直接換新引擎，Porsche 911 GT3撲滅燒毀問題

因應 2014 年年初兩起的引擎燒毀案件，德國車廠 Porsche 為了安全起見，於 2014 年 2 月份宣布對 785 輛的 991 世代 911 GT3 車款進行全球召回。而在經過近 1 個月的調查後，Porsche 也在日前對外界公佈了此案件的召回處理方式，那就是為所有受影響 911 GT3 換上更新後的 3.8 升水平對臥引擎組，一舉撲滅所有潛在的燒毀因素。

在經過近 1 個月的調查後，Porsche 於日前對外界公佈了 911 GT3 引擎燒毀的召回處理方式，那就是為所有受影響 911 GT3 換上更新後的 3.8 升水平對臥引擎組，一舉撲滅所有潛在的燒毀因素。

活塞連桿螺栓組鬆脫，曲軸箱受損導致引擎起火

從 991 世代 Porsche 911 孕育而來的 911 GT3，為 911 車系中的競技導向車款，不僅搭載了 475 匹最大馬力的 3.8 升水平對臥自然進氣汽油引擎，也具備了特殊的大型尾翼和後輪轉向系統，並能夠以 3.5 秒完成靜止至每小時 100 公里的加速，可說是賽道玩家的最佳武器之一。

911 GT3 為 911 車系中的競技導向車款，其搭載了 475 匹最大馬力的 3.8 升水平對臥自然進氣汽油引擎讓其能夠以 3.5 秒完成靜止至每小時 100 公里的加速，可說是賽道玩家的最佳武器之一。

當 911 GT3 在 2014 年年初於歐洲發生引擎燒毀案件後，Porsche 原廠通知車主暫停駕駛他們的愛車，並對這些受影響之車款進行召回。Porsche CEO Matthias Mueller 也在日前表示：我們願意為顧客的安全帶來任何風險，我們也將以迅速且果斷的行動解決此問題。

在 Porsche 初步調查後發現，引擎燒毀的原因主要是因為活塞與連桿的固定螺栓鬆脫，導致曲軸箱損傷。為了避免案件再次發生，Porsche 將為所有 2014 年式 911 GT3 換上具有新活塞連桿固定螺栓組的新引擎。

在 Porsche 初步調查後發現，引擎燒毀的原因主要是因為活塞與連桿的固定螺栓鬆脫，導致曲軸箱損傷。為了避免案件再次發生，Porsche 表示將對這固定螺栓進行最適化調整和測試，而在完成所需的測試和驗證後，Porsche 也將為所有 2014 年式 911 GT3 換上具有新活塞連桿固定螺栓組的新引擎。也因為作業方面相當複雜，Porsche 原廠目前仍無法為車主提供確切的整修日期，而原廠也將個別車主通知相關事項。