Hybrid、柴油笑傲江湖，95年度車輛油耗指南公佈

大樂透和油價有什麼關係？全國民眾都會因為這幾個數字而心跳加速！的確，自中油開始實施浮動油價之後，消費者的心情無不隨著每週公佈的油價，而上下起伏。而在能源短缺，石油價格不斷攀升的同時，如何看緊荷包，也成為每個消費者念茲在茲的課題。除了祈禱油價不要再上揚，消費者也冀望於車廠的省油科技，能夠為自己開源節流。經濟部日前公佈了 95 年度的車輛油耗指南，相信能為廣大的消費者提點了一盞明燈。

Toyota Prius 和 Smart Fortwo 高居省油排行前兩名，Fiat Panda 和 Alfa Romeo 147 JTDM 也在各自的級距名列前茅

Toyota Prius 成績傲視群雄

在這次公佈的油耗測試結果，Toyota 的 Hybrid 車款可以說是最大的贏家。Toyota Prius 以橫掃千軍之勢拿下了省油車冠軍寶座；結合汽油引擎和電動馬達而成的動力模組，搭配 E-CVT 電子控制無段變速箱，Prius 的平均油耗達到 24.7 km/l 的境界。同時 Lexus RX400h 也在 3000cc~3600cc 的級距中拿下冠軍，14.8 km/l 的水準洗刷了 SUV 吃油怪獸的惡名。

小型車仍是經濟首選

小型車方面，Smart Fortwo 以 18.7 km/l 的油耗水準掄元。塑料鈑件成功的降低車重，同時搭配渦輪增壓 700cc 引擎，藉由極佳的馬力車重比而達到了省油的效果。而台朔 Matiz、Fiat Panda 和 Daihatsu Copen 等車，也都達到了 18 km/l 以上的標準。整體小型車的測試結果可知，車重還是影響油耗的重要因素之一。

柴油動力逐漸抬頭

在 2000cc 的小型房車級距中，柴油引擎的車款則取得了領先地位。Alfa Romeo 旗下的 147 及 159 車系，搭載 1.9 升 JTDM 柴油共軌直噴引擎，搭配可變幾何渦輪增壓系統，油耗的表現為 16.5 km/l 及 15.6 km/l。這也一改消費者對於性能和省油無法兼顧的印象。第三名的 Opel Astra CDTi 同樣也是採用柴油動力，由此可見柴油引擎在油耗表現上，的確有其優勢。

3000cc 以上車款兼顧性能與油耗

3000cc 以上的送測車款，國產的 Toyota Camry 3.5 車系表現出色。這一具 3.5 升 2GR-FE V6 引擎，採用了電子控制燃油噴射技術與 ETC-i 電子節汽門設計，以及 Dual VVT-i 雙連續可變進排氣門正時控制系統等高科技加持，因此在燃油的使用上，能夠更為精準地控制；同時也不失性能上的表現。

在大排氣量車種方面，藉由各車廠的引擎科技，仍能兼顧高性能和合理的油耗水準

而排氣量超過 3600cc 以上的測試結果，Porsche 911 Carrera S 以 10.1 km/l 的成績奪下首位。VarioCam Plus 可變氣門正時與揚程系統，和兩段式共振感應進氣歧管等引擎技術的加持，也再次証明，性能與油耗表現是可以同時兼顧的。

2004 年開放柴油乘用車市場後，柴油動力油價和油耗的優勢，逐漸被國內的消費者所接受。而 Hybrid 油電混合動力，在 2005 年 Ford Escape Hybrid 上市後，正式打響了第一砲。而 Toyota Prius 也不負眾望的，在這次的油耗指南中奪下最省油車的頭銜。環視這次能源局所公佈的油耗指南，我們可以發現 Hybrid 和柴油車種，已站穩車輛油耗表現的領導地位。相信這份報告，能夠提供國內的消費者一個明確的參考指標，同時也提醒各家車廠，能夠研發出更省油的車款；一方面降低消費者的負擔，同時也能為逐漸減少的地球資源盡一份心力。完整的「車輛油耗指南」，可以至經濟部能源局網站 http://www.moeaboe.gov.tw/下載。