Mercedes-Benz 於 2014 年 4 月份曾首度以一批內裝廠照，正式確認了旗下全新跑車作品 Mercedes-AMG GT 即將推出的消息。而在近日，Mercedes-Benz 再度釋出了 Mercedes-AMG GT 外觀輪廓圖，以及首度在網路上公開了 Mercedes-AMG GT 的預告推出影片，並在 Mercedes-AMG 專屬網頁中，預告了 Mercedes-AMG GT 將於 2014 年第三季正式現身，預估應會在 2014 年巴黎車展中首演，但可能在 2014 年 7 月舉辦的 F1 一級方程式大賽德國站中，就可先行一窺 Mercedes-AMG GT 的廬山真面目。

Mercedes-Benz 繼日前首度公開了旗下全新跑車 Mercedes-AMG GT 的內裝廠照後，於近日在車型專屬網頁上，確認將於 2014 年第三季正式現身，預估 Mercedes-AMG GT 應會在 2014 年巴黎車展中首演。

由原廠先行公佈的 Mercedes-AMG GT 輪廓圖看來，可發現此車的外觀造型，在基礎上大量承繼了來自現行 SLS AMG 的復古線條，同樣採用了長車身、短車尾的設計，且在頭尾燈造型上，亦可看出其擷取了不少來自 SLS AMG 的設計靈感。而在車側最明顯的差異性，則是 Mercedes-AMG GT 在前擋風玻璃、車頂延伸至車尾的線條，皆顯得更為圓潤滑順，後檔風玻璃幾乎完全與車尾線條連結，使得車尾線條更顯緊致。

Mercedes-AMG GT 在外觀基礎承繼了不少來自 SLS AMG 的復古線條，且在頭尾燈設計上亦有幾分神似之處，最明顯的差異性在於前檔及車頂線條的變更，且一路延伸至車尾的後檔線條，使其整體外觀更為流線。

而在內裝設計部份，Mercedes-Benz 已於先前公開了 Mercedes-AMG GT 新車的定裝照，其內裝配置亦展現了 Mercedes-Benz 新世代的設計風格，例如四圓式的冷氣出風口、大幅圓潤化的中控台線條，都可看出其與 SLS AMG 設計線條的不同之處。而 Mercedes-AMG GT 內裝設計的最大創新之處，則是在於排檔座的設計，其在設計上首度與 Command 多功系統的操控旋鈕整合，排檔桿的造型幾乎已與其融為一體，更具視覺上的美感。而分置在兩側的按鍵則分別為換檔模式選擇、引擎啟動按鍵、循跡系統啟閉、避震器模式調整以及可變閥門排氣系統控制鍵。

Mercedes-AMG GT 內裝設計採用了 Mercedes-Benz 新世代的家族化風格，四環式的金屬冷氣出風口設計，以及線條更顯圓潤的中控台架構，都與現行 SLS AMG 有著明顯的差異性，而大型液晶螢幕則鑲崁於中控台上方，與以往整合在中控台內的設計有明顯不同。
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Mercedes-AMG GT 首度將 Command 多功系統的操控旋鈕與排檔桿造型完全整合，呈現出更為強烈的設計美感，兩排羅列的按鍵操作方式，則與 SLS AMG 的單排按鍵排列方式有所不同。

由 Mercedes-AMG GT 的換檔設定模式選項看來，其包含 C、S、S+及 Race 等選擇模式與 SLS AMG 相當接近，極有可能採用相同的 AMG Speedshift DCT 7 速雙離合器自手排變速箱配置，原廠雖未公佈 Mercedes-AMG GT 的動力配置規格，但預估可能將會採用一具 AMG 全新開發的 4.0 升 V8 直噴雙渦輪增壓引擎，而動力輸出範圍則自 480 匹馬力起跳、甚且有可能上看 600 匹馬力。預估在 Mercedes-AMG GT 正式登場前，Mercedes-Benz 應會進一步公開 Mercedes-AMG GT 的相關規格數據，U-CAR 也將持續關注，並為網友帶來即時的新車訊息。