經濟部能源局 3 月份各車型耗能證明核發資料於日前出爐,相較於 2 月份僅有 Fiesta 一款車種撐住國產小客車場面,3 月份國產小客車的油耗數據熱鬧了許多,出現了 Tobe M'way 和 Q'way、Elantra 等國產車款,國產小貨車則在 3 月份數據中完全缺席;在進口小客車方面也不遑多讓,Ferrari 458 Spider、Lexus GS 450H 以及 BMW M3 Coupe 等車款都出現在 3 月份的油耗數據上;進口小貨車中,即將於今年 5 月份在臺灣發表的第 3 代 Mercedes-Benz M-Class 也在榜上露臉,而才剛上市的 Lexus LX570 也同樣出現在本次的油耗數據名單中。

Tobe M'way、Q'way 平均油耗每公升 11.7 公里

由裕隆集團子品牌 Tobe 打造的 M'way 4 門房車以及 Q'way 5 門掀背車,在 3 月份油耗數據中分別以 Tobe 261 與 Tobe 161 的名稱送測。雖然採用了 CVT 無段式變速箱,但是 M'way 與 Q'way 卻在油耗測試的能源效率評鑑中,僅獲得了 4 級的認證。

即便車體重量較重,M'way (左) 在市區油耗反而略勝 Q'way (右),在高速測驗中 Q'way 則擁有較好的表現,使兩者的最終油耗剛好都落在每公升 11.7 公里。

採用了相同的 1,792c.c. VVT 可變汽門正時直列 4 缸引擎,在市區油耗方面,車重 1,372 公斤的 M'way 每公升可以行駛 8.6 公里,而車重 1,362 公斤的 Q'way 每公升可以行駛 8.52 公里;在高速油耗方面,M'way 每公升可以行駛 14.82 公里,Q'way 每公升可以行駛 15.01 公里;即便車體重量較重,M'way 在市區油耗反而略勝 Q'way,在高速測驗中 Q'way 則擁有較好的表現,使兩者的最終油耗剛好都落在每公升 11.7 公里。而如同先前 U-CAR 報導,M'way 與 Q'way 預計將於 2012 年第 2 季發表上市。

2012 年 03 月國產車型耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 門數 排氣量  (c.c.) 市區

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源
等級

裕隆酷比 Tobe M'way CVT 4D 1792.0 8.60 14.82 11.7 4 級
裕隆酷比 Tobe Q'way CVT 5D 1792.0 8.52 15.01 11.7 4 級
三陽 Elantra A6 4D 1797.0 9.46 17.51 13.4 3 級
國瑞(註二) Yaris 1.5 RS A4 4D 1497.0 15.69 19.96 17.4 2 級
油耗單位:公里/公升


註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 11~附表 12 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
 

Hyundai Elantra 能源效率 3 級

才剛於 4 月 9 日正式開賣的 Hyundai Elantra 也出現在本次油耗數據中,搭載了 6 速手自排變速箱,配置了 1,797c.c.直列 4 缸引擎,擁有了 150 匹最大馬力以及 18.2 公斤米扭力峰值的動力輸出表現。在能源局的測驗中,Elantra 市區油耗為每公升 9.46 公里,高速油耗為每公升 17.51 公里,並擁有了平均 13.4 公里的油耗測試值,在能源效率上則落在 3 級。目前南陽實業也開出了 68.9 萬起的新車售價,並以月銷 1,000 輛為國內市場販售目標。

在能源局的測驗中,Elantra 市區油耗為每公升 9.46 公里,高速油耗為每公升 17.51 公里,並擁有了平均 13.4 公里的油耗測試值,在能源效率上則落在 3 級。

Yaris 1.5 RS 運動版,5 至 6 月正式發表

在 3 月份能源局油耗數據的國產小客車類別中,最令人意外的非 Yaris 1.5 RS 之出現,而在 U-CAR 詢問之下,和泰汽車證實小改款的 Toyota Yaris 將於 2012 年 5 月至 6 月份之間,正式發表上市。據了解,屆時不僅會有普通版本的小改款 Yaris 現身,運動版本的 Yaris 也隨著小改款同時亮相,在同一時間推出兩種車型。 至於運動版 Yaris 正式車名的部份,和泰汽車表示仍在商討之中,因此到時候運動版 Yaris 不一定會以 Yaris 1.5 RS 的名稱發表。

改款的 Toyota Yaris 將於 2012 年 5 月至 6 月份之間,正式發表上市。據了解,屆時不僅會有普通版本的小改款 Yaris 現身,運動版本的 Yaris 也隨著小改款同時亮相。(本圖擷取泰國 Toyota Yaris RS 型錄,http://www.toyota.co.th/product.php?model=yaris)

相較於國內常用的歐規標準,Yaris 1.5 RS 採用了美國 FTP-75 油耗標準進行檢測,從能源局的油耗測驗中,Yaris 1.5 RS 在市區項目中測出每公升 15.69 公里的油耗表現、高速油耗為每公升 19.96 公里,並擁有了每公升 17.4 公里的油耗測試值,能源效率也達到了 2 級。

廣  告

Lexus GS 250、450h,Audi 小改 A4、A5 油耗現身

而在上個月 GS 350 出爐後,入門的 GS 250 以及高階的油電混合車型 GS 450h 也在 3 月份油耗數據中現身。搭載油電混合系統的 GS450h 市區油耗為每公升 20.28 公里,高速油耗每公升 14.72 公里,以及每公升 16.3 公里的油耗測驗值,並擁有了能源效率等級 1 的優異表現;GS 250 市區油耗為每公升 7.75 公里,高速油耗為每公升 13.59 公里,平均油耗則為每公升 10.7 公里,能源效率則落在 3 級。

Audi 在 3 月份的油耗數據中,主要以近期已經發表的小改款 A4 和 A5 為主,將大量車型在 3 月份進行送測。包括了 A4 2.0T、A4 Avant 2.0T Quattro、A4 2.0T Quattro、A5 1.8T Sportback、A5 1.8T Coupé以及 A5 3.0T Quattro。

Audi 在 3 月份的油耗數據中,主要以近期已經發表的小改款 A4 和 A5 為主,將大量車型在 3 月份進行送測。名單中包括了 A4 2.0T、A4 Avant 2.0T Quattro、A4 2.0T Quattro、A5 1.8T Sportback、A5 1.8T Coupé以及 A5 3.0T Quattro。其中以 A4 2.0T Quattro 的油耗表現最為優異,在市區油耗為每公升 11.36 公里,高速油耗為每公升 17.24 公里,平均油耗為每公升 14.3 公里,並得到了能源局 1 級的能源效率肯定。

2012 年 03 月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 門數 排氣量(c.c.) 市區

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源
等級

Audi A5 3.0T Quattro A7 2D 2995.0 7.39 12.59 10.0 3 級
Audi A4 Avant 2.0T Quattro A7 5D 1984.0 11.36 16.39 13.9 1 級
Lexus GS250 A6 4D 2500.0 7.75 13.59 10.7 3 級
Lexus GS450h CVT 4D 3456.0 20.28 14.72 16.3 1 級
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI A6 4D 1984.0 7.80 12.84 10.4 4 級
BMW M3 Coupe A7 2D 4361.0 5.13 10.78 7.7 3 級
Jaguar XJL A6 4D 5000.0 5.20 11.13 7.8 3 級
Nissan(註二) Rogue SLPC (4WD) CVT 5D 2488.0 10.87 15.17 12.5 2 級
Nissan(註二) Rogue SLPA (4WD) CVT 5D 2488.0 10.87 15.17 12.5 2 級
Nissan(註二) Rogue SLPB (4WD) CVT 5D 2488.0 10.87 15.17 12.5 2 級
Nissan(註二) Rogue SLA (4WD) CVT 5D 2488.0 10.54 14.93 12.1 3 級
Nissan(註二) Rogue SLB (4WD) CVT 5D 2488.0 10.54 14.93 12.1 3 級
Nissan(註二) Rogue SLC (4WD) CVT 5D 2488.0 10.54 14.93 12.1 3 級
Nissan(註二) Rogue SLD (4WD) CVT 5D 2488.0 10.54 14.93 12.1 3 級
Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI A7 4D 1798.0 9.38 16.05 12.7 4 級
Porsche 911 Carrera A7 2D 3436.0 7.15 14.12 10.4 2 級
Audi S3 A6 4D 1984.0 7.95 13.71 10.9 4 級
Ferrari 458 spider A7 2D 4497.0 4.38 8.93 6.5 5 級
Audi A4 2.0T Quattro A7 4D 1984.0 11.36 17.24 14.3 1 級
Audi A5 1.8T Sportback CVT 4D 1798.0 10.92 17.21 14.2 2 級
Audi A5 1.8T Coupé CVT 2D 1798.0 10.87 17.62 14.3 2 級
Audi A4 2.0T CVT 4D 1984.0 9.05 16.89 12.8 2 級
油耗單位:公里/公升

註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

上空烈馬 Ferrari 458 Spider 榜上有名

於 3 月 1 日在臺灣正式發表的 Ferrari 458 Spider 之油耗也在本次能源局測驗中出爐,能夠爆發出 570 匹最大馬力和 55.1 公斤米扭力峰值的 458 Spider 以每公升 6.5 公里之平均油耗,獲得了能源效率 5 級的成績。油耗雖然不亮眼,但是這表現也足以通過能源局每公升 6.3 公里的最低耗能標準,讓 458 Spider 可以在臺灣安心上路。除了 458 Spider 外,不久之前上市的 991 世代 Porsche 911 Carrera 也同樣在 3 月份油耗數據中出現,更在能源效率上達到了 2 級的成績。

於 3 月 1 日在臺灣正式發表的 Ferrari 458 Spider 之油耗也在本次能源局測驗中出爐,能夠爆發出 570 匹最大馬力和 55.1 公斤米扭力峰值的 458 Spider 以每公升 6.5 公里之平均油耗,獲得了能源效率 5 級的成績。

M-Benz ML 350 BlueTEC 柴油動力加持,能源效率 1 級達成

而將於 2012 年 5 月份在臺灣正式發表的第 3 代 Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 柴油 SUV 車款,也在 3 月份進行了油耗測驗,為日後的上市提前進行準備。ML 350 採用了新世代的 Mercedes-Benz BlueTEC 柴油引擎,可以藉由尿素改善柴油引擎的排汙表現,而所搭在的 3.0 升 V6 柴油引擎,不僅能夠產出 258 匹最大馬力和 63.2 公斤米的扭力峰值,在油耗表現上也相當亮眼。ML 350 擁有了每公升 8.48 公里的市區油耗,每公升 13.20 公里高速油耗以及每公升 11 公里的平均油耗,如此表現也讓 ML 350 獲得了 1 級能源效率的肯定。

ML 350 採用了新世代的 Mercedes-Benz BlueTEC 柴油引擎,可以藉由尿素改善柴油引擎的排汙表現,ML 350 擁有了每公升 8.48 公里的市區油耗,每公升 13.20 公里高速油耗以及每公升 11 公里的平均油耗,如此表現也讓 ML 350 獲得了 1 級能源效率的肯定。
2012 年 03 月進口小貨車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 門數 排氣量(c.c.) 市區

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源
等級

Mecedes-Benz(註一) ML 350 BlueTEC 4MATIC A7 5D 2987.0 8.48 13.20 11.0 1 級
BMW X3 xDrive20i A8 5D 1997.0 8.99 13.48 11.4 1 級
Land Rover Range Rover 4WD A6 5D 4999.0 4.12 8.67 6.1 4 級
Land Rover Range Rover Sport 4WD A6 5D 4999.0 4.22 8.31 6.1 4 級
Volkswagen(註一) Crafter 35 Kombi M6 5D 1968.0 11.24 14.29 13.0 1 級
Lexus LX570 4WD A6 5D 5663.0 4.87 8.33 6.6 3 級
油耗單位:公里/公升


註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

 

搭載了 5.7 升 V8 引擎,充滿越野風格的 LX570 本來就不是以優異的油耗為主打項目,但 LX570 仍得到了 3 級能源效率成績。

而前陣子展開販售的新年式 Lexus LX570 也同樣於進口小貨車的類別中現身,採用了紡錘型水箱護罩家族造型的 LX570,成為 GS 車系外,第 2 個以 Lexus 新世代家族語言登臺的車種。搭載了 5.7 升 V8 引擎,充滿越野風格的 LX570 本來就不是以優異的油耗為主打項目,但 LX570 仍得到了 3 級能源效率成績;市區油耗為每公升 4.87 公里,高速油耗為每公升 8.33 公里,並擁有了每公升 6.6 公升的油耗測試值。