積極追趕販售目標，Toyota大幅加碼9月促販籌碼

車市經過傳統農曆民俗月的休息調養後，9 月份再次進入正常的販售節奏，準備蓄積能量，向全年度的總市場目標前進。然而，9 月份各車廠陸續公佈促銷籌碼後，卻也嗅出一絲絲不尋常的動作：市場龍頭 Toyota 總代理 9 月份率先大手筆加碼促販，除了拉高優惠貸款期數、加贈 3M 極光隔熱膜 (前檔玻璃) 外，更限時將新車保固提升至 5 年/14 萬公里，搶先吹起促販加碼的號角。

農曆民俗月一過，9 月份市場龍頭 Toyota 即端出大手筆的促販優惠加碼，以拉抬新車買氣，積極追趕年度販售目標。

和泰汽車此波大手筆促販活動，除了慶祝在台銷售 200 萬輛的表面意義外，也可視為為達成年度銷售目標的積極作為。今年年初，各車廠看好景氣循環與市場買氣，紛紛看好今年整體市場成長，並訂出樂觀的年度販售目標；身為市場龍頭的和泰汽車，預估 2011 年車市總規模可望達到 35 萬輛的水平，同時也訂出旗下品牌市佔率 34%、年銷量 12 萬輛的目標。

年初看好車市景氣，和泰汽車訂出旗下品牌市佔率 34%、年銷量 12 萬輛的年度目標；然而，3 月份日本東北地震的災情影響，也讓販售進度出現落後的現象。

而自今年開春以來，台灣汽車市場也確如各品牌所預見的正向氛圍，單月銷售均展現強勁的成長力道，呈現出一片欣欣向榮的好買氣。然而人算不如天算，3 月份日本東北發生的強烈地震，不僅造成日本當地嚴重災情，其影響也波及台灣汽車市場。主要的日系品牌在受到進口零組件或整車供應短缺下，在台生產或進口整車販售均受到嚴重影響，也使年度販售進度出現落後的現象。

為了彌補第二季銷售進度的落後，自 7 月份起即可看到和泰汽車急起直追的加速力道；而在農曆民俗月的短暫休兵期後，9 月份起和泰汽車便率先喊出促販加碼，Toyota 國產/進口全車系優惠貸款期數較 7、8 月份拉長一年 (達 36 期) ，月底前領牌也加贈價值萬元的 3M 極光隔熱膜 (前檔玻璃) 。

目前 Toyota 品牌車款已享有 4 年或 12 萬公里的新車保固，9 月份和泰再次限時加碼至 5 年或 14 公里的水平。

另一方面，和泰也以延展新車保固的方式來拉抬買氣：2010 年勢逢 Toyota 全球多起召回事件之影響，和泰汽車彼時已將 Toyota 品牌的新車保固提升至 4 年或 12 萬公里，以穩定消費者信心；而 9 月份和泰汽車更再次加碼，喊出 5 年或 14 公里全車延長保固，為新車販售作出強力促銷。

和泰汽車為了追趕年度販售目標而積極加碼，可以預期 9 月份新車銷售將有不小幅度的拉抬；為了穩住市佔率，其餘品牌如何應對市場龍頭的加碼動作，也成為本月份有意購車的消費者所共同關注的話題。若 9 月份市場能夠形成正向的促販加碼氛圍，相信不僅有利各車廠達成年度販售目標，消費者也能成為最大的贏家。