中國山寨品入侵Aston Martin，原廠全球召回17,590輛車款

全球知名跑車製造大廠 Aston Martin，在 2014 年 2 月 5 日發佈了一則重大消息，宣佈將在全球召回總計 17,590 輛車款 (Vanquish 車系除外)，這個數字占了 Aston Martin 自 2007 年底至 2013 年底所生產車輛總數的四分之三，堪稱是 Aston Martin 有史以來最大的一次召回行動，而召回原因則是因為油門踏板料件有瑕疵。至於臺灣部分，總代理永三公司表示，2 月 7 日將會發佈新聞稿說明相關事件，並逐一通知車主回廠檢修；值得一提的是，此次召回亦涵蓋 2013 年 12 月 24 日宣佈召回後已回廠換修料件之車主。

Aston Martin 在 2014 年 2 月 5 日發表聲明，將召回旗下共計 17,590 輛車款，原因則出在有瑕疵的油門踏板。臺灣方面，雖然總代理永三已於 2013 年 12 月 24 日宣佈召回車輛換修，但此次為全球性召回，先前已回廠過之車主仍需再度回廠換件。

使用仿冒美國杜邦料件，造成油門拉桿具有斷裂風險

造成此次召回事件的主因，歸咎於車輛油門踏板組件的瑕疵。Aston Martin 表示，其麾下車款先前所使用的油門踏板，主要料件是由中國深圳一家名為科翔模具有限公司 (Kexiang Mould Tool Co Limited，暫時音譯) 所提供，該供應商宣稱，其用來組裝油門踏桿的塑膠材質是來自美國杜邦公司，但經 Aston Martin 查證後發現，科翔所使用的塑膠料件，竟是由東莞合成塑料有限公司 (Synthetic Plastic Raw Material Co Ltd of Dongguan，暫譯) 所提供的仿杜邦山寨品。

而儘管 Aston Martin 從 2013 年 5 月展開深入調查以來，並未有任何車輛事故或人員傷亡的消息回報，但原廠表示，這種由仿冒塑料所組成的油門踏桿，還是可能在駕駛者激烈操駕時，部品具有斷裂之風險，為表慎重，Aston Martin 仍決意進行全面性召回，以維護車主的人車安全。原廠同時亦表示，目前 Aston Martin 旗下車款的油門組裝料件，已全數改由英國的塑料廠供應。

此次風波所影響的車輛，幾乎涵蓋 Aston Martin 所有自 2007 年底至 2013 年底製造之車款，僅有 Vanquish 車系和 Cygnet 車系得以倖免；除了上述之免疫車款，根據原廠提供的數據，所有自 2007 年 11 月 11 日開始、到 2013 年 12 月 31 日所生產的左駕車款，以及 2012 年 5 月開始、到 2013 年 12 月 31 生產的右駕車型，皆須回廠進行油門踏板料件更換。

此次風波所影響的車輛，幾乎涵蓋 Aston Martin 所有自 2007 年底至 2013 年底製造之車款，僅有 Vanquish 車系和 Cygnet 車系得以倖免。

先前已回廠之車輛，此次召回仍需再度回廠檢修

而臺灣部分，雖然 2013 年 12 月 24 日時，總代理永三已經召回 110 輛車款進行料件更換，但為因應原廠要求，先前已回廠更換過料件的車主，在本次召回行動中亦需再次回廠檢修，以確保人車安全。