台灣賓士減碳 12% ，樹立車輛排污環保典範

台灣賓士參與環保署「小客車自願性減碳協議」，全年減量 12%，台灣賓士將持續導入 BlueEFFICIENCY 節能科技於更多車款上，並持續發展效能更高、CO2 排放更低的缸內直噴引擎，以符合歐盟 Euro 6 的 CO2 排放標準。台灣賓士同時規劃引進零排放、低汙染的電動車 Smart fortwo electric drive，期望走向品牌車輛低碳排放的歷史新頁。

台灣賓士總裁康柏瀚(左)接受環保署署長沈世宏(右)的表揚。

台灣賓士獲頒由環保署主辦之「小客車自願性減碳協議」，全年減碳量達 12%。去年，台灣賓士簽署「小客車自願性減碳協議」，承諾將於 2015 年減碳 15%，而 2011 年底就已達成減碳 12%。台灣賓士總裁康柏翰（Eberhard H. Kern）表示：「我們將持續導入 BlueEFFICIENCY 節能科技於更多車款上，並持續發展效能更高、CO2 排放更低的內燃引擎，以符合歐盟 Euro 6 的環保標準」。

Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY 已成為發展未來動力的方針，所有 Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY 車款，依使用燃油及搭載之引擎形式而定，配備各種不同功能特點，包括：引擎最佳化、智慧能源管理系統、節能行車駕駛人資訊、輪胎滾動係數最佳化等。目前，台灣賓士所引進配備 BlueEFFICIENCY 車款，共計十多餘款，搭載眾多環保與節能科技於一身。未來，將持續導入領先業界的 BlueEFFICIENCY 節能科技於更多車款上，並持續發展效能更高、CO2 排放更低的缸內直噴引擎，以符合歐盟 Euro 6 的 CO2 排放標準。

台灣賓士總裁康柏瀚(右)與環保署署長於 smart fortwo electric drive 前合影。

戴姆勒集團旗下另一品牌 Smart ，於本屆台北車展展出的第三代 Smart fortwo electric drive，白色的車身搭配金屬綠色車框，並加入如插頭般的 E 字彩繪，經典雙座 Smart fortwo 的設計，加上零排放、低污染的環保思維，帶給車迷時尚環保新體驗。Smart fortwo electric drive，已擁有絕對成熟的技術可供量產，台灣賓士現已規劃引進，開啟零排放元年的歷史新頁。