在 2014 年的北京車展上，Volkswagen 集團和以往一樣，佔據了整個 E5 展館；而在這其中，Lamborghini 不算大的展台上卻集中了 3 輛、2 款重量級車型。繼「小牛」Gallardo 的繼任者：全新 Huracán LP 610-4，在今春的瑞士日內瓦車展上進行驚艷四方的首秀後，北京車展上的亞洲首演，當然又令其成為全球眾多熱血車迷所共同矚目的焦點。
而 Lamborghini 展區的另一個重頭戲，即是 Aventador LP 700-4 Nazionale 選在本屆北京車展上進行了全球首發，這款 Lamborghini 基於 Aventador 所打造的訂制車型，重點著力於更加個性化的專屬配置，義大利國旗配色的車身飾條令人血脈賁張，獨特內飾的皮革配色也進一步突顯出這款車的與眾不同。
貼身訪問 Stephan Winkelmann，總裁器度令人折服
此外，為了本次北京車展，Lamborghini 總裁暨執行長 Stephan Winkelmann 也親身飛抵中國，而 U-CAR 編輯部也應邀趁著本次車展的機會，與 Stephan Winkelmann 進行了一段簡短且愉快的獨家專訪，內容包含了車迷們所關心的 Huracán LP 610-4、Lamborghini 未來新車型的計劃，以及可能的嘗試等等。
關於這些熱血車迷們所津津樂道的話題，優雅瀟灑的 Stephan Winkelmann 都為 U-CAR 網友們做了耐心的解答。
「驚喜」這個詞，始終貫穿在 U-CAR 編輯部獨家專訪 Lamborghini 總裁 Stephan Winkelmann 的全過程中。
在賽車領域，Lamborghini 可謂「不鳴則已，一鳴驚人」，自從打破創辦人 Ferruccio Lamborghini 不參加汽車比賽的原則後，Gallardo 賽車便在 GT3 賽場上，和眾多的耐力賽事中一騎絕塵，有著相當不俗的表現。
另外，自 2009 年起，Lamborghini 與手錶精品 BLANCPAIN 寶鉑所合作的單一車型統一規格賽：Super Trofeo，也在俄羅斯、歐洲和美國如火如荼的進行著；Stephan Winkelmann 表示：作為 Gallardo 繼承者的 Huracán LP 610-4，一定會把這份純粹的運動基因發揚光大，因此不難預見，不久之後，我們就能看到 Huracán 賽車在賽道上馳騁的雄姿了。
對於兩年前北京車展上全球首發的 Lamborghini 概念車、散發著後現代主義氣息的 LSUV ：Urus，相信不少車迷還記憶猶新，在談到這款車型時，Stephan Winkelmann 也面露喜悅，他表示：「這款車一經推出，就收到了極大的關注和追捧，由於良好的市場反應，Lamborghini 也決定繼續進行這個項目」。不過對於具體的量產計劃，Stephan Winkelmann 並沒有透露。
另外，由於近年出色的銷售業績和 Huracán LP 610-4 車型投入量產，Lamborghini 也對工廠進行了擴建，並鋪設一條全新的生產線來專門進行 Huracán LP 610-4 的生產；不過即使如此，Stephan Winkelmann 保證 Lamborghini 依然會堅守血脈的純正，即是每一輛 Lamborghini、不論是 Huracán 或 Aventador，都會從位於義大利 Bologna 的生產線上開出，Lamborghini 絕無海外建廠計劃。
從 Ferrari 918 Spyder 到 McLaren P1，傳統大排量、高耗能的超級跑車界，似乎正邁向一個「Hybird 化」的綠色時代，而對於未來 Lamborghini 開發混合動力跑車的可能性，Stephan Winkelmann 也說到：「如果有需求，而且在技術上可以保證現有車型性能在同一個水準，售價也相對合理的前提下，Lamborghini 不排除在未來開發混合動力車款。」
從不過份計畫未來，Lamborghini 本身就是一個充滿驚喜的品牌
在訪談的最後，U-CAR 編輯部代表全體車迷向 Stephan Winkelmann 詢問，Lamborghini 下一步還會帶給車迷怎樣的驚喜？Stephan Winkelmann 僅簡單答道：「Lamborghini 從不會做出過多的長遠計劃，但你要相信，Lamborghini 本身就是一個充滿著驚喜的品牌。」
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