經濟部能源局公佈 4 月份車型耗能證明核發資料,國產車僅有福特六和小改款 Mondeo 2.0 EcoBoost 單一款車送測,提前預告國產 Mondeo 即將推出小改款車型,而相較於國產車的單調,進口車則顯得熱鬧許多,包括 Mercedes-Benz 小改款 C-Class 已首度現蹤,切入進口頂級豪華房車市場的 Rolls-Royce 也有兩款車送測,另外,包括 Daihatsu、Škoda、Peugeot、Porsche 與 BMW 等品牌總代理,也都有新車款或者新年式車款送測,以爭取今年的年中銷售旺季能有一番衝刺作為。
國產 Mondeo 小改款 6 月初上市
福特六和先前已在 2010 年 12 月新導入 Mondeo 2.0 EcoBoost 新動力車型,接著於 2011 年 1 月推出動力升級至 163 匹的 TDCi 引擎,變速箱也由原有的 Aisin AW 六速手自排變速箱,改為 6 速 Powershift 雙離合器變速箱,讓國產 Mondeo 車系的產品力更為提升。
然而,當時 Mondeo 並未換上原廠於 2010 年 8 月莫斯科車展推出的小改款造型,現在,隨著 Mondeo 2.0 EcoBoost 油耗數據出爐後,也證實在網路屢屢出現偽裝車測試照片後,換上改款造型的國產小改款 Mondeo,即將在台灣上市,不過,目前福特六和尚未透露上市時程與產品變動細節,儘表示小改款 Mondeo 將於 6 月初推出。
2011 年 04 月國產車型耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 | 排氣量 | 市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均
油耗 |
能源 |
福特六和(註二) | MONDEO TURBO CD345-8J | A6 | 4D | 1999.0 | 8.97 | 15.90 | 12.4 | 2 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 |
小改款 C-Class、Rolls-Royce 與Škoda 成焦點
即將於 2011 年 5 月 21 日一口氣發表小改款 C-Class、第三代 SLK 與第二代 CLS 的台灣賓士,小改款 C-Class 的油耗測試數據也先行露出,送測的車款是 C180 BlueEfficiency,搭載 1.8 升直列四缸汽油引擎,搭配小改款重點升級的 7G-Tronic Plus 7 速手自排變速箱。
取得 Rolls-Royce 總代理權後,寒舍集團旗下的盛惟公司已積極導入品牌車款,油耗數據的出爐也代表導入作業進入重要階段,此次導入送測的車款為 Ghost 與 Phantom EWB 兩車系,盛惟也表示兩款車系在台灣已開始接單,並著手準備交車作業。
Škoda 總代理太古利奔公司也著手新車款導入作業,此次送測的車款有 Superb Combi 1.8 TSI,以擴張 Superb 車系的產品編成,另外,先前以 2.0 TDI 柴油動力導入的 Octavia Combi RS,此次也送測汽油動力的 Octavia Combi RS 2.0 TSI,太古利奔表示這兩款新車型,預計於 6 月底 7 月初上市,而運動化性能設定的 Octavia Combi RS 2.0 TSI,將先採 8 到 10 輛的少批量導入,滿足喜愛性能旅行車的客層。
另外,Daihatsu 總代理合同興也送測符合歐規五期排放標準的 2011 年式 Terios,新車已進駐展場進行販售。裕通送測的 Opel Astra 1.6 Turbo,因售價尚與原廠協商當中,目前評估要到下半年才有機會上市。Peugeot 與 Porsche,也各自送測 308 2.0 HDi 新柴油動力車款,以及甫於 4 月 1 日上市的 911 Carrera GTS。
2011 年 04 月進口車型耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 | 排氣量 | 市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均
油耗 |
能源 |
DAIHATSU (註二) |
TERIOS 1.5 A4 | A4 | 5D | 1495.0 | 9.78 | 15.51 | 12.8 | 3 級 |
MERCEDES-BENZ(註二) | C180 | A7 | 4D | 1796.0 | 9.59 | 17.47 | 13.4 | 3 級 |
OPEL(註二) | ASTRA | A6 | 5D | 1598.0 | 8.76 | 16.70 | 12.5 | 4 級 |
PEUGEOT(註三) | 308 HDi (HATCHBACK 120kW) | A6 | 4D | 1997.0 | 11.87 | 19.04 | 15.6 | 1 級 |
PORSCHE(註二) | 911 CARRERA GTS COUPE | A7 | 2D | 3800.0 | 5.11 | 11.34 | 7.9 | 4 級 |
SKODA(註二) | SUPERB COMBI 1.8 TSI WITH HATCHBACK | A7 | 4D | 1798.0 | 9.21 | 15.54 | 12.4 | 4 級 |
SKODA(註二) | OCTAVIA COMBI RS TSI WITH HATCHBACK | A6 | 4D | 1984.0 | 8.46 | 15.13 | 11.8 | 3 級 |
ROLLS-ROYCE (註二) |
GHOST | A8 | 4D | 6592.0 | 4.88 | 10.42 | 7.4 | 2 級 |
ROLLS-ROYCE (註二) |
PHANTOM EWB | A6 | 4D | 6749.0 | 3.98 | 8.55 | 6.0 | 5 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 |
Caddy Van 1.2 TSI 出爐,水貨商送測 Honda Odyssey
Volkswagen 福斯商旅繼年初導入 Caddy GP (Caddy Maxi) 之後,持續擴張新一代 Caddy 車系的家族,此次送測車型為搭載 1.2 TSI 引擎的 Caddy Van 短軸貨車版本,變速箱設定為 5 速手排變速箱,透過 Caddy Van 的導入,讓福斯商旅得以開拓小箱型商用車市場。BMW 總代理汎德公司陸續送測新年式車型,包含此次送測的 X6 XDrive 50i。
除了總代理或原廠紛公司積極送測新車款外,看重國內購車市場的多元性,平行輸入商也大舉送測新車型,此次送測的主力為新一代 Honda Odyssey 休旅車。
2011 年 04 月進口小貨車型耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 | 排氣量 | 市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均
油耗 |
能源 |
BMW(註二) | X6 XDRIVE50I | A8 | 5D | 4395.0 | 5.42 | 10.28 | 7.7 | 2 級 |
FORD(註二) | E-350 SUPER DUTY EXTENDED | A4 | 4D | 5397.0 | 4.54 | 7.19 | 5.9 | 4 級 |
IVECO(註三) | 35C13 | M5 | 5D | 2287.0 | 8.37 | 12.61 | 10.6 | 1 級 |
HONDA | ODYSSEY EX-L | A5 | 5D | 3471.0 | 7.78 | 11.42 | 9.1 | 3 級 |
HONDA | ODYSSEY TOURING | A6 | 5D | 3471.0 | 7.87 | 11.44 | 9.2 | 3 級 |
HONDA | ODYSSEY EX-L | A5 | 5D | 3471.0 | 7.54 | 11.24 | 8.9 | 3 級 |
HONDA | ODYSSEY TOURING | A6 | 5D | 3471.0 | 7.64 | 10.95 | 8.8 | 3 級 |
HONDA | ODYSSEY | A6 | 5D | 3471.0 | 7.65 | 10.90 | 8.8 | 3 級 |
VOLKSWAGEN(註二) | CADDY VAN 1.2 TSI | M5 | 4D | 1197.0 | 11.44 | 15.54 | 13.7 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 |
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