補齊X家族完整戰力，BMW X2、X7計劃再浮現?

1999 年第 1 代 X5 的問世，替 BMW 開啟 SUV 運動休旅領域的新篇章，而在這 15 年當中，X 家族已擁有了 X1、X3、X4、X5、X6 等成員，而看到這聰明的讀者一定會聯想到，X 家族未來是否很有可能如品牌旗下房車與跑車發展邏輯般，一步步補齊完整戰力。而近日專以 BMW 車款情報交流為主的網站 BimmerPost 指出，BMW 已確認全新 X2 量產計畫，並有可能在 2017 年推出。

第 1 代 X5 於 1999 年問世至今 15 年的歲月中，X 家族逐漸開枝拓葉、除了 X1、X3、X5、X6 等成員之外，再加上 2014 年日內瓦車展問世的全新 X4，家族勢力越來越龐大，但 BMW 對 X 家族的拓張計畫很有可能還未停歇。(圖為 BMW X4)

同採前驅底盤平台打造，與新世代 X1 共享資源

其實早在 2008 年就有傳出 BMW X2 的消息，只不過這麼多年過去了，仍遲遲不見這款全新成員的蹤影，不過如今這項新產品計畫又再度浮現，意味著 BMW 很有可能最近才釋出 X2 量產計畫拍板定案之消息，並讓歐洲媒體先行掌握到此資訊。

這張疑似 X2 的設計繪圖，雖然無法確認設計圖稿來源，但可讓人預覽 BMW 五門小型跨界運動 SAV 可能有的造型特色。

若此計劃順利執行，那麼 X2 可能將與 X6 一般，以品牌獨特的 SAV 運動跨界車款設計，使其擁有動感的 5 門掀背跨界身型，並與下一世代 X1 (F48) 、Mini Countryman 與 Mini Paceman 共用平台打造，也就是說很有可能會是一款小型前驅跨界車款，同時也和新世代 Mini 與 2 Series Active Tourer 相同、都是基於集團新的 UKL (unter Klasse) 前驅底盤平台而生。

另外，X2 不僅將可能與新世代 X1 共用平台，預計動力編成也會與新世代 X1 相近，採用 1.5 升至 2.0 升 3 缸或 4 缸氣柴油引擎。除了上述資訊以外，車壇讓還傳出一張疑似 X2 的設計繪圖，儘管無法確認設計圖稿來源，但可讓人預覽 BMW 五門小型跨界運動 SAV 可能有的造型特色。

2013 年 11 月問世的 F56 世代 Mini 車系，成為率先採用 BMW 集團新世代前驅底盤系統打造的車款，而接著登場的 2 Series Active Tourer 亦採用相同底盤基礎打造而成。

廣泛運用資源共享，BMW 底盤平台將簡化至兩種!?

或許對資深的車迷而言，一向秉持後驅車款駕馭樂趣的 BMW，推出前驅車款是很不尋常的一件事情，但為填補現行產品陣容之間的空隙、並提供大眾市場更多元的需求，BMW 前驅車款計畫早就醞釀許久，並且讓 2 Series Active Tourer 打頭陣，成為 BMW 旗下首款前驅車，如今要讓新世代前驅平台能夠發揮最高價值，而逐步導入更多新產品之中，也不無道理，甚至日前車壇上還傳出 BMW 未來會將旗下底盤平台簡化至兩種，其一為前驅車款模組化平台，其二就是後驅車款模組化平台。

2 Series Active Tourer 前驅配置打破 BMW 傳統窠臼，成為品牌下首款前輪驅動車款，未來預計會有更多的產品採用將同的基礎打造，甚至國際上已有消息傳出，未來 BMW 底盤平台將簡化至只剩 2 種。

X7 LSUV 計畫再起?

不僅 X2 有可能成為 X 家族的最新成員，另一款同樣也是謠傳許久的大型 SUV 成員：X7，近日也有了更進一步資訊，德國媒體 AutoBild 指出，BMW 即將在 3 月 28 日於美國 Spartanburg 舉辦記者會，內容除了可能將宣布美國產線拓展計畫，亦有可能再提起 X7 的計畫。不同於 X2 小型跨界定位，X7 有可能被設定為鎖定美國、中國和俄羅斯市場的 LSUV 豪華大型運動休旅車款。

為了擴充旗下產品實力，Audi、BMW 和 Mercedes-Benz 三大德國豪華品牌，近年新產品的推陳出新的速度越來越快，尤其是後兩者更是如此，既要更快推出新產品、又要能維持獲利能力，共用比例更高的新世代模組化平台，已成為各車廠的一大利器，現在看來不僅一般車廠積極採用，豪華車廠也跟進如此趨勢，對消費者會有什麼影響，同樣也是未來值得觀察的焦點之一。