Spyker 對國內消費者可能是較陌生的存在,源自荷蘭的獨立跑車品牌以打造豪華、帶了點古典氣息的坐駕而打響名號,現任 Spyker 的擁有者 Victor R. Muller,國內消費者可能對他之前麾下擁有的另一個品牌有深刻印象。在購入隨後又宣告售出了 Saab 之後,Victor R. Muller 得以將心力重新擺回 Spyker,積極地催生品牌新作;在 2013 年日內瓦車展發表了 B6 Venator Concept,相隔數月後的 Pebble Beach Concours D'Elegance 圓石灘車展,則是展出了上空版本的 B6 Venator Spyder Concept。目標 2014 年初量產販售的 B6 車系,Spyker 表示售價約莫落在 15 萬美元上下,相當於臺幣 450 萬元。

Spyker 在 2013 年日內瓦車展發表了 B6 Venator Concept,相隔數月後的 Pebble Beach Concours D'Elegance 圓石灘車展,則是展出了上空版本的 B6 Venator Spyder Concept。

不過,450 萬元的售價儘是目前預估,如果在加上選配或客製化處理,很可能價格就不儘只於此;Spyker 預計 2014 年初就會在中東地區、亞太地區以及歐洲市場開始販售,美國市場則要等到 2015 年。國內車迷比較有興趣的,應當是 Spyker 會在 2013 年年底的臺北新車大展上,由總代理永三汽車設置攤為展出 Spyker 車款,展出車款目前已經確定的是 Spyker C8 Aileron,而品牌最新力作的 B6 車系則尚未確定。

Spyker 總代理永三汽車將於 2013 年底的臺北新車大展,展出 Spyker 的 C8 Aileron,不過屆時 B6 車系是否會登臺演出,目前尚未有確切答案。

目前正在 Pebble Beach Concours D'Elegance 圓石灘車展展出的 B6 Venator Spyder Concept,其車身尺碼為 4,347mm 車長、1,882mm 車寬,軸距則為 2500mm;B6 Venator Spyder Concept 的車體當然還是以輕量化為設計目標,以鋁合金打造車架,車體部分則是運用了碳纖維材質,以求進一步降低車身重量,動力系統與日內瓦車展現身的 B6 Venator Concept 相同,皆為一具能輸出 375 匹最大馬力的 V6 中置引擎,變速系統也是搭配 6 速自排變速箱。

源自荷蘭的 Spyker 為知名的獨立跑車製造商,其車款的特色就在於融合了細緻與古典的鋪陳用料,造型樣式也別具一格,擁有較為典雅的線條走勢。

雖然就頂級跑車來說,超過 375 匹的最大馬力並不算搶眼,但根據 Spyker 資料顯示,儘管敞篷版本的 B6 Venator Spyder Concpet 加入了電動摺疊機構,但車身重量仍然低於 1,400 公斤,也就是與 B6 Venator Concept 相同的重量,如此的馬力與重量相比,整體表現可能以中規中矩來說會比較恰當,不過一切還有待量產版本問世後,應當會有更明確的規格資料。

廣  告

在國內市場部分,取得代理權的永三汽車,預計在 2013 年臺北車展設置 Spyker 的品牌攤位,對國內消費者來說會是親睹這個獨立跑車品牌的絕佳契機,雖然近年臺灣頂級市場持續蓬勃,頂尖品牌也陸續進駐國內市場,不過相比於知名品牌如 Ferrari、Lamborghini、甚至於 Aston Martin 與 McLaren,Spyker 在品牌印象上是較為弱勢的,因此如何強化品牌、售價策略的訂定,將會是 Spyker 是否能搶攻層峰市場的關鍵點。