2012 SEMA 改裝車展於美國 Las Vegas 熱鬧登場,在 Honda 展區部份,甫於 2012 年 8 月正式發表的第 9 代 Accord 車系,成為此回 Honda 展區的展演主軸車款,其中包含了由 Bisimoto 所一手打造的 2013 Accord Coupe "Grand Touring",以及由 DSO Eyewear 及 MAD Industries 聯手改裝的 Accord 四門車款,此外,HPD 原廠性能部門也於此回的改裝車展上,正式推出了專為 Accord 車系開發的 HPF 改裝套件以及 X-Package 運動化套件,提供新一代 Accord 車系的車主,更為豐富的車輛改裝資源。
Bisimoto 以 Accord Coupe 為基礎所開發的 "Grand Touring"改裝車款,除了在外觀上採用特殊的消光灰車色,並搭配搶眼的紅色彩繪塗裝之外,並追加了來自 HPF 原廠性能部門開發的外觀空力套件,引擎蓋及大型尾翼皆採用輕量化的碳纖維材質。底盤部份則是大量使用來自日本改裝品牌 Buddy Club 所開發的改裝套件,其中包含了 19 吋的 P1 Racing II Plus 系列鋁圈、P1 Racing 鋁圈螺絲、Racing Spec 一體成型式卡鉗及煞車碟盤,避震器也換上了高低可調改裝產品,藉以完整強化車輛操控上的表現。
內裝部份,在維持原廠繼有的豪華設定下,Bisimoto 換上了其自行開發的大耳朵固定式賽車椅,並刻意採用了真皮包覆搭配紅色縫線的設計,藉以和原廠的內裝設定相互呼應,並在後座改裝了半套式的防滾籠,搭配刻意包覆於防滾籠上方的紅色皮質,提升內裝的質感表現。而這款改裝車雖然本身已具備了 3.5 升 V6 的動力配置,但 Bisimoto 仍為其裝上了機械增壓系統及 NOS 氧化氮裝置,讓其最大馬力輸出一舉攀升至 401 匹的優異表現。
由 DSO Eyewear 及 MAD Industries 共同開發的 Accord 四門車款,在外觀上特別搭載原廠提供選配的 X-Package 運動化套件,其中主要包含了六件式的外觀空力套件設定。此車由水箱罩、引擎蓋延伸至車頂,皆全數採用了特殊的 3M 消光藍包膜,與全白的車色外觀形成更為強烈的色彩對比。底盤部份,此車則換上了 Eibach 改裝避震器以及採銷光黑塗裝的 TSW 19 吋多輻式鋁圈,雖在外觀上沒有誇張的造型設定,但在空力套件的輔助及車色變化的輔助下,也可適度的強化外觀的跑房車氣息。
為了與車身外觀的改裝相互呼應,在原廠豪華的內裝配置下,此車特別換上與外觀貼膜相同的亮藍色內裝飾板,在音響系統也全數換上了改裝套件,以車室內部配件的變更顯現改裝風格。此車在動力上採用了一具 2.4 升 i-VTEC 自然進氣引擎,可輸出 185 匹最大馬力,並換上了 K&N 高流量濾心,搭配原廠提供的 Sport 雙出排氣尾管設定,進一步強化引擎的進排氣效率表現。
除了上述兩款 Accord 改裝車款外,Honda 展場上也同步展出了專為 CR-Z 開發的 HPD 機械增壓系統套件,以及可供 Accord 四門車款選配的 X-Package 運動化套件,而前述 Bisimoto 改裝車款所搭載的 HPF 外觀空力套件,將以限量 500 套的型式發售,套件中包含了 19 吋專屬鋁圈、可降低車高 15mm 的運動化懸吊、前下擾流、側裙、兩側後下擾流、尾翼以及腳踏板等等,並僅供 Accord Coupe 選用,而套件不含安裝的建議售價則為 4,650 美金,並提供 3 年或 36,000 英里的保固服務,預計將在 2013 年第一季正式上市。
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