Hybrid動力核心，Nissan、NEC合作開發車用鋰電池

環保意識高漲，連帶著許多新型態的能源替代方案也接連問世。譬如 Hybrid 油電混合科技，便是結合傳統內燃機引擎和電動馬達，作為車輛低油耗低污染的動力來源；其中電動馬達的電池模組更是重要的一環。著眼於未來汽車動力的趨勢，Nissan 日前宣佈將與日本電子大廠 NEC 合作，共同研發和生產車用鋰電池。

Nissan 和 NEC 在各自領域具有一定的地位，這次異業結盟相信能激出不一樣的火花。

Nissan、NEC 跨界合作

Nissan 和 NEC 將共同出資 410 萬美金，成立 AESC 汽車能源公司。AESC 預計這個月底能夠順利開始運作。AESC 將著重於車用鋰電池的開發、製造和市場行銷，同時也預期能夠作為未來電動車款的動力來源。NEC 將提供本身在電池的研究成果和製造技術，而 Nissan 將專注於車輛的應用方面。AESC 的核心產品將著重在先進鋰電池上，兼具環保、價格競爭力、極佳性能、安全性和多種用途 AESC 規劃在明年便能進行鋰電池的大量生產以及銷售。Nissan 和 NEC 預估，AESC 將會成為車用鋰電池的領導品牌。

AESC 所開發出的電池模組，將廣泛運用在 Nissan 旗下的 Hybrid 車款，甚至也不排除與其他家車廠合作的可能性。

Green Program 2010 環保計畫的重要關鍵

AESC 的研發成果，也將成為 Nissan Green Program 2010 環保計畫的一個重要關鍵；Green Program 的意旨在於減低車輛 CO2 排放量，同時以 Hybrid、複合燃料和電動馬達等方式，逐漸取代內燃機引擎作為動力來源，以減低車輛對於地球環境的影響和負擔。AESC 的成立，相信對於 Green Program 有實質上的助益。

瀏覽近年來的車壇消息，越來越多的車廠都投入環境保護的行列。在地球能源日益枯竭，溫室效應日漸嚴重的現在，替代性能源車種勢必會成為未來的主流趨勢。相信在 Nissan 等多家大廠的領頭下，完全零污染的汽車不會只是夢想。