SIDI 缸內直噴引擎,由新君越的數據來看,兩顆引擎分別有 167 匹與 255 匹的最大馬力輸出,變速箱則是全面採用六速手自排設定,原廠也公佈量產版本的排檔桿座特寫。另外,Bi-Xenon 藍光 HID 頭燈、OnStar 線上安全助理與 GM 開發的 Quiet Tuning 座艙静音科技等,都將出現在新款 GL8 車上,作為爭取中國商務 MPV 客層的利基配備。

全車系搭載的 2.4 升直列四缸 Ecotec 引擎與 3.0 升 V6 SIDI 缸內直噴引擎,都將採用六速手自排變速箱,以提高大改款 GL8 在傳動效能的表現。