Spyker 對國內消費者可能是較陌生的存在，源自荷蘭的獨立跑車品牌以打造豪華、帶了點古典氣息的坐駕而打響名號，現任 Spyker 的擁有者 Victor R. Muller，國內消費者可能對他之前麾下擁有的另一個品牌有深刻印象。在購入隨後又宣告售出了 Saab 之後，Victor R. Muller 得以將心力重新擺回 Spyker，積極地催生品牌新作；在 2013 年日內瓦車展發表了 B6 Venator Concept，相隔數月後的 Pebble Beach Concours D'Elegance 圓石灘車展，則是展出了上空版本的 B6 Venator Spyder Concept。目標 2014 年初量產販售的 B6 車系，Spyker 表示售價約莫落在 15 萬美元上下，相當於臺幣 450 萬元。

Spyker 在 2013 年日內瓦車展發表了 B6 Venator Concept，相隔數月後的 Pebble Beach Concours D'Elegance 圓石灘車展，則是展出了上空版本的 B6 Venator Spyder Concept。

不過，450 萬元的售價儘是目前預估，如果在加上選配或客製化處理，很可能價格就不儘只於此；Spyker 預計 2014 年初就會在中東地區、亞太地區以及歐洲市場開始販售，美國市場則要等到 2015 年。國內車迷比較有興趣的，應當是 Spyker 會在 2013 年年底的臺北新車大展上，由總代理永三汽車設置攤為展出 Spyker 車款，展出車款目前已經確定的是 Spyker C8 Aileron，而品牌最新力作的 B6 車系則尚未確定。

Spyker 總代理永三汽車將於 2013 年底的臺北新車大展，展出 Spyker 的 C8 Aileron，不過屆時 B6 車系是否會登臺演出，目前尚未有確切答案。

目前正在 Pebble Beach Concours D'Elegance 圓石灘車展展出的 B6 Venator Spyder Concept，其車身尺碼為 4,347mm 車長、1,882mm 車寬，軸距則為 2500mm；B6 Venator Spyder Concept 的車體當然還是以輕量化為設計目標，以鋁合金打造車架，車體部分則是運用了碳纖維材質，以求進一步降低車身重量，動力系統與日內瓦車展現身的 B6 Venator Concept 相同，皆為一具能輸出 375 匹最大馬力的 V6 中置引擎，變速系統也是搭配 6 速自排變速箱。

源自荷蘭的 Spyker 為知名的獨立跑車製造商，其車款的特色就在於融合了細緻與古典的鋪陳用料，造型樣式也別具一格，擁有較為典雅的線條走勢。

雖然就頂級跑車來說，超過 375 匹的最大馬力並不算搶眼，但根據 Spyker 資料顯示，儘管敞篷版本的 B6 Venator Spyder Concpet 加入了電動摺疊機構，但車身重量仍然低於 1,400 公斤，也就是與 B6 Venator Concept 相同的重量，如此的馬力與重量相比，整體表現可能以中規中矩來說會比較恰當，不過一切還有待量產版本問世後，應當會有更明確的規格資料。

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在國內市場部分，取得代理權的永三汽車，預計在 2013 年臺北車展設置 Spyker 的品牌攤位，對國內消費者來說會是親睹這個獨立跑車品牌的絕佳契機，雖然近年臺灣頂級市場持續蓬勃，頂尖品牌也陸續進駐國內市場，不過相比於知名品牌如 Ferrari、Lamborghini、甚至於 Aston Martin 與 McLaren，Spyker 在品牌印象上是較為弱勢的，因此如何強化品牌、售價策略的訂定，將會是 Spyker 是否能搶攻層峰市場的關鍵點。