在先前紐約市政府所舉行的「Taxi of Tomorrow」次世代計程車計畫競爭中，Ford 所提出的 Transit Connect Taxi 雖然輸給了 Nissan NV200 Taxi，未能獲得每年 1 億美元、總計 10 年的計程車供應商合約。然而，日前紐約市計程車與出租車協會 (TLC) 批准了一項採購案，批准了 Transit Connect Taxi 的採購方案。在今年夏末將會有首批 Transit Connect Taxi 出現於紐約市街道，為紐約市民提供服務。
2008 年，Ford 以旗下的 Transit Connect 為基礎，打造擁有輕型商旅車空間格局的 Transit Connect Taxi 概念車。而這款概念車隨後也化為現實，不僅投入「Taxi of Tomorrow」次世代計程車計畫，同時於 2010 年 12 月獲得波士頓計程車協會的青睞，成為首個採用 Transit Connect Taxi 的城市。而在紐約市宣布將採購 Transit Connect Taxi 之前，在洛杉磯、芝加哥、拉斯維加斯與佛羅里達的奧蘭多市等城市，已有超過百輛的 Transit Connect Taxi 投入服務。
採用 Transit Connect 輕型商用車為基礎打造的 Transit Connect Taxi，不僅擁有商用車寬敞的空間，同時採用側滑門的設計，也能方面乘客的進出，以及行李的攜帶。動力系統方面 Transit Connect Taxi 採用 2.0 升直四汽油引擎與自排變速箱的搭配，能夠帶來平均 9.77km/l 的油耗表現，比起紐約市現行採用的計程車精進達 30%之多。另外，Ford 同時提供天然氣動力套件，能讓 Transit Connect Taxi 的汽油引擎支援天然氣或是液化石油氣等燃料。
Ford 表示，首批 Transit Connect Taxi 將在今年夏末至秋天進入紐約市街道，逐步汰換紐約市現行採用的 Ford Crown Victoria 計乘車。雖然「Taxi of Tomorrow」次世代計程車計畫由 Nissan 奪得錦標，然而在「Taxi of Tomorrow」次世代計程車計畫實行前，在紐約街道上掛著 Ford 廠徽的計程車將仍是大宗。
討論區
成為第一個發表的人