甩脫沉穩年輕入替，Audi新世代A6 Avant現身亮相

2010 年 12 月，Audi 旗下的中大型房車 A6，在歷經 7 年時間後，終於完成世代更替、邁入第四個世代。如今，在房車車型發表約莫半年後，Audi 於德國時間月 18 日發表新世代 A6 Avant 旅行車，將以 6 種不同動力選擇以及 1,680 公升的最大行李廂容積，預計在今年夏天尾聲，為新世代 A6 車系填上旅行車這塊拼圖。

在新世代 A6 發表約莫半年後，Audi 於德國時間 5 月 18 日發表新世代 A6 Avant。 (圖為搭配 S Line 套件的 A6 Avant)

新世代 A6 Avant 車長 4,926mm、車寬 1,874mm、車高 1,461mm 的體型，與 A6 房車車長 4,915mm、車寬 1,874mm、車高 1,455mm 的尺寸相比，於車長與車高部分皆有所成長，而軸距則是同樣維持 2,912mm 的水準。外觀上，同樣延續新世代 A6 向 A1 學習的年輕化外貌，車頭正面 Audi 慣用的大面積單體式水箱護罩，與 A1 相同、融入轉折化身成六角盾形，搭配不規則鋸齒狀的頭燈設計，帶來更具年輕氣息的面容。

車頭正面與 A6 房車並無二致，六角盾形，搭配不規則鋸齒狀的頭燈設計，帶來更具年輕氣息的面容。

與年輕化的車頭面容相比，新世代 A6 車系的車尾要顯得較為成熟、穩重，規矩的 LED 尾燈造型搭配簡單的車尾造型，仍然為 A6 Avant 所沿用。不同的是 A6 Avant 多了一截尾廂、尾翼，以及車頂行李架，在新世代 A6 向 A8 學習的車側與車尾線條中，融入多一些的實用與運動氣質。

實用功能再加分

在 Avant 車形之下，新世代 A6 Avant，擁有基本 565 公升的行李廂容積，若將可分離傾倒的後座放倒，則能為 A6 Avant 創造 1,680 公升的行李廂空間。同時搭配底板固定滑軌、掛鉤、行李廂隔板、防水托盤等配件，以及標配的車頂行李架，為 A6 Avant 創造實用且多元的空間。另外，Audi 也在新世代 A6 Avant 上為消費者提供兩項首度導入的配件作為選配，其一為能夠與固定滑軌整合的固定裝置。

多了一截尾廂，搭配尾門上的尾翼與車頂架，為 A6 的車側與車尾增添幾分實用與運動氣息。

另外則是感應式電動尾門，只要駕駛攜帶著車輛鑰匙，然後站在車輛後方，做出動作讓安裝於車尾的兩具感應器感測到足部，尾門便會自動開啟。在手上提滿物品，或是搬運大件行李時，不需慌亂的放下手上物品、找出鑰匙，空出雙手才能打開尾門，為消費者提供更便捷的用車環境。

新世代 A6 Avant 擁有基本 565 公升的行李廂容積，若將可分離傾倒的後座放倒，則能為 A6 Avant 創造 1,680 公升的行李廂空間。 (上圖嵌於滑軌中的固定裝置為 A6 Avant 的選配配件。)

在更加實用的空間表現之外，A6 Avant 沿用了 A6 房車的配備水平與車室氛圍，包括與 A7 Sportback 相同、遊艇風格濃烈的內裝鋪陳；Audi Drive Select 可程式化車身動態系統、新一代 MMI 線傳多媒體系統等皆有所搭配。另外，整合 Active Lane Assit 主動式車道偏離輔助系統、Side Assist 車側盲點輔助系統、ACC 主動式定速巡航系統暨 stop & go 自動起步功能，以及包含標配 6 組安全輔助氣囊、預縮式安全帶、主動式頭枕等被動安全配備的 Audi pre sense 主動式電子安全系統，與氣壓式懸吊系統也皆列入 A6 Avant 的配備清單之中。

內裝鋪陳則與 A6 房車及與 A7 Sportback 相同，擁有濃烈的遊艇風格，創造舒適無壓的環境。

6 種不同動力選擇

在動力系統的搭配上，Audi 提供 A6 Avant 共 6 具不同的引擎作為選擇，包括 1 具 4 缸引擎與 5 種不同的 V6 引擎。入門車款配置擁有 177 匹最大馬力的 2.0 TDI 柴油引擎，搭配 6 速手排變速箱與前輪驅動，能夠為 A6 Avant 2.0 TDI 帶來 20km/l 的平均油耗與 132g/km 的二氧化碳排放量。

柴油動力方面，除了入門的 2.0 TDI 引擎外，Audi 另外提供 3 種不同輸出的 3.0 TDI 引擎，分別為 204 匹馬力與 245 匹馬力兩種不同輸出調校的 3.0 TDI 引擎；以及擔任 A6 Avant 車系動力旗艦、搭載雙渦輪增壓系統、擁有 313 匹最大馬力的 3.0 TDI 引擎，搭配 8 速手自排變速箱，能夠在 5.4 秒由靜止加速至 100km/h，極速則是被限制於 250km/h。另外，Audi 同時表示將在今年稍晚為 A6 Avant 帶來一具潔淨柴油動力，帶來更具環保的選擇。

Audi 總計為 A6 Avant 提供 6 種不同動力選擇，包含兩具汽油動力與 3 具柴油動力。

汽油動力部分，入門動力為 2.8 V6 FSI 動力，採用 AVS 汽門揚程控制系統，可壓榨出 204 匹最大馬力與 28.5 公斤米最大扭力。汽油動力輸出最大者為 3.0 TFSI 汽油引擎，選擇以機械增壓方式，推送出 300 匹最大馬力與 44.8 公斤米最大扭力。變速箱的搭配上，除了 313 匹馬力 3.0 TDI 搭配 8 速手自排變速箱外，Audi 皆提供 6 速手排、Multitronic 無段變速系統與 7 速 S tronic 雙離合器變速箱供消費者選擇。傳動系統搭配上除 2.0 TDI 外，其餘 V6 動力皆能選擇搭載 Quattro 四輪驅動系統。

汽油動力旗艦由 3.0 TFSI 汽油引擎擔任，以機械增壓方式，推送出 300 匹最大馬力與 44.8 公斤米最大扭力。

Audi 表示，新世代 A6 Avant 將於今年夏天尾聲開始於歐洲市場展開販售，入門售價為 40,850 歐元，換算臺幣約為 168 萬元左右。