中國版Jetta，Volkswagen新一代Lavida北京現身

對於臺灣消費者而言，Lavida 這車名可能有些許陌生，不過對於 Volkswagen 在中國的合作夥伴上海汽車集團來說，Lavida 可是上海汽車與 Volkswagen 合資成立的上海大眾旗下首款自主研發、設計，專為中國市場量身打造的房車產品。2008 年推出上市後，上海大眾也選在 2012 年北京車展為其進行世代更迭，推出新一代 Lavida。

上海汽車與 Volkswagen 合資成立的上海大眾旗下首款自主研發、設計，專為中國市場量身打造的房車產品 Lavida，在 2008 年推出上市後，上海大眾也選在 2012 年北京車展為其進行世代更迭，推出新一代 Lavida。

時間拉回 2008 年的北京車展，Volkswagen 與上海汽車集團合資成立的上海大眾汽車，以 Volkswagen 集團旗下的 A4 (PQ34) 平台，也就是 4 代 Golf、4 代 Jetta/Bora 的底盤為基礎，融入 2006 年北京車展 Neeza 哪吒概念車的設計元素，打造一款中國市場專屬的小型房車產品 Lavida，搶進中國市場競爭激烈的 A Segment 級距，至今也已創下 70 萬輛的銷售成績。

已經在市場上歷經四年販售期的 Lavida，上海大眾汽車也為其進行更新，融入 Volkswagen 現行家族設計語言，不再是以往中國限定的外觀設計。

四年之後，同樣在北京車展的場合，面對已經在市場上歷經四年販售期的 Lavida，上海大眾汽車也為其進行更新，融入 Volkswagen 現行家族設計語言，不再是以往中國限定的外觀設計。在外觀設計上，新 Lavida 更為接近現行 Jetta，包括橫幅式的水箱護罩，以及銳利的頭燈線條，以及簡潔的車身鈑件與新式樣的尾燈設計。不過，比起臺灣現行販售的 Jetta，新 Lavida 的水箱護罩高度要為拉高，同時也融入更多鍍鉻元素，視覺上更接近於 Passat 的設計，更加氣派、豪華。

新一代 Lavida 在車側設計上，與臺灣現行販售的 Jetta 相當類似，採用相當簡潔的線條。

未來新一代 Lavida 將會與現行 Lavida 相同，選用 3 種動力心臟，規劃 4 種不同等級的車型，全車系將會標配 ABS、ESP 與雙前座安全氣囊等配備。同樣的，作為上海大眾汽車旗下的自主產品，雖然 Lavida 融入了 Volkswagen 現行的家族設計語言，但在細部的處理，以及配備的營造上，也將針對中國市場消費者的胃口進行調整，以迎合中國消費者的喜好。