汐止、楊梅及龍潭收費站增開雙向第2條ETC車道

攸關國道用路人權利的 ETC 車道增設，高速公路局宣布最新進展。高速公路局表示，自 eTag 免費開辦以來，ETC 普及率逐漸攀升，為了確保已裝設 ETC 的用路人之權益，以及確實舒緩國道交通，高速公路局同意遠通電收公司從 2012 年 7 月 18 日起，增開汐止、楊梅及龍潭等三處收費站南北向小型車 ETC 收費站，此後三處雙向皆有兩個 ETC 車道。

eTag 上路後，民眾 ETC 使用率上升，因此高速公路局同意遠通電收公司從 2012 年 7 月 18 日起，增開汐止、楊梅及龍潭等三處收費站南北向小型車 ETC 收費站，期望將能舒緩尖峰時段所帶來的交通堵塞。

經過相關單位檢視，汐止、楊梅及龍潭三處收費站，車流量皆相當高 ，在平日尖峰時段達每小時 1,550 輛次以上，在假日尖峰時段更達到 1,700 輛次以上，且 ETC 車道使用率有 40%，已達到可增開車道的標準。不過人工收費車道因而減少，雖經過評估，仍可負荷未裝設 ETC 之車輛，但是凡遇特殊狀況，收費站將彈性開放以紓解交通，藉此降低電子收費車道初期所帶來的影響。今後，相關配套措施及設施會陸續上路，以達成確實舒緩國道交通的目標。

第 2 ETC 車道，速限降為 50 公里

最後，高公局為因應此改變，宣布幾項相關 ETC 制度的更動。第 1 點，新增開之車道為內側第二車道，速限為每小時 50 公里，與一般 ETC 車道 (內側第一車道) 每小時 70 公里的速度有別，請駕駛人注意。第 2 點，需依照相關指示選擇正確車道，且進入雙白實線後請勿隨意切換車道，以保障安全。第 3 點，非 ETC 用路人，需儘早切換到人工收費車道。