日前舉行的義大利 Mille Miglia 千里耐久賽上，BMW 原廠特別派出典藏的 12 輛 BMW 328 古董車，以慶祝 BMW 328 問世 75 週年。為了進一步向這款賽壇經典常勝軍致敬，BMW 更特別打造一款 BMW 328 Hommage 概念車，以同樣的上空雙座跑車造型，加上揉合復古意味的摩登現代詮釋，以向 BMW 328 的 75 歲生日致意。
回顧半個世紀以前，BMW 328 能夠縱橫國際賽壇，留下輝煌戰果，其中主要的原因即在於輕量化工程。彼時在航太工業的啟發下，BMW 328 車身大量採用鋁合金和鎂合金材質打造，成功創造出僅有 780 公斤的超輕車重，成為在賽場上超越對手的重要關鍵。而 75 年後，隨著材料科學不斷演進，BMW 328 Hommage 概念車則選擇現今廣泛運用的輕量化材質－CFRP 碳纖強化樹脂，作為型塑輕盈身段的手法。
近年來，BMW 已多次嘗試將 CFRP 材質導入量產車款應用，舉凡前一代 M6 的車身結構和車頂鈑件，以及 M3 車款的車頂鈑件，皆可見 CFRP 材質的大量使用。而 CFRP 兼具輕量化和結構強度的特性，也使其成為 BMW 328 Hommage 概念車車身材質的不二人選。
事實上，BMW 328 Hommage 概念車的外觀造型，與原廠先前推出的 Vision ConnectedDrive 概念車可謂如出一轍；然而設計師仍將許多 BMW 328 古董車的經典元素融入其中，使 BMW 328 Hommage 概念車散發出濃厚的古典賽事氛圍。首先自車頭部份，BMW 328 Hommage 概念車捨棄現行 BMW 的四圓燈設計，改與 BMW 328 相同的雙圓燈組，並巧妙地加入「X」交叉，一如越野賽車中慣以膠帶貼於大燈的作法，為其增添俏皮的車頭樣貌。
而 BMW 招牌的雙腎型水相護罩，在 BMW 328 Hommage 概念車身上也以古典的方式呈現：有別於現行 BMW 車款採用的橫向水箱護罩，BMW 328 Hommage 概念車則窄幅的垂直水箱護罩，持續加強與 BMW 328 古董車的血緣鍊結。此外，諸如右側進氣壩的拖車掛勾，或是引擎蓋兩側的快扣卡榫，皆展現出十足的賽事風範。
過往古典賽車常以皮帶固定引擎蓋的作法，也一併沿襲至 BMW 328 Hommage 概念車之上。四道色彩鮮明的寬版皮帶自葉子板穿透至引擎蓋上，再次加深 BMW 328 Hommage 概念車的復古風情；而 BMW 328 Hommage 概念車也不見車門設計，保留直接的 U 型開口供乘員快速進出。
扁平、多層次的車尾設計，BMW 328 Hommage 概念車在兩側嵌入細長的 L 型尾燈，以依循 BMW 一貫的 L 型尾燈原則；內部也以導引光條的方式，作為夜晚中的主要視覺元素。在車尾下緣處，兩組線條誇張的進氣壩呼應了車頭的設計準則，而內嵌的粗壯圓形排氣尾段，更隱喻著 3.0 升直列引擎的強勁動能。
開放式的雙座座艙，大片的 CFRP 材質表面毫不保留的赤裸呈現；而多層次、懸浮的結構設計，也在在點出 BMW 328 Hommage 概念車所強調的空間輕盈感。BMW 328 Hommage 概念車座艙被清楚切割為駕駛座與副駕駛座兩個區塊，在 CFRP 材質與真皮材料的包圍下，駕駛可專注於車輛操控的本質，營造出斯巴達式的純粹駕馭感官。
另一方面，副駕駛座則強調其功能性。在副駕座正前方，CFRP 結構上裝置有兩組獨特的 iPhone 固定座；設計師特別將其設計為古典碼錶造型，使 iPhone 得以完美的融入車室設計之中。兩組 iPhone 分別可用作為計時碼錶和衛星導航之功能，使 BMW 328 Hommage 概念車擁有更豐富的駕馭樂趣。
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2011/05/23
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