在運動休旅的浪潮還未退去的情況下,為了拓展自家休旅產品陣容,近年舉凡歐、美、日車廠吹起了一股小型 SUV 風潮,各式全新產品計劃逐漸浮出檯面,義大利 Fiat 集團也決定加入未來的戰局當中。Fiat 集團總裁 John Elkann 與執行長 Sergio Marchionne 日前一同公佈了集團往後幾年的重要計劃,其中受人矚目的便是針對義大利 Melfi 廠區挹注 10 億歐元改建,以因應即將投產的全新車款-Fiat 500X。
Fiat 集團公佈的計劃當中,指出 Melfi 廠區擴建與設備更新之後,將擁有全新沖壓、焊接、烤漆以及 500 組全新的機器手臂,如此一來該廠區可同一時間生產 4 款不同車型,單日最高產量可望達到 1,600 部,可同時供應歐洲與美國市場需求。而目前該產線主要負責生產車款為 Fiat Panto 以及 Lancia Ypsilon。
2016 年前集團將推 19 款新車
未來該產線除了將生產全新的 Fiat 500X,以及另一部全新 Jeep 車款之外,同時也將投入現有產品的改款生產作業,原廠表示新車投產相關準備工作正如火如荼進行當中。除了廠區的更新與擴建,Fiat 集團也積極規劃未來目標,國際知名汽車媒體 Automotive Europe 指出,Fiat 集團為了撇除外界對於和 Chrysler 結盟後、發展重心偏往美國的輿論壓力,將於 2016 年前推出 19 款由義大利生產的全新車款,其中包含了 9 輛 Alfa Romeo 以及 6 款 Maserati,並將 2016 年集團歐洲年銷售目標從現在的 125 萬輛提高至 200 萬輛。
目前有關 Fiat 500X 的資訊尚未公佈,不過其實原廠曾於 Fiat 500L 媒體發表會之前,將其短暫曝光於眾人眼前,雖然僅神秘現身 20 秒,不過仍可看出其運動休旅體態,將會是 Fiat 500 家族當中最大的成員,一般相信其車長約莫落在 4.2 米左右,並且將可能規劃出前輪驅動與四輪驅動車型,並取帶現有的運動休旅產品 Sedici,主要競爭對手則是鎖定如 Nissan Juke 或是 Ford EcoSport。至於 Fiat 集團新車計畫中的另一焦點、也就是原廠口中稱的全新 Jeep 車款,亦將採用 500L 與 500X 相同的 Small-Wide 平台所打造,而 Fiat 500X 和 Jeep 的新車最快可望於 2014 年正式投產,並陸續導入至歐洲、北美和亞洲等市場。
Fiat 500 車系從不斷的開枝拓葉,似乎也讓人感受到欲與 Mini 車系相互較勁的意味,同時也感受到 Fiat 集團欲跟進各大車廠推出多元 SUV 車款的趨勢,若是歸納近 2 年各大車廠對於 SUV 車款的規劃,包含 Mercedes-Benz、Audi、BMW、Volkswagen 集團、Ford、Mazda、Honda、Nissan 與 Suzuki 等車廠,都傳出擴大旗下運動休旅車產品、且將級距下探的脈動,相信未來此級距的競爭將相當激烈。
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