Lexus 原廠才於美國時間 2012 年 3 月 28 日釋出了第 6 代 Lexus ES 的車頭廠圖，但就在不到一天的時間，Lexus 於 Facebook 專頁上將第 6 代 ES 的車尾造型一併亮相。這兩張照片是 Lexus ES 在運往 2012 年紐約國際車展的過程中由 Lexus 原廠拍攝，並選擇讓這些照片於社群網站上搶先亮相，為 2012 年紐約車展之正式亮相熱身。

就在不到一天的時間，Lexus 於 Facebook 專頁上將第 6 代 ES 的車尾造型一併亮相。這兩張照片是 Lexus ES 在運往 2012 年紐約國際車展的過程中由 Lexus 原廠拍攝，並選擇讓這些照片於 Facebook 上搶先亮相。(本圖攝於 https://www.facebook.com/lexus)

U-CAR 昨天 (2012 年 3 月 29 日) 才報導過第 6 代 ES 的紡錘型車頭與第 4 代 GS 差異，兩者雖然採用了同樣的 Lexus 新一代家族語言，但是卻在細部造型上以些微造型變化，詮釋出不一樣的個性。在車尾上，第 6 代 ES 與第 4 代 GS 的差異較車頭更為明顯，隨然可以隱約看到紡錘型的輪廓內含在車尾中，但是 ES 與 GS 在車尾方面的辨識度可以說是一目瞭然。

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首先我們可以注意到第 6 代 ES 在車尾上所採用的鍍鉻飾條，較第 4 代 GS 粗了許多，兩者在造型上也擁有了極大的差異。ES 的鍍鉻飾條與尾燈尖端相接，GS 則是將鍍鉻飾條橫跨在尾燈尖端上方；相較於 GS 所表現出的層次感，ES 反倒是呈現了一氣呵成的整體性。

ES 與 GS 最明顯的差異也就在車牌座周圍輪廓，ES 的大面積正梯形造型與 GS 呈現的類倒梯形截然不同；第 6 代 ES 也將 ES 字樣的鍍鉻名牌包含在車牌座內摺的鈑件輪廓內，而第 4 代 GS 反而將鍍鉻名牌排除在外。(本圖攝於 https://www.facebook.com/lexus)

若將目光帶到尾燈上，我們也可以發現兩者的造型截然不同；ES 煞車燈與倒車燈之間更為分明，以水平線分隔之紅白尾燈乍看之下也比 GS 的尾燈來得要大，但這仍需待 Lexus ES 正式亮相才能確認。ES 車尾燈也將車牌座周圍輪廓放大，向內凹摺的鈑件呈現了正梯形造型，與上方鍍鉻飾條共同完成了紡錘型的家族輪廓。

而 ES 與 GS 最明顯在差異也就在車牌座周圍輪廓，ES 的大面積正梯形造型與 GS 呈現的類倒梯形截然不同；第 6 代 ES 也將 ES 字樣的鍍鉻名牌包含在車牌座內摺的鈑件輪廓內，而第 4 代 GS 反而將鍍鉻名牌排除在外。從這次 Facebook 搶先曝光的照片看來，第 6 代 Lexus ES 已經在前往紐約車展的路上，U-CAR 也將繼續關注將於 2012 年 4 月登場的紐約國際車展之相關消息，並持續追蹤報導。