澳洲搶先上市，Volvo S60 Polestar量產版發表

Volvo 曾在 2012 年與瑞典車隊 Polestar 合作，推出了俱備 508 匹最大馬力的 Volvo S60 Polestar 概念車，而這作品吸引了各界目光，因為這也代表 Volvo 將進軍性能房車市場，與 BMW M3、Mercedes-Benz C 63 AMG 和 Audi RS4 一較高下。而 Volvo 原廠也在日前發佈消息，表示將推出量產版 S60 Polestar，並且會於 6 月份率先在澳洲上市。而相較於概念車的 508 匹最大馬力，量產版 S60 Polestar 僅擁有了 350 匹最大馬力，動力縮水了 158 匹。

Volvo 原廠在日前發佈消息，表示將推出量產版 S60 Polestar，並且會率先在澳洲上市。

350 匹最大馬力，4.9 秒從靜止加速至時速 100 公里

相信看到這樣的動力設定，許多性能車迷應該會對量產版 S60 Polestar 有所失望，畢竟概念車和量產車型間的動力差距超過 150 匹，已非單純的微調能夠形容。量產版 S60 Polestar 採用了 3.0 升渦輪增壓直列 6 缸 T6 汽油引擎，能夠於 5,700 轉產出 350 匹最大馬力，並於 2,800 轉至 4,750 產出 51 公斤米最大扭力。

量產版 S60 Polestar 採用了 3.0 升渦輪增壓直列 6 缸 T6 汽油引擎，能夠於 5,700 轉產出 350 匹最大馬力，並於 2,800 轉至 4,750 產出 51 公斤米最大扭力，能夠於 4.9 秒從靜止加速到時速 100 公里。

Volvo 為 S60 Polestar 配置了經由 Polestar 車隊調校設定的 6 速手自排變速箱，以及 Polestar 調校的 Haldex 4 輪驅動系統，使 S60 Polestar 具備了能夠提升靜止加速表現的起步控制系統 (Launch Control)。

不過，在動力輸出調降的狀況下，量產版 S60 Polestar 從靜止加速到時速 100 公里的成績為 4.9 秒，比起概念車的 3.9 秒慢了 1 秒整。至於 S60 Polestar 最高速度表現則被限制在每小時 250 公里，同樣比起概念車的每小時 300 公里以上有些差距。而透過引擎轉速設定，我們也能夠清楚看出 Volvo 原廠對 S60 Polestar 所施加的封印；在概念車上引擎最高轉速被設定在 7,100 轉，量產車則被設定在 6,500 轉。

外觀原味移植，運動性能強化

雖然對動力輸出有所限制，但除此之外，量產版本 S60 Polestar 在其他方面可以說是與概念車幾乎相同。在外觀造型上，S60 Polestar 與概念車一模一樣，從頭到尾都搭載了跑格十足的空力套件。S60 Polestar 配置了與概念車相同的 19 吋多幅式鋁圈，並換上了尺寸為 235/40 R19 的 Michelin Pilot Super Sport 跑胎；前輪與後輪皆配置了，尺寸分別為 336mm 以及 302mm。

雖然對動力輸出有所限制，但除此之外，量產版本 S60 Polestar 在其他方面可以說是與概念車幾乎相同。在外觀造型方面，S60 Polestar 可以說是與概念車一模一樣。

S60 Polestar 配置了與概念車相同的 19 吋多幅式鋁圈，並換上了尺寸為 235/40 R19 的 Michelin Pilot Super Sport 跑胎；前輪與後輪皆配置了，尺寸分別為 336mm 以及 302mm。

在懸吊系統的選用上，S60 Polestar 搭載了 Polestar Öhlins 的雙向可調式避震器，且對其彈簧強度提升 (較一般市售車強化 80%)。而 S60 Polestar 在底盤系統上，也是由 Polestar 進行調校和強化，為其融入了房車賽事所得到的賽道經驗。

Volvo S60 Polestar 將以限量的方式、率先於澳洲開賣，並預計能夠在 6 月底交車，Volvo 也將視消費者的反映，對其他市場提供這款產品。不過 S60 Polestar 應該是暫時無緣與臺灣消費者見面，其 3.0 升 T6 引擎在原廠未改的狀況下，已無法通過臺灣 5 期排放標準，遑論動力提升到 350 匹的 Polestar 版本新動力。