小蠻牛上空家族新員，Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder

義大利超跑車廠 Lamborghini 於 2011 法蘭克福車展當中，為全球車迷帶來了 LP 570-4 Super Trofeo Stradale 之外，還捎來了 Sesto Elemento 即將量產的好消息，而沒想到就在過了短短兩個月之後，Lamborghini 選於現正沸沸揚揚的 2011 洛杉磯車展中，發表了最新上空作品－Gallardo LP550-2 Spyder，再度為旗下小蠻牛家族增添一名新戰力。

在法蘭克福車展結速短短兩個月之後，Lamborghini 選於現正沸沸揚揚的 2011 洛杉磯車展中，發表了最新上空作品－Gallardo LP550-2 Spyder，再度為旗下小蠻牛家族增添一名新戰力。

Lamborghini Gallardo 車系從 2003 年一路走來至今，已拓展出相當多元豐富的產品線，其中，Gallardo 車系在過去即有如 Gallardo LP560-4 Spyder 以及甫於 5 月在國內發表的 Gallardo LP570-4 Spyder Performante 等上空作品，而如今新誕生的 Gallardo LP550-2 Spyder，也有著與同門師兄們一樣帥氣迷人的外型，少了車頂之後，整體車型更加簡單俐落。

Lamborghini Gallardo 車系從 2003 年一路走來至今，已拓展出相當多元豐富的產品線，而如今的 Gallardo LP550-2 Spyder，也有著與同門師兄一樣帥氣迷人的外型，少了車頂之後，整體車型更加簡單俐落。

不過 Gallardo LP550-2 Spyder 與上述車款不同之處，則是車名上明顯的標記出此車乃是採用後驅設定，期望藉由後驅與上空的組合帶給車迷更多激情，並且與 Gallardo LP550-2 一樣，透過重新調校的底盤系統與後輪限滑差速器，使其能夠在維繫強悍性能輸出之餘，也能帶給駕駛豐富駕馭樂趣，同時也還享有專屬的 ESP 動態穩定系統。

Gallardo LP550-2 Spyder 的不同之處除了敞篷設計之外，則是車名上明顯的標記出此車乃是採用後驅設定，透過重新調校的底盤系統與後輪限滑差速器以及專屬的 ESP 動態穩定系統，藉由後驅與上空的組合帶給車迷更多激情。

而在座艙部分，Gallardo LP550-2 Spyder 依然維繫家族內戰鬥氣息濃厚的車室設計，並在多處細節施以皮革包覆，展現義式精湛手工風彩。

550 匹最大馬力依舊，為勁風馳騁而生

至於動力核心，LP550-2 Spyder 也是採用與 LP550-2 相同的 5.2 升 V10 引擎，可爆發出 550 匹最大馬力，與 e-gear 自手排變速系統和空車僅重 1,520 公斤的輕量化車體搭配之下，LP550-2 Spyder 只消 4.2 秒即可完成 0-100km/h 衝刺、極速則可達到 319km/h，僅管馬力少了 20 匹，但不論是 LP550-2 Spyder 的車重、加速表現與極速等性能，皆足以媲美強輕量化設定的 Gallardo LP570-4 Spyder Performante。

Lamborghini 表示 Gallardo LP550-2 Spyder 不僅再次驗證了 Gallardo 車系的成功發展，也是為了追求勁風馳騁的車迷而生。