全副武裝，Mini Cooper S JCW試駕體驗

以承繼經典而擁有獨特風格的 Mini 車系，於 2010 年 11 月在國內發表了小改款車型，針對外觀及內裝部份進行小幅修飾，而性能版車款 Mini Cooper S 所配置的 1.6 升燃油直噴渦輪增壓引擎，最大馬力由 175 匹小幅提升至 184 匹，賦予其更強悍的性能表現。為了進一步強化 Mini 車系的性能風味，總代理更引進了由御用改裝廠 John Cooper Works 所推出的改裝套件，搭配 Mini 車系豐富而多元化的選配套件，打造出具有強烈個人風格的個性化 Mini 車款。

為了強化 Mini 車系的個性化獨特型格，總代理引進由 John Cooper Works 所推出的改裝套件，搭配 Mini 車系多元化的選配套件，讓車主可以輕易打造出具有強烈個人風格的坐駕。

而為了讓車迷們可以更易擁有 John Cooper Works 改裝套件，總代理也於 2011 年 7 月針對 Mini 三門車型及 Mini Cabrio 敞篷車款，於選用配備中新增 John Cooper Works Package 套件組，其中包含了 JCW 空力套件、17 吋 JCW Cross Spoke Challenge 鋁圈、JCW 專屬迎賓門檻、及 DTC 動態循跡控制系統，且以選配價格 8.9 萬元的特別優惠價格提供，此外車主選配的這些套件皆是在車輛原產地英國牛津工廠所直接換裝，並同樣享有原廠的保固服務，非一般市售改裝配件可比擬。

另外，總代理針對引進國內的 Mini John Cooper Works Tuning 改裝套件，除了推出多項新品套件供車主選擇之外，更特別提供了 JCW 升級改裝套件組，包含 JCW Carbon Fiber 碳纖維黑色後尾翼、18 吋 JCW R113 Cross Spoke 輪圈組、JCW 四活塞強化煞車卡鉗組以及 JCW Carbon fiber 碳纖維手煞車拉桿，並提供 18.8 萬元限量 10 組的優惠價格。而此次總代理提供的 Mini Cooper S JCW 車款，便是加裝了上述 John Cooper Works Package 套件組及 JCW 升級改裝套件組，並額外再選配其他套件的改裝車型。

強烈競技風格展現

Mini Cooper S JCW 外觀披覆了 John Cooper Works 為 Mini Cooper S 所打造的一身戰袍，包含了 JCW 前保桿、JCW 側裙及 JCW 後保桿，重新設計的前後保桿造型與原廠有著明顯的差異性，前保桿藉由蜂巢狀霧黑色大型進氣柵及兩側霧燈的配置，再加上由黑色輪拱延伸至保桿下方的擾流設計，賦予此車更為兇悍的車頭造型，另外此車更選配了賽車式樣引擎蓋飾條及底座黑色處理的 HID 頭燈，與車頭紅黑配色形成更為完整的搭配。

此次總代理提供的 Mini Cooper S JCW 車款，在外觀部份換上了全車 JCW 空力套件，前後保桿造型皆與原廠有著明顯差異，賦予其更為性能化的外觀風格。

車側部份也藉由 JCW 改裝側裙的配置，創造出更為低伸的外觀視覺感受，而刻意採用與輪拱採用相當霧黑色系的側裙頭尾塗裝，則能讓車身線條的配色更具一致性。

車側部份，此車則是以附有進氣孔造型的 JCW 側裙來修飾車身線條，賦予車輛更為低伸的視覺效果。而為了此車配色而特別選擇的 18 吋 JCW R113 Cross Spoke 輪圈組，在黑色的基礎外觀下，特別在輪圈外緣部份追加一圈紅色塗裝，再搭配具有紅色塗裝的 JCW 四活塞強化煞車組，讓此車具有強烈的戰鬥氣息展現，更能顯現出與一般車款的差異性。此車在懸吊部份雖未一併換上 JCW 改裝避震器，但全車空力套件加上 18 吋的胎圈設定，讓此車已具有頗為低趴的改裝車風格。

此車選配的 18 吋 JCW R113 Cross Spoke 輪圈組，黑色外觀在輪圈外緣部份追加一圈紅色塗裝，內置紅色塗裝 JCW 四活塞強化煞車組，具有強烈的性能風味，對於車輛抓地力及制動表現亦有實際的性能提升。

JCW 前保桿的造型仍是以原廠線條為基礎進行延伸，讓此車在改裝之後不致失去原有的味道，而以碳纖維打造而成的固定式尾翼，在高速時亦可提供強化車尾下壓力的實際表現，進一步提升車輛高速時的穩定性。

車尾除了有造型與車頭相互呼應的 JCW 後保桿之外，此車更額外選配了 JCW 碳纖維後尾翼，尾翼表面特別保留了碳纖維的原色，與尾翼支架的黑色烤漆可顯現出配色上的差異性，讓車尾的戰鬥氣息更為明顯。而後保桿下方的設計更整合了原廠中置雙出排氣管的設定，加上保桿中央與兩側的類散熱孔霧黑烤漆，在顯現性能風格的前提下仍保留了原廠造型的延伸效果，不會因換上改裝套件後而顯得突兀。

賽車視覺內裝架購

在充滿了戰鬥風格的外觀塑形之下，Mini Cooper S JCW 在內裝部份，亦特別選配了多樣的原廠套件，彰顯出內裝的賽車化視覺感受。在紅黑雙色內裝的配置之下，此車選配了車內鍍鉻裝飾，在儀表、出風口、排擋座及置杯架皆追加了鍍鉻飾環，強化細部的質感表現，而車頂部份包含 A、B、C 柱、遮陽板及車頂把手皆選配了黑色處理套件，另外車內也換上了 JCW 門檻飾板，賦予更為濃厚的競技風格。

Mini Cooper S JCW 的內裝設定延續了外觀的配色風格，在以黑色為基調的內裝鋪陳下，在方向盤追加了紅色縫線配置，中控台也以紅色皮質包覆強化運動風格，並採類碳纖維飾板的配置讓競技風味更加強烈。

而此車內裝最引人注目之處，便是原廠所特別選配的雙前座 JCW 賽車椅。這組由 Recaro 所代工的可調式賽車椅，不但可提供較原廠座椅更佳的包覆性表現，且保留了原廠側面氣囊的機能，而椅面特別採用麂皮包覆提升止滑性，另外在椅面上更鏽有 JCW 專屬徽飾及 Recaro 字樣，質感更加出色。此車還額外選配具備藍牙及 USB 音源插槽的 Mini Visual Boost 音響主機，現今已導入中文顯示的機能，在使用上更具便利性。

此車特別選配了由 Recaro 所代工的 JCW 可調式賽車椅，不但保留原廠側面氣囊機能，椅面特別採用麂皮包覆提升止滑性，椅面上亦鏽有 JCW 專屬徽飾及 Recaro 字樣。而門檻飾板亦同樣採用 JCW 專屬字樣，強化車內改裝的完整度。

此車所選配的 MINI Visual Boost 中文螢幕系統，整合了行車資訊、音響系統、胎壓偵測警示操作、車輛電子系統控制、藍芽免持行動電話系統及 USB 音源插槽等等，功能極為豐富。

在車室儀錶部份， Mini Cooper S 原廠即配置了白底儀錶塑造性能風味，而此車更額外選配了分置於轉速錶兩側的扭力錶及 G 值錶，乃是一般市售車及改裝品中相當少見的顯示儀錶，扭力錶部份以百分比顯示，其會偵測引擎的扭力輸出數值，顯示現今引擎的扭力輸出達到多少的百分比，而 G 值錶的顯示方式更為特殊，其乃偵測車輛過彎時的左右側向 G 值顯示數字，左右分別可顯示至最大 1.5G 的數值。嚴格說來，這兩個輔助儀錶的實用性不若一般外加的水溫、油溫及增壓錶，主要還是以創意及趣味性為主。

此車選配分置於轉速錶兩側的扭力錶及 G 值錶，扭力錶以動力輸出百分比顯示，G 值錶可偵測車輛過彎時的左右側向 G 值數字，左右分別可顯示至最大 1.5G。

強勁渦輪動力設定

Mini Cooper S JCW 配置一具 1.6 升燃油直噴渦輪增壓引擎，在動力部份並未換上 JCW 改裝電腦程式，仍維持原廠設定。這具引擎雖僅有 1.6 升排氣量設定，但是在新世代燃油直噴科技及雙渦流渦輪的輔助之下，184 匹的最大馬力輸出力道亦頗有可觀之處，特別是自 1,600~5,000rpm 皆可全數輸出的 24.5 公斤米最大扭力，若是按下設置於排檔座前方的 Sport 按鈕，這具引擎更可提供特殊的 Overboost 超增壓模式，可讓最大扭力輸出增加至 26.5 公斤米，提供全力衝刺時更為強勁的加速力道。

Mini Cooper S JCW 配置一具 1.6 升燃油直噴渦輪增壓引擎，可輸出 184 匹的最大馬力，1,600~5,000rpm 皆可輸出 24.5 公斤米最大扭力，按下 Sport 按鈕讓車輛進入運動化模式後，Overboost 超增壓模式可讓最大扭力輸出增加至 26.5 公斤米。

這具引擎極為寬廣的扭力高原設定，讓此車常用的轉速域範圍幾乎都處於引擎輸出的好球帶，將引擎的動力輸出發揮得更為淋漓盡致，且若是處於 Sport 模式下，在收油門的瞬間更可聽到排氣管傳來回火的燃爆聲浪，充滿了強烈的性能意味，甚且已有幾分改裝車的味道，聲光效果十足。與引擎相互搭配的、則是一具擁有自排、運動及手動模式可供切換的六速手自排變速箱，迅速而敏捷的換檔反應提供了頗為激情的操駕感受，與動力相互搭配之下更能顯現出車輛的操駕快感，可惜少了方向盤換檔撥片的設置，仍需以排檔桿進行手動換操作。

彪悍操控性格

原廠設定即強調操控樂趣呈現的 Mini 車系，在 Mini Cooper S 性能車款上的底盤設定更具鋼砲風格，優異的車身剛性搭配回饋相當靈敏的懸吊反應，讓此車有著極為敏銳的動態反應，且轉向設定亦頗為重手，一切的設定皆是以強化操控表現為出發點。不過也因如此，乘坐舒適性並非此車擅長的部份，加上此車選配的 JCW 賽車椅泡棉厚度不如原廠，所以地面的震動及回饋更會毫不掩飾的透過車身傳遞至身體，明顯降低了舒適性的表現。

即使此車並未配置 JCW 改裝版避震器，但在原廠設定即頗為硬派的避震器搭配 18 吋胎圈的設定下，Mini Cooper S JCW 具有極為直接而敏銳的動態反應，所有的震動及路面狀況都會詳實的回應給駕駛者。

成熟的渦輪動力搭配敏銳的轉像及車身動態反應，賦予此車相當出色的操控性能表現，刺激駕駛人想要進一步挑戰自身及車輛的極限。

此車在底盤部份雖未選配 JCW 改裝避震器，但本身配置的避震器反應已頗為敏銳，並不會有不敷使用的感覺，且此車選配的 18 吋胎圈提供了較原廠設定更為強大的抓地力表現，搭配煞車力道更為強勁的 JCW 四活塞卡鉗煞車組，讓此車在操控性能上的表現較原廠車型更進一步，搭配渦輪增壓動力強勁的輸出力道表現，讓 Mini Cooper S JCW 刁鑽精悍的鋼砲車款，隨時能提供駕駛者樂趣十足的操控感受。

原廠個性化改裝範本

此輛由總代理特別加裝多項選配套件打造而成的 Mini Cooper S JCW，具有極為強烈的性能風格展現，但選配後的價格也頗為驚人，根據總代理的資料顯示，此車選用配備價格為 194,000 元，而 JCW 改裝套件不含工資的價格則高達 721,199 元，總車價也由 159 萬元攀升至 250.5 萬元，若是搭配前述 JCW 升級改裝套件組 18.8 萬元的限量優惠價格，則此車的車價即可降至 222,3938 元，但相較於原車價來說，改裝車款的價格仍相差了 63 萬元，可見得想要創造出與眾不同的 Mini 型格，勢必也得付出不小的代價。

Mini Cooper S JCW 在多種原廠選配及 JCW 套件改裝下，賦予其更為強烈的戰鬥風格，而車主亦可選配另外不同型式的改裝及選配套件，塑造出專屬於個人的獨特品味。

所以，想要擁有 JCW 改裝套件點綴外觀的 Mini 準車主，可得把握這波 John Cooper Works Package 套件組及 JCW 升級改裝套件組的優惠價格活動，特別是 JCW 升級改裝套件組的原價為 406,277 元，優惠價僅 188,000 元，兩者價差達到 218,277 元，已可用優惠價再購買一組 JCW 升級改裝套件，可說是即為划算的原廠選配改裝套件，且能享有原廠的保固服務，隊於車主來說更多了一份保障。