省油參考依據，能源局100年車輛油耗指南

在燃油價格不斷攀升的今天，車輛油耗成為了臺灣消費者購車的重要考量因素之一，而每個月針對臺灣販售的各式車款，進行油耗檢測的經濟部能源局也出版了「車輛油耗指南－100 年測試合格銷售車型」，完整蒐集民國 100 年 1 至 12 月之間，取得油耗測試合格之市售車型資訊與油耗數據。

能源局表示，自 76 年起實施車輛油耗管理以來，截至 100 年底已核發耗能證明之車型，計有小客車 13,716 個、機車 3,885 個、商用車 2,154 個。為便利民眾取得最新之小客車、商用車及機車油耗資訊，除每月定期於網站更新合格車型之油耗資訊，每年度並彙整測試合格及銷售之所有車型資料，編製「車輛油耗指南」。

此外，能源局也特別強調，油耗資料所登錄之測試值，為排除外界天候及路況的影響，均在實驗室之特定條件下測得，以客觀呈現各車型油耗測試值。民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、空調系統、以及駕駛習慣等因素影響，實際油耗未必與油耗指南所登錄之油耗測試值一致。

至於表格中所計算的「每年燃料花費」，能源局表示，計算方法以汽車每年行駛 15,000 公里為基準，並以每公升汽油價格 32.0 元、柴油 29.3 元為計算標準。(汽柴油價格依據中油於民國 100 年，95 無鉛汽油與柴油整年訂價分別取平均值)

小客車歐盟測試標準：油電混合車稱霸前 3 名

首先介紹歐盟測試標準的小客車車款，在能源局民國 100 年的油耗測試中，油耗排名是以歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試程序為主。Peugeot 308 e-HDi A6 4D 1,560c.c 柴油動力油電混合車，測得平均每公升 23.8 平均油耗拿下第 1 位；至於大家都熟悉的油電混合車－Toyota Prius CVT 5D 1,798c.c. 則獲得了每公升 23.7 公里的平均油耗，以 0.1 公里之差落到第 2 位。至於去年的冠軍，由 Toyota 總代理和泰汽車引進的 Lexus CT200h (Hybrid) CVT 5D 1,798 c.c.油電複合動力汽油小客車，以每公升 22.7 公里之平均油耗降到了第 3 位。而本次歐盟測試標準油耗前 3 名車款都搭載了油電混合動力，排氣量也落在 1,200c.c.至 1,800c.c.的排氣量級距中。

去年冠軍，由 Toyota 總代理和泰汽車引進的 Lexus CT200h (Hybrid) CVT 5D 1,798 c.c.油電複合動力汽油小客車，以每公升 22.7 公里之平均油耗降到了第 3 位。而本次歐盟測試標準油耗前 3 名車款都搭載了油電混合動力，排氣量也落在 1,200c.c.至 1,800c.c.的排氣量級距中。

商用車歐盟測試標準：VW Caddy 1.6TDI 蟬聯冠軍

至於同樣採歐盟 1999/100/EC 指令測試程序的商用車類別中，油耗數據第一名的車款，由香港商標鎰公司引進之 Volkswagen Caddy Van 1.6 TDI A7 4D 1,598c.c.柴油商用車勝出，平均油耗為 16.8km/l。這其實也是 Volkswagen Caddy Van 1.6 TDI 連續兩年得獎，成功蟬聯商用車類別的冠軍。

歐盟 1999/100/EC 指令測試程序的商用車類別中，油耗數據第一名的車款，由香港商標鎰公司引進之 Volkswagen Caddy Van 1.6 TDI A7 4D 1,598c.c.柴油商用車勝出，平均油耗為 16.8km/l；這也是 Volkswagen Caddy Van 1.6 TDI 連續兩年得獎。

小客車美國 FTP-75 程序測試流程：Toyota Prius 奪冠

在美國 FTP-75 程序測試流程下，和泰汽車公司引進的 Toyota Prius (Hybrid) CVT 5D 1,798c.c.油電複合動力汽油小客車，以每公升 26.3 公里的平均油耗表現最佳。至於第 2 第 3 名都同為 Toyota Altis，其 1.8E 以及 1.8J 車型分別在美國 FTP-75 測試流程下，獲得了每公升 18.2 公里和每公升 18.1 公里的平均油耗。

在美國 FTP-75 程序測試流程下，和泰汽車公司引進的 Toyota Prius (Hybrid) CVT 5D 1,798c.c.油電複合動力汽油小客車，以每公升 26.3 公里的平均油耗表現最佳。

商用車美國 FTP-75 程序測試流程：Mitsubishi Outlander 勝出

而在美國 FTP-75 程序測試流程的商用車類別中，中華汽車以 Mitsubishi Outlander OL24H5A CVT 5D 2,359c.c.汽油商用車拿下冠軍位置，其平均油耗為每公升行駛 12.4 公里。至於採用柴油動力，由三陽 Hyundai Santa Fe D5 A5 5D 2,188c.c.以每公升 0.2 公里之差，落在美國 FTP-75 測試標準的商用車第 2 位。第 3 位則同樣由 Mitsubishi Outlander 拿下，但是該車款為 4 輪驅動版本，擁有了每公升 12.1 公里的平均油耗，與第 1 名的 2 輪驅動版本在平均油耗上有每公升 0.3 公里之差異。

在美國 FTP-75 程序測試流程的商用車類別中，中華汽車以 Mitsubishi Outlander OL24H5A CVT 5D 2,359c.c.汽油商用車拿下冠軍位置，其平均油耗為每公升行駛 12.4 公里。

能源局表示，選購新車除應慎購省油車輛外，開車上路時，也可多加注意一些訣竅，達到省油效果。例如儘量減少車輛不必要負載以減輕重量，輪胎壓力保持在原廠建議範圍，與前車保持安全距離以避免緊急煞車，在行駛途中遇狀況較長時間 (3 分鐘以上) 停車時，應將引擎熄火以避免怠速空轉等，不僅省油省錢，也可減少二氧化碳排放，真正做到環保。

能源局業將歷年發行之「車輛油耗指南」及各月份車輛耗能證明核發情形，公布於該局網站 (網址為http://www.moeaboe.gov.tw/) 之首頁－政府資訊公開－施政計畫、業務統計、研究報告－能源技術 (節約能源、再生能源) －「業務統計」。如需查詢特定車型油耗資訊，亦可上「車輛耗能研究網站」(網址為http://auto.itri.org.tw/) ，點選「互動式車輛油耗資訊查詢」。